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Nicola_P

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Tutti i contenuti di Nicola_P

  1. E' vero, vedo TANTE auto con i fari regolati male e spesso sono accecato anche dai xenon montati di serie. Un altro trucco che si può adottare per vederci bene e per evitare di dar fastidio è quello di cercare di tenere il più possibile puliti i fari anteriori, infatti ogni microgranello di sporco rompe e devia il fascio luminoso in tutte le direzioni e arrivederci. @J-Gianun mio amico è passato alla revisione con i xenon.
  2. Non sarebbe neanche male, peccato per l'altezza da terra degna di una versione "campagnola". Mettetela con le ruote che riempiono in modo serio i passaruota e cambia totalmente!
  3. Qualcuno mi spiega questa foto? Cioè come possono esserci dei cartelli praticamente nuovi all'interno di questa area abbandonata da anni (infatti il divieto dall'altro lato della strada è in condizioni ben peggiori). Sono tristi queste cose pero, luoghi abbandonati come ad esempio la fabbrica Bugatti.
  4. Il GPL è il 1.2 da 65cv? Prestazionalmente parlando il 95cv è ben superiore mantenendo bassi i consumi!
  5. Beh ci sono officine specializzate che così con due pezzi di lamiera ti fanno su una moto e arrivederci. Forse noi in Italia/Europa siamo troppo restringenti e la troppo permissivi.
  6. Ma qui il punto non è tagliandi fatti dove come e quando, il punto è: ha senso spendere di più per un automatico con una comprovata difettosità per poi rischiare tutto questo? Per me NO.
  7. Ma come mai tutto questa moria di ammortizzatori? Comunque ottimi entrambi, monta quelli che costano meno
  8. Beh siccome tu che sai non vuoi darmi una semplice informazione allora mi sento autorizzato a pensar male. Molto male.
  9. Beh mettici un prezzo in media più alto, metti che il motore N47 ha sofferto molto (e mi pare che soffra ancora adesso nei nuovi modelli) ed ecco fatto. Se ti pago di più voglio di più (al motore centrale e alla trazione posteriore si più razionalmente rinunciare ) altrimenti ciaone. Inoltre la concorrenza offre GPL e/o metano.
  10. Beh insomma dal 2.0TDI da 150cv al 1.4 110cv a metano ne passa di acqua sotto i ponti, cavolo è un altro pianeta. Se fai 20000km e hai idea di tenerla per molti anni ti conviene il gasolio, ma ti devi fare due conti in tasca e valutare bene soprattutto provandole.
  11. Ma quando richiede la nuove targhe potrà almeno scegliere di averla pari?
  12. Dubito fortemente che a parità potenza/guidatore un benzina consumi come uno a gasolio. Vorrei proprio provarne uno per verificare di persona, magari ci arrivano anche ma con stile di guida?
  13. E' stato un raduno creato su una pagina facebook e grazie al passaparola la cosa è leggermente sfuggita di mano. Non era autorizzato da nessuno (forse hanno chiesto un semplice permesso all'Ikea). Risultato? Oltre 500 auto, circa 2000 persone, parcheggio pieno. Si l'ingorgo c'era sia all'arrivo e soprattutto nel momento dell'intervento delle FDO per far andare tutti a casa.
  14. http://mattinopadova.gelocal.it/padova/cronaca/2016/02/07/news/ingorgo-all-ikea-era-solo-un-raduno-notturno-di-auto-sportive-1.12914436?ref=hfmppdea-1 E pensare che ci volevo andare pure io
  15. Ma neanche, hai sempre il vantaggio del consumo. (trovamelo te un motore a benzina con 110cv che faccia 17-18km/lt) I prezzi non devono salire ma scendere in modo tale che la gente vada spontaneamente al benzina.
  16. Si scusate non avevo letto XD Credevo che venisse presentata oggi, portate pazienza
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