Nicola_P
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Allora scusami mi sono sbagliato, comunque sia oltre al fatto dei fori (bastano dei bulloni flottanti e si risolve) sicuramente tra grande punto e punto ci saranno differenze di canale e sporgenza del cerchio. Per sicurezza controlla nelle pagine finali del libretto uso e manutenzione, sono specificate le dimensioni dei cerchi.
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http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/01/27/bosch_denner_solo_il_diesel_permettera_di_raggiungere_i_target_di_co2.html E te credo, credo che il fatturato di Bosch sia in buona parte dovuto ai vari componenti costruiti per i motori a gasolio! solo con il diesel è possibile raggiungere gli ambiziosi obiettivi della Ue sulla CO2", spiega Denner, sottolineando che le moderne tecnologie dei filtri trasformano i motori in vere e proprie "aspirapolveri".
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Che poi vogliamo parlare dei turbocompressori? Esperienze in merito non ne ho ma non credo sia tutta sta gran salute spegnere il motore in città dopo magari un'accelerata. Si rischia di trovarsi un sistema che in realtà non porta alcun beneficio tra maggiore costo iniziale maggiore costo di manutenzione e magari maggiore costo per probabili rotture. Serve solo ai fini omologativi.
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Anomalie come quelle citate non ne ho mai notate, solo una volta il prezzo esposto era di poso inferiore a quello alla pompa ma nulla di grave magari era un errore fortuito. Una volta ho notato che dopo un pieno l'auto era diventata più rumorosa e soprattutto fumava parecchio allo scarico, cosa scomparsa al primo rifornimento presso un'altra pompa Mi accodo con gli altri, togli subito i nomi dei gestori per evitare rogne, non si sa mai.
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Ci passo ogni giorno tra lavoro palestra spesa ecc ecc
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Beh forse sono primitivi certi utenti. Io non le ho ma accendo sempre i fari in modo automatico dopo aver avviato il motore, non vedo il problema nell'accendere le diurne o anabbaglianti quando serve. Poi beh la fuori c'è chi gira prontamente a fari completamente spenti e allora mi cadono le braccia. Basterebbe adottare il sistema che ha la 500 o anche il mio scooter (ha 10 anni eh) che appena giri la chiave le luci si accendono (diurne per la 500 e anabbaglianti per lo scooter), poi resta fuori il discorso degli anabbaglianti e delle posizioni posteriori. Alla fin fine però non possiamo costruire una macchina a prova di idiota, chi guida ha la patente e dovrebbe aver ricevuto nozioni basilari di come usare i fari e perchè si usano in un certo modo (mi fa rabbrividire che dice: fai così altrimenti ti prendi una multa). Poi l'eretico che nonostante tutto fa di testa sua ci sarà sempre ma li lo fermi e li fai una bella multa.
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Della tua amica molto probabilmente, aveva da dare la precedenza con stop o altro? Ecco in questi casi non mi spiego perchè ai conducenti parcheggiati alla pene di segugio non possano venire addebitate colpe, al massimo il divieto di sosta; eh no caro mio a causa tua ho dovuto fare una manovra potenzialmente pericolosa quindi in caso di patatrac ne rispondi eccome!!! Non vedo perchè tu possa essere chiamato in causa solo in caso di feriti gravi/decessi. D'altronde la circolazione su strada la si può immaginare come una macchina complessa, ognuno deve avere rispetto delle regole, di tutte le regole. Vedo costantemente, ogni giorno, sempre chi se ne frega TOTALMENTE di cose elementari e semplici. Sono andato in palestra lunedì e oggi, bene ho rischiato in entrambe le occasioni di fare un incidente perchè il furbo di turno se ne frega, non capendo che il rischio preso non vale il guadagno perchè per fare il botto è un attimo. Lunedi: giravo a destra nella prima uscita, freccia inserita un genio con una ford nera che era dietro a me ha pensato bene di superarmi a destra, c'è mancato un niente. https://www.google.it/maps/@45.0515815,11.7879985,3a,75y,37.72h,62.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1sb00e9ycy7ACrTJmJwVXWNQ!2e0!7i13312!8i6656 Oggi: in tre, TRE, non si sono fermati allo stop (in realtà capita SEMPRE) costringendomi a fermarmi perchè altrimenti avrei fatto filotto. https://www.google.it/maps/@45.0426546,11.7987613,3a,75y,343.23h,71.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQId6-VlGYsgrrxMpAjF9Og!2e0!7i13312!8i6656
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Le ritengo comunque senza senso. Non è una normale famigliare o un'utilitaria, è un suv fatto per essere rialzato che te ne fai di abbassarlo? Ma questo è un mio pensiero personale
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Io ho 100000km ho cambiato una volta le pastiglie anteriori e stop, ma ripeto dipende dall'utilizzo. Hai l'impianto frenante maggiorato con pinze quattro pompanti? Comunque, 400€ sono UN'ESAGERAZIONE, guarda su internet, io ho appena cambiato i freni al posteriore, il ricambista mi chiese 180€ (dischi+ pastiglie), stesi identici pezzi presi su internet 110€. I freni delle moto sono più sottili e quindi più fragili, dubito che a un disco magari autoventilato capitino queste cose.
