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Nicola_P

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Tutti i contenuti di Nicola_P

  1. Nicola_P
    Se smonti la ruota all'interno del cerchio troverai scritta la larghezza del canale. Viste le dimensioni dubito che i tuoi posteriori siano da 9 pollici, non monterebbero mai delle 225, risulterebbero troppo tirate.
  2. Nicola_P
    Hanno rubato i cerchi da un magazzino ford?
  3. Nicola_P
    Chiariamo, il trattamento soft touch era riservato all'allestimento emotion e alle abarth e puntualmente si rovinava. A casa ne ho una con allestimento dinamyc e dopo 9 anni e 140000km gli interni sono perfetti.
  4. Nicola_P
    Si ok ma resta il fatto che se non hai la lucidità, i riflessi e la pazzia per spingere sul manubrio e tenerti su con il ginocchio a terra ci finisci comunque. Questo è pazzo, nel senso buono del termine, speriamo solo che non si faccia male nessuno perchè queste scivolate spesse volte sono fatte di proposito andando a cercare il limite, tutti gli altri si fermano (almeno cercano) un passo prima.
  5. Nicola_P
  6. Nicola_P
    Certo che fanno tutti i figli abbottonati e poi lasciano quintalate di colla bianca sulla spalla della gomma e hanno il coraggio di utilizzare i 9RR in nero lucido.
  7. Nicola_P
    Eh no i fori e ancora meglio i baffi servono anche per pulire la pastiglia e il disco dalla polvere che si viene inevitabilmente a creare durante la frenata.
  8. Nicola_P
    Se mantieni le stesse dimensioni dei dischi originali allora li puoi montare
  9. Nicola_P
    Come fa ad avere la stessa targa su due vetture differenti??????
  10. Nicola_P
    Eh infatti per quello te l'ho chiesto! Io vado domenica. Comunque per il casco prova a sentire in autodromo se magari ne hanno uno da darti per il tuo turno
  11. Nicola_P
    Vai sabato o domenica?
  12. Nicola_P
    Ci sarò pure io domenica 13 con la mia. Li a Modena ci ho corso spesse volte, ci si diverte parecchio! Ricordati di montare il gancio di traino anteriore, di solito lo richiedono. Altri consigli? Direi non troppi, alla fine non è un circuito pesante dal punto di vista del motore o dei freni, ti consiglio solo di tenere le gomme più sgonfie di circa 0,2 e di divertirti. Siccome è la tua prima volta in pista i primi giri (2-3) falli calmo tranquillo perchè devi scaldare motore, cambio, gomme, freni e soprattutto perchè non conosci la pista e nemmeno le reazioni che può avere la tua auto se portata al limite.
  13. Nicola_P
    Ok l'astina, ok il fonoassorbente ok il trasparente, ma allora ragazzi di cosa stiamo parlando? Di una Mercedes o di una Renault? Se mi costi 5-6000€ in più allora gradirei una cura su tutto sinceramente. Per la cronaca la vecchia stilo aveva i pistoncini sul cofano, dopo 13 anni erano come nuovi.
  14. Nicola_P
    Dipende, io sono andato a vederle tutte e sinceramente non ho trovato nessun valido motivo per spendere 5000-6000€ se non oltre in più. Diciamocelo, il marchio/brand conta molto e ovviamente se lo fanno pagare. Certo hanno caratteristiche migliori (non sempre) ma non tali da compensare la differenza di prezzo.
  15. Nicola_P
    A me fecero 7000€ di sconto lo scorso anno per una Focus configurata secondo i miei gusti e senza alcun finanziamento, l'ho aspettata tre mesi e ho dato dentro una vecchia stilo da rottamare.
  16. Nicola_P
    Ma di cosa stiamo parlando? Da capire bene il discorso sospensioni posteriori, SPERO che il ponte torcente sia solo sulle versioni base per tenere i costi più bassi possibili altrimenti è un gran peccato. Per ora mi tengo stretto la mia MK3.5, questa non mi convince appieno, partendo proprio dagli interni, che ci possono stare su una Fiesta ma su una Focus mi aspettavo qualcosa di più "maturo" come lo era la vecchia generazione.
  17. Nicola_P
    io ho la versione precedente la MK 3.5, ecco un punto a favore è che lo schermo era integrato perfettamente nella plancia, adesso me lo ficcano a mo di tablet appeso la, no no non ci siamo.
  18. Nicola_P
  19. Nicola_P
    L'ho sempre detto che i pit stop fatti in questo modo sono troppo pericolosi. Tra gomme non avvitate meccanici che vengono presi dentro i pericoli sono troppi. Hanno tolto il rifornimento, bene adesso mettano un tempo standard per effettuare la sosta, 5-10 secondi?
  20. Nicola_P
    la mia vecchia grande punto puliva solo la zona che ti faceva vedere lo specchietto
  21. Nicola_P
    ehm dimentichi la potenza della sorgente stessa. ho montato xenon sia su parabola sia su proiettori a lente, anche se il fascio luminoso proiettato contro un muro era IDENTICO a quello che avevano con l'alogena, abbagliavano molto. Infatti il taglio del fascio luminoso dei proiettori xenon e led è ben diverso da quello delle alogene.
  22. Nicola_P
    a libretto hai le 225/45 18 al posteriore? dubito, la Giulia dai 18 in su monta misure differenziate
  23. Nicola_P
    Occorre sfatare un altro mito, parabole o proiettori lenticolari che siano vengono studiati in base alla sorgente luminosa, quindi se ho un faro fatto e omologato per delle alogene non esisterà mai al mondo una sorgente xenon o led che possa sostituire la lampada originale per n motivi. Se in Europa o meglio in Italia abbiamo delle leggi più restrittive forse è segno che sotto alcuni aspetti siamo molto più avanti di altre nazioni.
  24. Nicola_P
    Vai tranquillo, ho appena acceso il mio jazz250 fermo dallo scorso ottobre con la punto di mio papà.
  25. Nicola_P
    Attenzione che quelle provenienti da aliexpress sono sicuramente prive di omologazione. Prendete le normali philips-bosh-osram che di solito costano attorno ai 10€ tanto le vendono anche nei centri commerciali.
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