Max91
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Basta prendere quello di base e poi sostituirlo... Considerato che quello da 6'' costa 1000€... sai che radio/navi che compri con quella cifra!!?? Ti fa anche il caffè!!!
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A proposito di radio e navi: qualcuno a pensato/chiesto per installare un bel 2 din aftermarket? Sapete se l'alloggiamento è standard?
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sul configuratore dipendenti me li da optional per circa 60 euro. Qualcuno li ha visti? Come sono?
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Quella dei tappetini mi fa proprio ridere....
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Niente....sono andato nelle impostazioni e non funziona....domani mattina ho appuntamento al motorvillage di torino....speriamo richieda solo un rapido aggiornamento.
Ho letto che sei di Moncalieri (TO), anche io! Dove hai acquistato l'auto?
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mi sa che sono l'unico soddisfatto dei consumi rispetto all'auto precedente....
come ribadito sto tra 14,5 e 15....
prima con la giulietta qv stavo sui 10...
e i 3 km/l sul consumo istantaneo duravano mooooooolto di più
Idem con 147 se si tira un po, nonostanbte i soli 105cv
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Basta scegliere una lampadina con una "temperatura di colore" alta.
La temperatura di colore è una quantità espressa in gradi Kelvin
in pratica dovrete verificare che la lampadina abbi auna temperatura di colore sui 4000K
Non si tratta solo di questo ma anche di profondità e nettezza del fascio. Provata con una Osram e una da discount e nella proiezione sul muro si notava la differenza
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per tua disillusione....posso anticiparti che, a mio avviso, gli anabbaglianti sono di ottima qualità luminosa ed ottima copertura....trovo invece non all'altezza gli abbaglianti....si poteva pretendere di meglio
discorso differente per le cornering / fendinebbia : io ero abituato a quelli dello Yeti...(Dei veri e propri fari aggiuntivi)...a queste sono io che mi devo abituare....sono tutte così...mosce.....
Secondo me, esperienza con AR 147, la situazione migliora molto montando lampadine di qualità! Esempio le Osram Night Breaker (comprate su internet perchè in giro non si trovano e costano una fucilata) fanno molta luce in più e più bianca, fascio più netto e profondo, sono legali, omologare e quant'altro. Unica pecca durano molto meno delle altre e bisogna fare attenzione (almeno su 147) a non spegnere/accendere il motore con le luci accese perchè gli sbalzi di tensione sono deleteri.
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Ancora una domanda sulla garanzia aggiuntiva: bisogna acquistarla subito, all'acquisto dell'auto, o è possibile farlo successivamente?
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Quella Mopar sai quanto costa?
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Qualcuno che l'abbia acquistata mi dice come funziona e quanto costano le garanzie aggiuntive?! Grazie
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https://www.flickr.com/photos/128810978@N03/15616905514/
https://www.flickr.com/photos/128810978@N03/16237468891/
Nei prossimi giorni, in attesa dell'immatricolazione, monteranno:
- i sensori di parcheggio anteriori
- la fascia nera opaca sul cofano motore
- le fasce nere opache sui lati del tetto (al fine di ottenere l'intero tetto nero uniforme tra parte in vetro apribile e lamiera laterale).
- i battitacchi Mopar inox
- le reti Mopar nel vano bagagli
In seguito quando arriveranno i componenti farò montare il sedile di guida elettrico.
Bellissima! Complimenti! Il Duster di fianco sfigura proprio XD
- i sensori di parcheggio anteriori
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io sono sempre alla ricerca di una soluzione per trasporto bici...e premetto quanto segue:
1 - le soluzioni di trasporto esterne non mi hanno mai entusiasmato......ho delle bici che costano un botto...e lasciarle fuori...appese....per esperienza....non è il massimo della vita e della sicurezza!
finora me la sono sempre cavata con le borse di trasporto all'interno...ma avevo monovolume.....con questa renegade...è un traffico buttarla dentro la 29"....e più ancora la trailbike (perni passanti...ruote grosse,grasse e sporche....)...insomma...devo
cambiare pensiero! in più...non faccio più gare...quindi la bici..o starebbe appesa con me alla guida...o starebbe sotto al mio culetto ...limitando i rischi di furto!
