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MacGeek

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  1. Quella è una delle solite sparate di Clarkson... il tachimetro è sempre visibile (e dubito che avrebbe potuto essere omologata altrimenti).
  2. E' ora del totostrumentazione. Considerando lo stile della concept e la probabile necessità di carryover, quale quadro strumenti vedreste sulla 4C? Quando torno a casa aggiungo la mia risposta
  3. Più che l'abitabilità, il problema è l'accessibilità... (brancardo)
  4. A parte che la 695 Tributo Ferrari in lista Alfa è un po' difficile , non sperarci troppo. In lista chiusa RIAR non c'è nemmeno la 8C Spider... comunque ormai i benefici assicurativi vengono concessi solo alle ultraventennali; l'unica agevolazione, unicamente per i residenti della Regione Lombardia e finché dura, sarebbe il bollo. Detto da chi ha partorito i seguenti capolavori? http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/54373-ferrari-froil-n-primo-teaser.html http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/52605-fiat-161-pomigliano.html http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/51934-fiat-filigrana.html http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/51743-alfa-romeo-matta.html http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/54591-creazioni-e-fotomontaggi-di-f150.html Beh, direi che è un complimento! SIGNORI, UNA NOTIZIA STRAORDINARIA! NON PIACE A F150, NON PIACE A F150! E DAI DAI DAI! Che dici delle lenti con marchio Hella? Avendo in casa AL, suppongo che anche l'elemento poliellissoidale sia un placeholder.
  5. Io la voglio Rosso Alfa con i quadrifogli, i cerchi a fori, le pinze argento e il tetto nero, così si intona alla sorellona
  6. FIAT @ LA Auto Show Conferenza stampa Fiat al Salone di Los Angeles... veramente surreale, sia la presentazione sia gli spot
  7. Lo scoop, comunque, pare abbondantemente pilotato. Diciamo che gliel'hanno fatta trovare in paese, avvertendoli opportunamente. Si capisce anche dai luoghi in cui sono state scattate le foto. Ecco i link Street View: balocco - Google Maps balocco - Google Maps balocco - Google Maps
  8. Magari decidono di appesantirla un po' per arrivare a 960 kg come il codice di progetto della 4C
  9. Dopo aver bivaccato all'addiaccio davanti all'edicola, ecco le prime impressioni a caldo. Le foto sono nuove (scattate nel centro abitato di Balocco e sulla strada che porta all'ingresso della pista), ma non aggiungono nulla di rilevante. Per i feticisti dei gruppi ottici, si scorge chiaramente il logo Hella sulla lente dei fari; suppongo si tratti di roba provvisoria da catalogo, essendoci in casa AL. Da rilevare che si parla di DNA a 4 modalità: ammesso che non sia un refuso, che ci sia una modalità pista che spegne tutto? PS 920 era il codice progetto della 8C (e dell'Arna), segno del destino!
  10. La vettura con cui Toivonen vinse il Rally di Monte Carlo del 1986
  11. La concept era lunga 3.95, larga 1.89 e alta 1.22 metri. Piuttosto, stiamo ancora aspettando le foto di giopisca! PS Riporto i commenti di due utenti di altri lidi, che dicono di aver visto anche gli interni: A quanto pare hanno anche fatto un filmato, ma non l'hanno pubblicato.
  12. Quando si parlava della credibilità zero dei vari $mentecatti che pontificano su altri lidi, ho sottolineato come uno di questi fosse in brodo di giuggiole quando ci ha messo sopra per circa un minuto le chiappe, mentre adesso sui vari $forum va a scrivere che è un cesso fatto con avanzi meccanici di seconda o terza categoria e che non sta in strada. Qualcuno ne ha approfittato per inserire un po' di "ottocicaccapupù", che va sempre di moda
  13. Quanto avete girato in pista con la 8C per dire con grande sicurezza che non dà quello che ti aspetti e che è "frigida"? Ecco, come pensavo
  14. Corri a parcheggiargli in salotto! Parliamo dello stesso soggetto che quando ha poggiato le chiappe sulla 8C (per 200 metri) era in brodo di giuggiole, ma che ora sui forum va in giro a dire che non sta in strada e che è un patetico riciclo di avanzi di terza categoria... Ma de che...
  15. Non è così che funzionano le vetture di questo tipo. Quello che magari può essere percepito come un difetto imperdonabile su un'auto da 30.000 Euro, su una supercar diventa completamente irrilevante.
  16. A me il tetto della Aventador non pare male, in realtà. La Murcielago Roadster era decisamente peggio: E vogliamo parlre dell'ombrello della Veyron? O della capote della SA Aperta? Di esempi ce ne sarebbero tantissimi...
  17. Il fatto che ce ne siano in vendita su autoscout cosa significherebbe? A parte il fatto che saranno anche "nuove" per chilometraggio, ma rimangono comunque vetture usate. Non mi pare che abbia chiesto se se ne trovano usate. Ha chiesto come funzionava il processo di selezione. L'elenco delle vetture usate disponibili non è la risposta alla sua domanda. Né una risposta da "tremendo cattivone" (per quale motivo, poi?). Per quanto riguarda controlli sulla disponibilità economica, ripeto che non mi risulta che abbiano preso informazioni in banca. Me l'avrebbero detto. Che senza la disponibilità non la potessi avere mi pare ovvio e scontato. Il processo di vendita era studiato appositamente per scoraggiare i perditempo. Infine, il signore con la Competizione e la Spider ha atteso come tutti. La sua è stata prodotta appena prima delle ferie estive del 2009, la mia subito dopo.
  18. Nessuna. Quello è lo chassis definitivo.
  19. I dealer, comunque, non hanno preso parte al processo di vendita delle vetture. Il massimo che potevano fare era raccogliere i "Reservation Form" dei clienti e inoltrarli a Torino (ricevendo una provvigione in caso di chiusura del contratto). Tutti i rapporti con il cliente in fase di selezione, configurazione e vendita venivano gestiti dal Brand Ambassador Alfa Romeo.
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