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MacGeek

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Tutti i contenuti di MacGeek

  1. Resoconto degli ultimi mesi: - 1 pneumatico forato - fatto il primo tagliando. Ora comincia seriamente la stagione del PAM PAM RATATAN™
  2. Il cuscinetto della SKF è per i sistemi che realizzano la funzione Start&Stop tramite Belt Alternator Starter. Lo Start&Stop di MiTo utilizza il motorino d'avviamento.
  3. La vettura cui si riferisce fxtech aveva il 2.0 Pratola Serra.
  4. Non servono affatto "avances": i fari sono perfettamente intercambiabili. Preparati a scucire un bel po' di lira, però. Indicativamente, circa 500 Euro per una coppia di alogeni, e circa 1500 per una coppia di xenon.
  5. Questo è classico sulle Ferrari... son nate delle piccole aziende che campano esclusivamente su stripping e refinishing dei particolari soft touch diventati appiccicosi del ferrarume...
  6. Si vede che non lo conosci se potesse, ci farebbe anche la Quattroporte su pianale Panda
  7. Giusto per chiarire la questione pinze:
  8. Quella su base 8C è la Pandion... la 2uettottanta, nonostante abbia dischi e pinze della 8C Spider, di sicuro non è basata su di essa, come tradiscono le posizioni delle pinze, completamente diverse da quelle di 8C.
  9. No, è che sono ancora depressi dopo che mi sono presentato in uno showroom Audi in 8C
  10. Ecco il punto d'incontro! http://germancarscene.com/2009/03/10/volkswagen-creates-life-size-pink-new-beetle-convertible-for-barbie®-50th-birthday/ Galeotta fu la donnina di plastica senza Jolanda!
  11. 1) spegnila con la marcia inserita. Avrai notato che se spegni in N suona un cicalino d'allarme, appunto per avvisarti che non hai lasciato la marcia inserita. 2+3) ammesso che la frizione in sé non slitti (va controllato tramite Examiner, confrontando il regime motore e la velocità del disco frizione) sarebbe una buona cosa far tarare il punto d'attacco della frizione e "calibrare le griglie".
  12. Eccola. Secondo me il sergino l'ha scelta per farci un po' di joint-venture:lol::lol:
  13. Alfa Romeo 8C Competizione Spider - Autogespot Vettura extraserie sia come colore esterno che come colore interno... In movimento:
  14. Questo non te lo so dire, visto che non so se il danno è stato fatto cercando di chiudere il cofano con l'astina ancora su, oppure se l'astina magari è stata sganciata ma non riposta nell'apposita sede, e il danno si è creato quando il cofano ci è stato fatto cadere sopra... di certo è venuto fuori un bel casino
  15. Veramente mi riferivo proprio al cofano o meglio, a una delle cerniere
  16. Tutti: è proprio il produttore dello scarico di serie.
  17. Lo scarico della 8C è proprio Tubi Style PS di recente ho sentito la 458 Italia in movimento... non c'è confronto, la 8C suona decisamente meglio
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