2 - Portabici da portellone: economici...è vero! ma innanzitutto....non ho ancora trovato un modello compatibile con il tipo di auto...e poi mi sanno tanto di "accrocchio" spaccavernice
3 - Gancio traino e portabici: sicuramente la soluzione definitiva ma........costo alto, probabile svalutazione dell'usato alla vendita (già me li sento...i vendors..."ah.....ma hai trainato roulotte??") e soprattutto...al momento...ho interpellato SOLO una
officina di installazione...ma mi ha previsto il taglio del paraurti posteriore.......naaaaaaaaa !!!!!!!
insomma...sono molto molto indeciso sul da farsi.
direte Voi.......e sson c...zzi tua.......
e ci avete anche ragione......
ma il forum non serve a questo ??? a condividere menate e soluzioni ????
Sul tetto?
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Il configuratore per dipendenti funziona a dovere ed è l'unico aggiornato con tutti gli optional disponibili ad oggi (vedi la telecamera di parcheggio). Il function pack c'è solo che invece di chiamarsi così è diviso nei singoli elementi che lo compongono ma se selezioni una delle componenti ti chiede di aggiungere anche le altre. Offre le stesse opzioni che hanno i configuratori dei concessionari mentre quello del sito ufficiale non è aggiornato a dovere.
A me in realtà non visualizza nulla di quanto è compreso nel function pack! Almeno non fino a ieri pomeriggio
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Non vorrei che per qualche stano motivo con lo sconto dipendenti non si potesse avere il function pack
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Ragazzi stavo guardando il configuratore PER DIPENDENTI fiat e mi sono accorto che manca il function pack... Qualcuno ne sa qualcosa? Si può far aggiungere?
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Vieni a portare la tua testimonianza che sull'altro forum se ti va!
Ok mi avete convinto per la TH
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Manca anche il rear cross path detection
Che sarebbe?
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Bene! Allora c'è tutto quello che mi interessa!
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Intendevo optional non ancora disponibili. Il FCW è già presente se non sbaglio!?
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Blind-spot monitor e retrocamera di parcheggio sono vincolanti e disponibili come optional su tutti i modelli.
I sedili hanno inserti in pelle oppure puoi prenderli interamente in pelle come optional come nelle foto di leleputti
Grazie!
Cosa manca all'appello oltre al cruise adattativo?
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Sempre più dubbioso XD
I sedili di serie si TH hanno delle parti in pelle o è solo un'impressione nelle foto?
Il blind spot monitoring è disponibile su TH? Mi sembra che sia legato alla retrocamera? Confermate?
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Ragazzi non mi è chiara una cosa: quali differenze ci sono tra la Limited e la TH (devo scegliere) in termini di dotazioni di sicurezza? Sulla TH non c'è il forward collision warning, ma il lane departur warning c'è?
Nel preventivo che mi hanno fatto ci sono un migliaio di euro di differenza tra le due versioni a parità di accessori. Non farò fuoristrada spinto ma mi avrebbe fatto comodo un po di potenza in più e le sospensioni rinforzate, il sottoscocca più protetto e i sedili più curati. Mi dispiacerebbe però non avere il FCW.
Qualche parere e consiglio??
Grazie
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La leva del cambio può essere usata sequenzialmente portandola verso sx. Nel libretto di uso e manutenzione viene spiegato tutto.
Se guardi nel forum era stato postato il link al sito fca dove scaricare i manuali.
Guarda le foto pubblicate da leleputti poco fa, nell'immagine del cambio automatico si vedono i simboli + e - per la funzione sequenziale
Grazie!!
Jeep Renegade 2014
in Jeep
Inviato
Esatto, oppure questa della Alpine: Alpine - Digital Media Receiver - iLX-700
che compri con meno di 600€ e credo permetta di nojn perdere alcune funzioni de uConnect originale