Nicola_P
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E' un due tempi senza fermi. Una decina di anni fa giravano dei 50cc che viaggiavano molto ma molto più forte di lui, saremmo potuti andare anche in autostrada XD E comunque insegnateli a guidare, non si può vederlo frenare in questo modo
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Sono dei risuonatori o cose simili, il suono finale è artificiale e non naturale. Come anche la ibiza cupra, utilizzano le casse audio per ricreare all'interno un suono cupo.
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No per favore mi sanguinano le orecchie. Alla fine anche loro hanno ammesso che la Giulia ha il miglior sistema, curioso il fatto che la prova in salita l'abbiano fatta singolarmente e non facendo un confronto con le tre auto appaiate come all'inizio. Mi sono ribaltato quando hanno detto che le differenze in partenza da fermo sono riscontrabili solo tramite cronometro, peccato che in 20m l'audi sta dietro di un 4 metri.
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Perchè ci mettono un bicilindrico lombardini. Che è lo stesso che usano questi
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Che poi, come fanno a controllare il riscaldamento dei privati? Si ok basta vedere se il camino fuma ma poi? Suoni il campanello apri e ci sono i pompieri che ti spengono il fuoco nel camino?
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Pure io ho una grande punto di fine 2009 €4 ma senza filtro. Di certo non è una catapecchia extrachilometrata, quindi mi scoccerebbe assai non poterla usare. Che poi, se devo andare a lavorare fare la spesa ecc? Non parlatemi dei mezzi pubblici, per i miei orari e i miei tragitti non ce ne sono. Ergo, io circolerei lo stesso. Per fortuna che nel mio comune sono arrivati solo fino agli €3.
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Esatto La mia ne fa 8 a fine anno, ed è un €4. Mettiamo che blocchino gli €4 anche da me, a lavorare come ci vado? Mezzi pubblici non ce ne sono per le mie esigenze.
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Intanto anche a Rovigo per un paio di settimane STOP ai motori a benzina fino agli €2, diesel fino agli €3 ed è vietato l'utilizzo delle biomasse. Controlli? Credo nessuno, ho girato per un oretta oggi pomeriggio dalle 15 alle 16, nessun posto di controllo.
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E un neopatentato sa quali differenze ci possono essere con una A4 e con una 500? Che poi in questo periodo tre pioggia, neve e ghiaccio per perdere controllo di un veicolo basta veramente poco.
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Stilo, grande punto, 500, fiesta, golf, giulia e ibiza. Si i neopatentati e tanti patentati da anni sono incapaci. Si macchine con un passo molto ridotto sono agili ma allo stesso tempo sono nervose, molto nervose e date in mano a chi non sa, ovvero un neopatentato, possono riservare brutte sorprese! Purtroppo a scuola guida insegnano a rispettare i limiti e a mettere due frecce.
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Date in mano ad un neopatentato possono diventare pericolose.
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Mah se non hai particolari problemi di spazio evita le scatolette tipo fiat 500, smart e simili, sono corte e nervose, è un attimo andare fuori strada (esperienza della morosa). Punta sul segmento B e cercala con un motore ai limiti della norma per neopatentati, così da avere un macchina a 360° che non verrà mai odiata ma tenuta per parecchio tempo.
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Lo fanno per vedere se alcune parti sono state verniciate e si prospettano due problemi: -l'auto può essere incidentata -la verniciatura non essendo originale potrebbe essere di minore qualità
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Il posteriore che nelle precedente versione era ben riuscito lo trovo scandalosamente una porcata. Gli scarichi finti poi.
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E la pubblicità genera utili, o almeno si spera.
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Hai mantenuto lo spesso passo della giulia? BELLISSIMA!
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Vista la quarta Giulia, veloce con cerchi da 19
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Guardate ragazzi l'abbiamo fatta piccola, stretta e alta, sembra un panettone ed è pure bruttina. Beh diciamo che è un piccolo SUV è abbiamo risolto . Discorso analogo lo poteva fare la fiat con la punto natural power, ci metteva gli archetti in plastica dell'abarth e aveva già bello pronto il B-SUV su base punto
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@owluca questo grafico che area geografica rappresenta?
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si quindi ogni 1000km? L'alternativa seria è quella di abbandonare il Gasolio.
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L'ho fatto pure io. Sono rimasto impressionato, non mi era mai successo di avere così tanta confidenza con una macchina mai provata. Voglio una Giulia.
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Io ho una grande punto, più plasticosa e cruda di qualunque altra auto. Non ho mai sentito l'esigenza di avere le tasche della porte foderate. Anzi, nelle parti basse ringrazio di avere la plastica rigida e dura, con un nulla la si pulisce e soprattutto dopo anni sembra nuova. Il rotore delle Giulia l'ho ruotato per bene, non ci trovo nessun problema, avete mai sentito quelli del clima della golf VI? Personalmente ho confrontato gli interni della A4 penultimo modello, che a mio avviso sono un gradino sotto a quelli della Giulia. Tanto per chiarire, non sopporto quel clic metallico che fanno tutti i tastini Audi, preferisco di gran lunga altri feedback. Dobbiamo continuare con questo pippone menatale? 210 cv che ai 130 consumano come il mio 90cv
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Si chiama: economie di scala. Il problema non sussiste, se un prodotto è ottimo è un bene che venga montato su molti modelli. Che poi stesso motore, un attimo, ti pare lo stesso ma sotto sotto ci possono essere differenze non da poco.
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In revisione passano pure quelli con i fari rotti, bruciati, scatalizzati ecc ecc, figuriamoci. Ma se fatta BENE col cavolo che la passi!
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Si così ti ritrovi un bel errore, così non passi in revisione e hai un veicolo manomesso che inquina di più. Magari la prossima volta un motore a benzina. Gli NOx non c'entrano nulla con il particolato.