uccio21

Metano assolutamente, il 1,6 TDI non ha grandi prestazioni, cambio a 5 marce, rischi di avere problemi con il dpf viste le percorrenze poco indicate per il diesel......inoltre con il metano risparmi sul carburante.

Ragazzi lo so che sembrerò antipatico, i consumi di un auto non sono quelli raggiungibili nelle condizioni più favorevoli, altrimenti vado in giro a dire che la mia fa 26km/l Senza traffico, pianura, con poco traffico, andando piano....bè così consuma poco pure un Cayenne

Secondo me fai bene a prenderla, non vedo motivi per spendere di più per la Golf e il metano ha una convenienza imbattibile (soprattutto avendo la pompa vicina come te!).

Quoto su tutto meno che sulla rivendibilità, le Golf 5 del 2008 stanno a prezzi di 1000-1500 euro più alti della concorrenza, alla fine la gente la compra perché è una Golf e soprattutto sull'usato si sente psicologicamente più tranquilla e pensa di andare sul sicuro. La concorrenza ormai ha 10-15cv in più e sei marce....la Opel addirittura offre un 1,6 con 136cv e costa pure meno. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Entrambe vendono molto ma Golf è comunque in testa. Il fatto di vederne tante in giro non vuol dire che si svalutano meno, anche perché Giulietta già nuova è scontatissima.

Io questi discorsi di macchine che si danno fastidio tra di loro non li ho mai capiti. Una C4 non è una DS4 né una Cactus, tra l'altro vende talmente poco che non darebbe fastidio proprio a nessuno. Se la tolgono è perché non vende e non vende perché come al solito paga un design sbagliato. Mi chiede se la C di Citroen avrà un futuro o questa sarà l'ultima C4.

Scusa ma se vuoi risparmiare qualcosa perché metti 3000euro di accessori su una macchina già ultra-accessoriata? Secondo me la 308 1.2 con 24-25.000 ti ci esce alla grande.......inoltre a 28000euro non ci arriva la gt line, probabilmente tu hai visto il listino con il cambio automatico EAT6. Alcuni accessori poi sono inutile, ad esempio i sedili in pelle da 1300euro....di serie ha già quelli pelle e alcantara che IMHO sono pure più belli. http://www.motori360.it/V2/wp-content/uploads/2014/11/082-PEUGEOT-308-286x215.jpg Ti consiglio di andare in concessionaria e farti fare preventivi su 208 e 308 con relativi sconti e vedere quanto ti costano realmente. ps. se vuoi risparmiare ancora puoi vedere anche la allure che è comunque molto accessoriata e le trovi spesso con interni pelle e alcantara e cerchi da 18

A me invece è la Lexus quella che appare meno giovanile......la 308 in allestimento gt line è molto aggressiva. Quello che non capisco è come hai fatto ad arrivare a 28000euro su una 308. Con quei prezzi ci prendi il 2.0hdi o il 1.6thp in versione gt line. Audi A3 Mercedes Classe A o Bmw serie 1 non ti piacciono? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Bè diciamo che con il suo budget si potrebbe permettere di puntare più in alto. La 208 è carina ma è pur sempre un utilitaria.

Un po' si visto che questi problemi non te li fai sulla Volvo che monta il 1,6HDI di Psa. Non so darti precisamente una classifica di affidabilità ma in generale le Europee risultano su livelli molto simili, per cui io mi preoccuperei di eventuale difetti congeniti e risaputi sul modello e sul motore che vado a valutare più che sul singolo marchio. Personalmente in 15anni con Peugeot mi sono sempre trovato bene (lampadine fulminate a parte:mrgreen:), sicuramente và anche a fortuna, il modello sfigato ti può capitare con qualsiasi marchio. Tra le auto da te citate mi piace molto esteticamente la Volvo, mentre tra le D generaliste la 508sw con il 2.0HDI. La Hyundai è ok, però tra il 1,7crd e il 2,0hdi preferirei avere il secondo. Su monovolumi sono anche io fan del c4picasso, gli interni sono molto belli e all'esterno c'è più design rispetto alla concorrenza. ps. c'è Mazda 6 sw che è molto valida e pure bella ma siamo un po' a limite con il budget.

Quindi la Mazda non ti ha trasmesso nessuna emozione ma compreresti una Tiguan?

Ma è su base BMW serie 5 vero?

Bravo!!

Bella!! Complimenti!

?????? Sulla questione ho già detto quello che penso, non trollo nessuno e non rinnego nulla. Non ero a conoscenza di alcuni fatti, non puoi farmene una colpa. Il punto è che tu continui a portare rancore, ma sei orgogliosetto è?!?! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - per motivi di gusti personali. Io trovo il diesel molto godibile per la guida stradale.

Penso sia molto più apprezzabile uno che ammette di aver sbagliato piuttosto che uno che vuole aver ragione fino alla morte. Dietro a una tastiera è difficile valutare le cose, se uno mi dice che è appassionato di auto io penso che è uno che a 16anni già ha provato a guidare e che ha avuto per lo meno la curiosità di guidare l'auto dei suoi oltre a una Punto scalcinata, uno che in un anno di patente si è fatto migliaia di chilometri solo per il gusto di guidare, uno che si è fatto già le ossa sulla strada tra moto o motorini........ecc - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Vai tranquillo che le auto partono tutte allo stesso modo, con la Giulietta vedrai che come ci prenderai un po' mano ti troverai bene. E' un auto molto agile e semplice da guidare, magari non è facile percepire gli ingombri come su Punto, però con i sensori non c'è problema.