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Sinceramente i led filanti (tipo nuova focus, audi o ford per esempio) li trovo molto ben visibili, anzi vedo spesso una A5 e pare quasi che i leddoni siano azzurri
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Per il chilometraggio dipende da mille fattori. Discorso usura: le moderne auto hanno dei sensori sulle pastiglie, ti avvisano quando mancano una manciata di mm (2-3). Per i dischi bisogna misurarne il diametro ma non è detto che sia l'unico fattore, in casi di usi gravosi potrebbero deformarsi o manifestate piccole crepe. Curiosità, che auto hai per dover spendere 400€ tra dischi e pastiglie nuove?
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ogni 10000km olio e filtro olio, conta che ogni anno percorro circa 17000km e un paio di volte vado in pista
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Comunque sia di giorno con buona visibilità bastano le diurne, sono state fatte appositamente. Noto pure io varie differenze di visibilità delle diurne in funzione al modello di auto che le monta, certe mi sembrano quasi invisibili!!!! Purtroppo il malcostume e il menefreghismo dilaga anche in questo campo, c'è chi gira solo con le posizioni accese e le diurne spente, chi cambia l'alogena con una a led e i geni che le usano di sera o con le nebbia fitta. Odio profondamente chi le usa al tramonto o all'alba, danno un fastidio atroce.
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io lo guido da sei anni e 100000km, problemi? Solo il coperchio che copre il motore era traballante ma nulla di che. Per il resto mi sono sempre trovato benissimo, consumi nell'ordine di 18km/lt(mi piace tirare le marce e i cv sono 90 belli pieni ), ci ho pure girato in pista alcune volte e mai una piega. Poi ovviamente l'olio lo cambio molto più spesso di quello indicato dalla Fiat.
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Quei cerchi con quei freni
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Li togli la patente e li fai un culo a capanna. Pare abbiano sguinzagliato le due Huracan.
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- audi rs4
- audi rs4 ladri veneto
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http://www.ilgazzettino.it/nordest/padova/audi_gialla_testimone_ho_inseguito_quei_banditi_200_km_da_ferrara_padova-1503934.html No ma in compenso c'è chi li insegue.
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- audi rs4
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Che poi non è possibile rintracciarli tramite GPS o cose simili? http://www.ilgazzettino.it/nordest/treviso/braccati_banditi_audi_gialla_pomeriggio_vista_preganziol-1502635.html
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- audi rs4
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"sei uscito dallo stop colpa tua" [cit.] Chiariamo: la signora anziana è partita dallo stop, l'incrocio è questo. http://www.rovigooggi.it/articolo/2016-01-20/morte-dopo-lo-schianto-con-l-auto-dell-arma-processo-al-via/#.VqPBqvkX2M8 Da come giudico io secondo il mio parere, nel momento in cui violi qualche norma (limiti, guida in stato di ebrezza, uso del cellulare, bimbo non opportunamente legato ecc) automaticamente una parte della colpa (e forse la gran parte) te la prendi. E' giusto dire che è impossibile stabilite come si sarebbe sviluppato l'incidente se l'altra auto avesse rispettato la velocità ma è altresì corretto supporre che i danni potevano essere molto più lievi o che l'incidente poteva essere evitato.
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Ma scusate un attimo, è una RS4 GIALLA, come è possibile che da giorni gira come cavolo vuole per tutto il nord (vicino a casa mia) e non riescono a prenderli? Capirei se fosse una punto nera che la mimetizzi ovunque ma porca eva possibile che non riescono a prenderla? E' una bomba che corre indisturbata per le strade.
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A me succede pari pari ogni giorno una situazione simile alla tua con l'aggravante che le auto che sopraggiungono da destra arrivano a velocità sostenuta aumentando il pericolo in modo esponenziale. https://www.google.it/maps/@45.0426083,11.7988808,3a,75y,209.81h,64.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1spi6loGhQsIrOQ3i1WRoU7w!2e0!7i13312!8i6656