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uccio21

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  1. Rispetto a Megane o Pulsar con QQ quanta differenza c'è? 80 euro di gasolio annuo? La 208 consumerà pure un pelino meno ma cacchio è un utilitaria!!!!! Sta cercando qualcosa di comodo per andare in montagna non una Pulsar Subaru XV mi incuriosisce ma non la conosco per niente.
  2. Se vuoi un auto rialzata con grande assorbimento delle asperità spaziosità e comfort e consumi da utilitaria vai su Nissan QQ 1.5dci........tanto qui non si vuole accettare che ci sono anche crossover che consumano poco... con QQ in extraurbano fai tranquillamente 18km/l.....io sto facendo 17 in urbano/strade provinciali, se non ci credi vatti a vedere la prova consumi di 4r. Pensa che con la QQ dei miei riesco a consumare meno di un un mio amico che ha Megane coupè con lo stesso motore......ti consiglio di cercare un acenta km0.
  3. Fà schifo ed è pure fastidiosa....fortuna che almeno c'è la bonazza bionda
  4. Si ma quelle che nomini sono auto da plebei poveracci, vuoi mettere con l'heritage di Audi?
  5. Perchè i giovani non capiscono un ca......di auto, aspetterei un anno e mi farei una bella 500abarth, la Golf gliela lascio volentieri.
  6. Ma a che serve mettere la freccia per entrare in rotonda? Semmai sarebbe utile metterla se non esci alla prima uscita cosi chi si sta immettendo sa se puo passare o no. È abbastanza normale in quel caso che si levi la freccia perchè giri a destra mentre metti la freccia a sinistra, è una cosa innaturale che solo quei criminali della scuola guida ti obbligano a fare.
  7. "Stare in strada" = circolare senza recare danno a nessuno".....la scuola o pratica di guida andrebbe fatta prima di acquisire l'attestato - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Confermo, stessa identica esperienza anche io con tre auto.
  8. Guarda io ho venduto la 308 con le gomme finite, quindi era da un pò che non le cambiavo, comunque da un topic sulla 500l è uscito fuori che ad esempio 225/45/17 nell'ultimo periodo è scesa molto di prezzo perchè diventata dimensione più diffusa...prezzi sui 90 euro a gomma per una marca buina mentre io sulla 308 a quel prezzo trovavo solo cinesate di scarsa qualità(2/3 anni fà) Comunque era solo per darti un informazione, naturalmente è una scelta tua e perfettamente condivisibile.
  9. Si magari, aggiungi pure 5000euro Comunque come seconda auto Cactus o 2008 sono molto sfiziose e alla fine il prezzo della Cactus mi pare giusto, non può mica costare come una c3! Tra quelle citate da te preferisco 208....Rio esteticamente non mi piace molto, comunque considera che le gomme da 17" sono scese molto di prezzo ultimamente, ormai sono la normalità mentre quelle che fanno la differenza sono più i 18".
  10. Sono molto simili, anche QQ ha 4 allestimenti. La initial è equiparabile alla 360 che non ha sedili misto pelle e barre ma ha i 18" e le telecamere, l'allestimento top è simile a QQ tekna che aggiunge full led e cerchi da 19". Anche prezzi simili. Non mi fà impazzire fiancata e posteriore, la QQ rimane più compatta. Ma il 1.6dci 110cv è nuovo? Pensavo ci fosse il 1.5.
  11. Non dico che diventi un pilota con il foglio rosa ma imparare a stare in strada si. Deve guidare una Polo per neopatentati mica un m3! Poi dopo il foglio rosa ci sono ancora altri mesi per imparare visto che devi fare esame teoria prima e pratica dopo.
  12. Fare esperienza con un auto non troppo potente? E perchè che differenza c'è tra una Punto usata e una Polo nuova? Il foglio rosa ti permette di guidare per 2mesi con un adulto vicino, io ci ho guidato tutti i giorni per andare a scuola con mia madre e quando ho preso la patente non ho avuto bisogno eccessivo di impratichirmi per strada, anche perchè da motociclista pensare che la gente si debba impratichire per strada mi fà venire i brividi. Poi scusate ma monetariamente è più conveniente riparare qualche bozza su un auto nuova che comprarne una a 2000/3000euro per usarla un anno. Avere un auto nuova potenzialmente responsabilizza di più il ragazzo che hail cagotto di rovinarla, uno scassone invece ti fà sentire in diritto di farci quello che ti pare, cosa potenzialmente molto più pericolosa.
