Nicola_P
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Per piacere no, io lo odio, e se io dico no l'alfa non lo farà mai.
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Solito difetto della Fiat, lancia un modello e poi lo lascia morire così, vedi stilo, vedi grande punto, vedi mito ecc ecc
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- ginevra 2016
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Sapete mica quanto costa ma manodopera in Mercedes?
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dimostrazione della solidità e dell'avanguardia tecnica made in audi.... ok basta la cosa è sfuggita di mano.
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Almeno la giulia (come le BMW) hanno la leva dell'automatico giusta, ovvero per aumentare di marcia si tira indietro e per scalare di sposta in avanti, non vi dico che diatriba ne è salta fuori con la morosa quando le feci notare che l'A4 di suo padre ha le marce al contrario
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Cioè da te ci sono strade extraurbane principali non segnalate da questo:
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(possibile) Autovelox?
Nicola_P ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Sono i soliti dissuasori, da me ne hanno messo uno in curva, la velocità rilevata cambia un paio di volte prima che un veicolo ci passi sotto -
Ma che confronti fate? La polo con la tipo?
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Al circuito di Modena ogni giovedì sera c'è una raduno statico dove si ritrovano varie macchine ecc, la pista è chiusa e nessuno gira. No, non va bene neppure questo. Poi vabbeh i prezzi per girare non sempre sono economici, 50€ per 30 minuti mi paiono un pelo esagerati, quindi uno sfrutta i vari eventi dove fanno scontistiche varie.
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Erano arrivalti li li per asfaltarla e poi hanno abbandonato tutto... che tristezza, abbandonata da 12 anni. Ci restano quelle di Adria e Modena.
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Ma in molti frega poco/nulla, anzi forse siamo noi un manipolo di deliranti che preferiscono la TP alla TA. Devi vedere i gusti del mercato, piace o no in molti comprano l'auto in funzione dell'estetica e dei materiali interni.
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Beh se da un lato pare brutto che una Mercedes monti lo stesso motore della Dacia, dall'altro c'è chi (una mia collega) loda questo, infatti si è presa una Dacia Sandero che a detta sua monta motore Mercedes.
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Urge urge confronto con dati alla mano tra Jaguar, Alfa Romeo, BMW e Mercedes (volete anche l'Audi?)
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Nella mia punto l'ASR si può togliere completamente, così posso sgommare come un maiale alla faccia vostra e dei vostri macchinoni. Mi impressionano i consumi, cioè consuma come il mio piccolo 1.3mjet da 90cv in pratica, solo che va in doppio
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Mah forse sentire meno l'auto da un (finto) senso di sicurezza, che l'auto sia fatta meglio e solida, invece paradossalmente ricevere dei feedback reali non filtrati può mettere in difficoltà "l'utente medio" creando anche un idea sbagliata che l'auto sia meno sicura perchè senti precisamente cosa accade sotto le ruote. Il problema è che non sai mai quanto vicino al limite stai andando, credi di avere ampi margini ma basta un semplice cambio di asfalto per farla scappare. Questa è la mia semplice idea.
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Esatto, già che c'erano potevano mettere anche quelli della quadrifoglio.
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Si con la spallona da barcone....
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Oh nun ve va bene niente XD Secondo me manca quel disegno di cerchio in lega che la rende sportiva al punto giusto, quelli proposti fino ad ora (quadrifoglio escluso) sono troppo eleganti per i miei gusti.
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32 lt? così poi possono fare gli sbroni: con 40€ faccio il pieno io!
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Una trazione anteriore è più facile da gestire, non è da tutti controllare un veicolo che perde aderenza con il posteriore, una banale scivolata innocua ti fa chiudere il culo e per istinto controsterzi e l'effetto pendolo è dietro l'angolo anche a velocità molto basse.
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Ora dal configuratore è sparita la mito XD
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In 5 minuti il logo me lo tolgo io e un un paio di ore mi vernicio pure le pinze e arrivederci! Cazzio si, volevo farmi un segone a due mani con la quadrifoglio ma non lo trovo più!
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Ma nessuno ha notato i 500€ per avere le pinze freno colorate? Sono pazzi, ma almeno già di seria monta un bell'impianto frenante!
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Cavolo chissà che mappa del cavolo che ha, ho provato un 1.3 90cv mappato e rispetto all'originale ne passa! Pensavo che andasse di più la Y sinceramente.