Nicola_P
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Beh se non lo sai fare o non riesci meglio che ti rivolgi ad un meccanico, hai già fatto dei bei danni in 40000km. Quel motore ha bisogno di un bel lavaggio dell'impianto di lubrificazione e non un semplice cambio olio + filtro. Il problema è appunto che uno poi ci pensa bene a rivolgersi ad un meccanico che chiede più del doppio di manodopera e di questo non se ne può dare colpa al cittadino ma allo stato che non fa nulla/poco per diminuire questo fenomeno. E' pieno zeppo di gente che lavora senza fattura e tutti lo sanno.
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Preso tutto e sempre da ebay, basta stare accorti e non avrai mai problemi. Se il meccanico fa storie lascialo perdere cercane un altro.
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Esatto, nel modello street vengono montati questi fari della grande punto. Questa manovra proprio non la capisco.... addirittura ci sono in giro della grandi punto con i fari della punto evo e la fiat che fa? Torna indietro.
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Esattamente! E' anche una cosa sensata questa, cambiare di corsia più volte è più pericoloso del semplice sopravanzare.
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che poi alla fine sono ""solo"" 600 vero? Ha senso andare tramite avvocato ecc? Secondo me no.
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Cambiale costano relativamente poco, sul libretto trovi scritte le misure che devi rispettare
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Successe alla mia ragazza due anni fa, constatazione amichevole non chiaramente compilata e fini 50/50. Cascasse il mondo constatazione amichevole + foto bisogna sempre, sempre, sempre farle... è un attimo venire raggirati. Con le dash cam un sacco di rogne si eviterebbero.
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Devo avere bollo e assicurazione pagata per sostare in spazi pubblici. Se invece è abbandonata il proprietario rischia una denuncia per inquinamento ambientale se non sbaglio.
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Beh dal configuratore un 118D fatto come piace a me (lasciatemi sognare ) mi verrebbe 35430€ 118D m-sport estoril blau -navigatore business -parabrezza con fascia grigia -vetri oscurati -impianto frenante M-Sport Se non avessi altre imminenti spese un pensierino lo avrei fatto.
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io da inesperto la butto li: come per gli alogeni e i xeno è possibile cambiare la lampada, non sarebbe possibile in fase di progettazione del faro fare in modo che il modulo che contiene i led si possa cambiare? No perchè per una cavolata salta un led e mi tocca cambiare un faro che ha un costo di diverse centinaia di €.
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Da speronare direttamente, senza pensarci su due volte.
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Beh, a dire il vero i reni esagerati mi piacciono un sacco!
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EuroNCAP - Sessione 04/2015
Nicola_P ha risposto a Pandino in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Avevo visto, su internet, un frontale tra un fuori strada e una grande punto. ..:: Grande Punto Club ::.. ? Leggi argomento - Trilli's Diary: FINE - Pag 118 - up 28.06.2013 -
Ma trovare un briciolo di family feeling no eh? Un qualcosa chi ti fa dire: quelle è una fiat. vabbeh comunque la fiancata e le nervature su tetto e cofano sono molto belle! Il resto proprio NO, gli interni sono terribili, il muso poi, un disastro....
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http://www.ce.camcom.it/files/normativa/L122_92.pdf Detto questo come minimo dovresti procurarti una dinamometrica e la coppie di serraggio delle viti
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Chi mi photoshoppa questi cerchi?
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Tutto vero su youtube c'è il vero video
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Vallo a dire a chi ha un TSI con il DSG, a chi ogni 50000km cambia turbina e/o distribuzione ecc ecc..... E' una macchina e come tale si rompe. certo è che la Lancia poteva benissimo venirti in contro con le spese, che a dirla tutta non sono state poi così eccessive.
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Bei tempi, circa 10 anni fa, conoscevo a memoria ogni sua parte ed ogni sua vite, passavo intere giornate a smontarlo completamente e poi rimontarlo, euforico per un carburatore più grosso, un variatore nuovo e tante altre cose, 90km/h di follia su 2 ruote che non stava in strada e frenava ancora meno. Ecco dalle mie parti la mia generazione è stata l'ultima ad avere scooter 2t elaborati, poi piano piano un declino. E' da anni che non sento un 2T urlare per km e km. Vuoi mettere passare intere giornate a sporcarsi mani, gambe (finire all'ospedale per una molla bastarda del collettore si scarico) a smontare e cambiare pezzi ad una scooter? Chi mai lo fa più, la passione non esiste più. Ecco la mia generazione (91) era quella dei vari MBK Nitro, F12, ovetto, piaggio typhoon (raffreddato a liquido!) del booster elaborati allo stremo. Quante ne abbiamo passate dai 14 ai 18 anni, eravamo tutti un po matti chi più chi meno, innumerevoli avventure sulle quali oggi (ma anche all'ora) possiamo riderci su. Alla sera non serviva neanche che ci scrivessimo quando partivamo da casa tanto ci sentivamo arrivare, mezzi che di legale non avevano nulla, li sentivi arrivare a km di distanza. Dalla mia generazione in poi un diminuendo generale fino poi a scomparire. Che poi vuoi mettere mano adesso ad un 4t? Ad un blocco proveniente da chissà dove? Erano bei tempi quelli dei blocchi piaggio o minarelli, 2 cavolate e volavano.
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L'unica è intestare la macchina alla madre, solo che il problema non lo risolvi ma lo sposti in avanti di tot anni
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Dovrebbero usarla ovunque facciano pattugliamento in mezzo a tanta gente, silenziose e soprattutto non inquinano.
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parlando di motociclisti la scorsa domenica sono stato superato da due che facevano MINIMO i 200 e in quel tratto di strada a quell'ora li ero l'unico veicolo ecc ecc. Bisogna che ci diamo tutti na regolata, purtroppo le cazzate ne abbiamo fatte tutti, molti possono ancora raccontarle, se ripenso a come guidavo appena presi la patente mi vien paura.