  13. A me invece sembra molto carina, forse avrà preso qualche spunto in giro ma ha personalità. Molto interessanti le dimensioni e l'abitabilità offerta su solo 4,20metri di auto, alla faccia di chi dice che i crossover sono auto inutili. Prezzi concorrnziali, vedremo se ruberà spazio alle care alternative del segmento.
  14. Ma sono l'unico che per impratichirsi ha usato una cosa chiamata foglio rosa?
  15. Apribile ce l'ha Giulietta se non erro....comunque anche panoramico è molto bello e riempie di luce l'abitacolo.
  16. Per me 308 allure, sticavoli il clima touch, ci sono cose mplto più importanti in un auto....308 ha le migliori prestazioni e consumo più basso tra i 1.6, oltre che interni nettamente superiori e un peso molto contenuto che la rende dinamicamente molto efficace. kia/Hyunday sono modelli che reputo inferiori, sopratutto come motori prestazioni e interni che sono solidi ma non danno la stessa percezione di qualità....certamente sono comunque auto con un buon rapporto qualità/prezzo. Leon Golf non mi piacciono molto esteticamente ma sono comunque ottime, i distributori di metano però sono pochi e i tempi di attesa per fare il pieno sono maggiori. Preferirei puntare su Giulietta gpl, bella sportiva giovanile e bella da guidare. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Se non vendi l'auto dopo tre anni sono discorsi inutili, senza considerare che quello che rifai sull'usato spesso non basta a coprire il listino iniziale maggiore di Golf. Mi ero scordato di dire del tetto panomaramico.....l'ho già avuto su Peugeot e Nissan, non dà nessun problema, vai tranquillo
  17. In realtà è un piccolo accorgimento che hanno quasi tutti da diverso tempo - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - In realtà è una cosa che fanno quasi tutti e anche da diverso tempo.
  18. 2010-presentazione Alfa Romeo Giulietta: "dietro sembra un Opel Astra" 2015-presentazione Opel Astra: "dietro assomiglia alla Giulietta" Comunque l'unica parte che veramente non riesco a digerire è l'anteriore, barocco è stato già detto vero?
  19. Solite "leziosità" Opel, orribile la mascherina cromata anteriore....anteriore che sembra un restyling del vecchio ma infarcito di particolari, brutto anche il montante posteriore mentre bello il cruscotto. La trovo un pò di cattivo gusto, imho pessima.
  20. Vista ieri al concessionario Ford che visti i nuovi riusciti modelli Mazda ha deciso di riprendere il marchio che vendevano qualche anno Ford quando Mazda era legata a Ford. Intanto finalmente nelle Marche si vede un concessionario Mazda, fino ad ora avevo trovato solo un multimarca ad Ancona, naturalmente l'allestimento top Mazda me lo chiama Titanium Dopo avermi confermato la difficoltà a vendere Mazda per via dei soliti preconcetti cerco di smontarglieli e parlo del marchio, stavo per essere assunto Comunque ho visto oltre la cx-3 la nuova cx-5 (bellissima) e ho rosicato un altro po' sopra la 3. La cx-3 era grigio scura mentre le altre Mazda (compresa la 6 e la 2) erano bianche o nere, guai a comprarle rosse, viva la banalità! La cx-3 era una titanium....ehm exceed scusate .......era proprio come mi aspettavo bella ma piccola, il sedile posteriore molto piccolo per lasciare un minimo di spazio per le gambe e il bagagliaio inesistente, peccato.
  21. Evitiamo il solito vittimismo pro-Fiat per favore. A definirla low-cost è stato un utente che mi risulta essere del settore per cui non mi permetto di contraddire, rimane comunque da capire cosa si intendesse per low cost, perché io quando penso low cost penso a Dacia, e questa sicuramente mi sembra di un altro livello. La mia idea è che sarà una C economica, non mi aspetto di sicuro che costi come una B.
  22. Mazda 3 dovrebbe consumare poco, considera che il suv cx-5 con 2,2 fa 16km/l in media ed è più grosso e meno aerodinamico. L'assicurazione non costa molto di più in realtà, senza considerare che l'assistenza Mercedes non penso sia proprio economica e poi hai 150cv.
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