MacGeek
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Eccolo qui. Executive Summary: http://www.chryslerllc-info.com/docs/summary_viability_plan.pdf Viability Plan: http://www.chryslerllc-info.com/docs/viability_plan.pdf -
Naturalmente. Centro Congressi della Fiera di Ginevra, Sala K.
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il sistema Multiair verrà presentato ufficialmente alla stampa il 4 marzo alle 10.30.
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La conferenza stampa di presentazione è stata fissata per le ore 12.45 del 3 marzo.
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I primi teaser della MiTo GTA, pubblicati sul blog ufficiale:
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Il problema sono certe persone che occupano posti strategici in livelli immediatamente inferiori al suo.
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Si riferiva al fatto che il quadrilatero di 156 e 147 ha il triangolo superiore "sbilenco" per questioni di packaging nella scocca Tipo, mentre il quadrilatero di 159 è "dritto", perché la scocca è stata pensata per quello schema sospensivo.
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Francamente trovo svilente questa censura preventiva delle domande, e ancor più il fatto che le domande scelte vengano rivelate sul momento. La selezione, se proprio si vuol fare, si può fare direttamente in fase di montaggio del video. Questa cernita preventiva è offensiva nei confronti delle persone che si invitano. Denota mancanza di fiducia e insicurezza.
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Di privati (alcuni dei quali dirigenti o fornitori Fiat).
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Nella zona di Torino ci sono almeno una decina di 8C Competizione.
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No, non è quella usata da Clarkson nel DVD. Quella di Automotoretrò è 32333, una preserie nera con interni cuoio già utilizzata per svariate dimostrazioni, test drive, ed eventi vari, su cui ho avuto anche il piacere di fare qualche giretto mesi fa sulla pista di Mirafiori . La 8C del DVD "Thriller" (che ha avuto un incidente durante le riprese, ma non quando c'era Clarkson alla guida) è di proprietà di Nick Mason.
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prime impressioni sullì'alfa mito 1.4 benzina 78 cv !
MacGeek ha risposto a gamera one in Alfa Romeo
No, è pari pari lo Starjet 95cv, con una Centralina Controllo Motore diversa -
Tutto giusto, anche gli ammortizzatori separati dalle molle.
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Si, il pannolone nero c'è.
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I fanali non sono i suoi, 940 ha una sola fila di led intorno alla freccia centrale tonda, non due.
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A me è piaciuto.
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Han deciso poi quale versione del monumento fare? Secondo me la migliore tra le proposte presentate all'assemblea è quella con la simil-parabolica di Monza.
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Della fiancata ci siamo con la nervatura ad altezza maniglia anteriore, le altre due no. Lunotto anche più o meno ci siamo. Parte bassa del portellone, fari posteriori, paraurti già di meno. Non pensare ad un'evoluzione della 147 come volumi.
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TopGear, in UK, ricomincia a giugno. Per quanto riguarda la versione italiana, lasciatela perdere. Il doppiaggio la rovina, è leggermente tagliata e alcune musiche sono cambiate. Piuttosto scaricatevi quello originale.
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Una foto dallo stabilimento Maserati:
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Su 944 il 1.4 è previsto...
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Si, è verosimile.
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RIAR e Alfa recenti di interesse collezionistico
nella discussione ha aggiunto MacGeek in Alfa Romeo
[...] Ci credo che vedi più Crosswagon che SW normali... la Crosswagon è iscrivibile e omologabile RIAR, quindi può usufruire della polizza Sara Vintage per auto storiche