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Allora stai parlando dell'accordo citato da RS6plus, e che riporto qui sotto, che però è relativo alla radio satellitare, ed è appunto del 2007. Esiste un accordo precedente relativo alle radio DAB, ed è grosso modo del 2004. Edit: anzi, mi correggo, l'accordo DAB non è del 2004, ma del 2003. http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/1403-fiat-lancia-alfa-romeo-e-sistema-radio-dab-con-rtl-102-5-a.html
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Peccato che quell'accordo risalga più o meno al 2004.
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Niente DAB.
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Può sembrarti quello che vuoi, ma il codice non mente.
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No, non è lo Stromboli. Il Grigio Magnesio di Giulietta ha codice 318, lo Stromboli 651.
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Il rosso è quello della Bravo (codice 106), e non quello della 500C (che ha il codice 164).
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A Pomigliano ci sono tre linee. Due di 147 e GT (linea 3 e linea 5), e una di 159 (linea 7).
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Tutto ciò avrebbe richiesto una nuova omologazione. Il 3.2 JTS non è più in gamma. Daje... è carbonio vero!
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Non è simil... è carbonio vero. Com'è giusto che sia, visto che quegli inserti costano 400 Euro come optional...
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Spot in versione extended:
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Lo spot in qualità decente:
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Anche su MiTo, come su Giulietta, verrà introdotto a breve un nuovo colore dal nome "Rosso Alfa metallizzato". Ma a differenza di Giulietta non si tratta del codice 106, ovvero il Rosso Maranello: su MiTo ha codice 148, ovvero si tratta del "Rosso Ammaliatore" di Fiat Idea.
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NdR: il "Rosso Alfa Metallizzato" codice 106 non è altro che il già ben noto Rosso Maranello di Fiat Bravo.
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Non mi risulta che la produzione di 8C Spider sia già terminata. Se la vettura che hai visto aveva delle protezioni trasparenti, applicate alla meno peggio, piene di bolle d'aria, è la copertura standard che viene applicata per i test su strada che vengono svolti al termine dell'assemblaggio. Per il suono leggermente diverso, magari l'aveva messa in modalità Sport? Favorisco il filmatino Wroom wroom
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Chi l'ha detto che i tappi neri non sono premium?
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Mi inserisco sull'osservazione di Stefano73 riguardante il volante: è vero che il design è iso MiTo, ma per quanto riguarda la qualità della pelle della corona non c'è confronto, quella di Giulietta è una pelle molto bella, al tatto molto simile a quella del volante 159 Sport/Ti e del volante 8C.
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Insomma Stefano73 e BignamsHF, non ci raccontate null'altro? Qui sono tutti curiosi! Feeling, posizione di guida, design, materiali, impressioni varie, curiosità...
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Questo è tutto quello che so, per il momento. La prossima settimana ne saprò di più.
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L'ordinabilità di 159 sarà sospesa dal 14 maggio, in vista di alcune variazioni di gamma.
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La vettura probabilmente sarà già stata programmata in stabilimento (il tuo dealer dovrebbe essere in grado di dirti la settimana di produzione prevista). Il 18 maggio gli ordini senza OCF per cui non sarà stato specificato un diverso colore verranno modificati centralmente. Probabilmente per gli ordini con OCF lasceranno un po' di tempo in più, ma comunque io mi affretterei.
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Hai visto chi la guidava? Per caso questo signore? Edit per chi va a Balocco: in caso lo vediate, come minimo dovete chiedergli l'autografo!
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E' fattibile da un po' solo in teoria, perché non sono mai stati emessi i regolamenti attuativi... quel che è fattibile, con le giuste conoscenze, è farsi riservare un determinato numero (per la 8C l'ho fatto ), con le lettere già è un po' più complicato (i tempi di attesa si allungano). Ma scegliere oggi, chessò, MB 666 MZ (Matteo B. il diavolo sulla Mazda ), nei fatti, ancora non si può fare.
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156 e 159 non stavano affatto male, rispettivamente con il Rosso Proteo e il Rosso Rubino.
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Come potete notare dalla foto, Giulietta Safety Car SBK monta dam anteriore e minigonne Lineaccessori, oltre alle calotte specchi in fibra di carbonio.
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