MacGeek
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Sono rendering interni del Centro Stile Alfa Romeo. Le cornici sono semplicemente verniciate tinta scocca, non sono in carbonio. -
Vista dal vivo il 13 dicembre all'assemblea del RIAR. Secondo me sta meglio con le cornici in tinta scocca, piuttosto che con quelle cromate o satinate.
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Anche a me è piaciuto molto quello che ha detto allora: il problema è che evidentemente non collimava con i suoi pensieri, dato che ha fatto azioni diametralmente opposte rispetto a quello che diceva nelle conferenze stampa, e fortemente dannose per il marchio Alfa Romeo. Spero che l'ultima sia ancora annullabile, in caso arrivasse qualcuno con gli zebedei.
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GOOD RIDDANCE. Luca, don't let the door hit you on the way out. FUSI FOR CEO!!!
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What he said.
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Chiunque creda che ciò che si vede per strada sia quello che viene disegnato dai centri stile è semplicemente un illuso e non ha nessuna idea di come si facciano le auto. E lo dimostra l'estremismo dei commenti.
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No, non è ancora partita, le Competizione non sono ancora finite. Mi risulta che le prime preserie dovrebbero essere pronte per marzo.
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Qualche foto della 8C Spider Ginevra 2008 in lavorazione:
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il Grigio Techno è il peggior colore possibile per la MiTo, non si può guardare...
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Più che altro direi che vedendole affiancate si capisce che la MiTo dovrebbe essere di almeno 5 cm più bassa...
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Dunque: non sapendo esattamente cosa possa essersi rotto, ti dò un paio di opzioni. Opzione 1: rimuovere il supporto lombare regolabile, e sostituire la molla dello schienale con quella normale, codice 46990923, prezzo 7,50 Euro. Opzione 2: aggiustare il supporto lombare. Di nuovo, non sapendo cosa possa essersi rotto, ecco i possibili colpevoli: - molla, codice 46991005, prezzo 7,50 Euro - dispositivo di regolazione, codice 47301528, prezzo 26,11 Euro - una delle due boccole, codice 46734010, prezzo 2,65 Euro cadauna. Codici validi per Punto 188 1999-2003.
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Che parte del sedile ti serve esattamente? I sedili non vengono venduti completi a ricambio, vengono vendute le parti (telai, imbottiture, eccetera). Se mi specifichi il telaio della vettura andiamo a colpo sicuro e vediamo il pezzo corretto.
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Se è per questo, è assolutamente assente anche la 147 3p, uscita di produzione ormai da qualche tempo
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Stamattina: (la macchina già è parcheggiata sulla neve di ieri, altrimenti arriverebbe fino ai centri ruota)
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O si utilizza semplicemente il pianale di 947
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Ancora meglio, provate con i primi due nick insieme, e successivamente spulciate per bene il forum virtual, perché ce ne sono di fantastiche, specialmente riguardo le 939 Persino nel forum delle 939 viene canzonato
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Pronti! P.S. per quanto riguarda il troll, suggerisco una ricerca con uno dei nick su Google, seguita da lunghi momenti di incredulità e di pura ilarità
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Ma state ancora a discutere col notissimo troll Goldrake65/Gavi/Salvador?
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Sono ordinabili dal 16 dicembre, le prime vetture demo stanno già cominciando ad arrivare ai concessionari. La 1.4 120cv costa 1600 Euro meno della 155cv, e la 1.3 90cv costa 1600 Euro meno della 1.6 120cv. Il 17 e il 18 gennaio ci sarà un porte aperte dedicato alle due nuove versioni di MiTo.
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E siamo a due vincitori...
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Sir, I'm afraid your sarcasm detector is broken.
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E preciso che non è un "secondo noi", è un dato di fatto