Scusa Gimmo, forse hai frainteso. Il controsenso non era inteso sul paragone tra le due auto ma nel cercare un auto che consumi poco e confortevole e poi considerare due auto che non privilegiano il comfort e non consumano poco. Come si io chiedessi un paragone tra Smart e 500 e dicessi "cerco un auto spaziosa".

E' previsto il nuovo Journey per il 2016 ma sul piano Fiat non appare nulla. Certo, c'è anche da dire che non penso sarebbe possibile vendere il futuro modello a prezzi stracciati come ora, però visto che la nave che porta il "rinnegato" e la 500x deve pur tornare in dietro, qualche Dodge rimarchiate dentro potrebbero ficcarcelo no?

Ma scusate, cerca confort e consumi bassi e poi sceglie due sportive? La BRZ poi che ci azzecca? Poi dice di non capirne molto di auto e mi guarda un auto da appassionati? Solo a me sembra un controsenso enorme?

Grazie per la risposta. Che strano però!! I SUV hanno solo il 1,7.

Cavolo mi sa che ho sopravvalutato la tua esperienza di guida!! Ma ti fai ancora problemi con la partenza? Non hai mai guidato auto diesel o diverse dalla Punto? La partenza è uguale per tutte le auto, chi ti ha detto che con il diesel non usi l'acceleratore per partire? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - La Panda 2003 è una Ferrari a confronto, fidati.

1,6 a nafta? Motore nuovo? Sostituisce il 1,7?

Visto che dobbiamo dare un consiglio a lui e non esprimere preferenze personali penso che sia più utile cercare di calcolare la differenza di spesa che comportano le motorizzazioni da te citate, ovvero il 1.6multijet e il 1,4 benzina, così potrai valutare dasolo cosa preferisci. Personalmente quando devo scegliere tra le motorizzazioni faccio così.....ho preso i consumi da sprintmonitor (all'incirca si avvicinano alla realtà) e ho calcolato i costi alla pompa considerando 10centesimi di differenza tra gasolio e benzina. Sono 2084 euro del benzina contro 1390euro del diesel, sono quasi 700euro di differenza l'anno considerando 17,500km l'hanno.......con il 2.0multijet invece ci sono all'incirca 100euro in più e maggiore bollo e assicurazione (ma anche 150cv). Per quanto riguarda assicurazione e bollo con 1,4 e 1,6 sei sullo stesso livello, nnon so com'è con i tagliandi. Potresti cercare anche una 1,4 gpl secondo me. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Quelli che ho visto devastarsi erano ubriachi o in generale non adatti a guidare ma purtroppo in Italia abbiamo i patentifici. Ti potrei anche io fare mille esempi, ne faccio uno...un mio amico con cui sono spesso in macchina passò a 19 anni da una punto fire primo modello a metano ad una Giulietta 1,4 170cv che ha ancora.....bè con la Punto correva come uno scemo (e io mi incazzavo) e ha rischiato grosso...con la Giulietta pagata di tasca sua prima di fare certe cretinate ci pensa 10volte, tra l'altro in dynamic è come guidare un G.Punto, agile, volante leggero ecc L'altra sera ha bucato sulla Giulietta e ha ripreso la vecchia Punto con cui abbiamo fatto un giro, avevamo quasi paura ad andare in giro con quel trabiccolo, a ripensare a come la guidava una volta si è reso conto:mrgreen:

Ecco lo sapevo che qualcuno mi fregava con la 500abarth!! No anche a me piace molto, però come dici tu quel rumore ce l'ha solo la abarth, non la Mito o Giulietta.....è un caso a parte la Abarth. Anche la 4c con il 1750 ha un rombo che la QV non ha.

Se non sbaglio i sedili Frau sulla 500x sono quelli optional color tabacco.

Infatti io sono stato il primo a proporgli un diesel, ma con qualche cavallo in più. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Hai ragione però dipende....cioè ad esempio il sound diventa un fattore considerabile su potenze da vera sportiva ma non su un auto da 120cv che di rombo ne ha ben poco. Tu parli di percorrenze medie di 10000km però dobbiamo ricordare che l'utente ha indicato percorrenze da 15 a 20000km. Poi forse è una questione di gusti ma a me il diesel, entro certe potenze, non mi fà rimpiangere il benzina...mi piace molto per la coppia e anche l'erogazione, sopratutto perchè nella guida di tutti i giorni preferisco avere più ripresa che allungo.

Giusto, il mio infatti era uno sfogo generale riferito anche ad altri topic degli ultimi giorni dove la parola passione poi trova poco riscontro reale. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Premetto che io a 19 avrei preso preso una sportiva a benzina....però poi arriva chi dice che la macchina ha anche costi di gestione... Bè allora mettiamoci daccordo!! In realtà il diesel non è più quello di una volta e sinceramente non ci vedo nulla di male....se le percorrenze sono superiori a 15000km inizia a diventare una scelta interessante. Al di là del rombo del motore posso divertirmi pure con un diesel, anzi lo trovo pure molto piacevole. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Le passioni hanno un prezzo caro Sarge. Non accostiamo Toretto o quegli altri pirla alle auto per favore.....uno che guida con una mano sopra il volante e l'altra sul cambio lo riempirei solo di bastonate.