MacGeek
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3-5 giugno.
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Io ho una HP LaserJet 1022nw e mi trovo molto bene.
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E' già aperta da un pezzo, e verrà chiusa a breve.
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Esatto, è la Pebble Beach riverniciata e modificata in modo da farla somigliare alla vettura di produzione. E' la stessa del video e delle foto ufficiali. Tranne lo scotch usato per simulare le fessure di cofano e paraurti, s'intende
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E' esattamente nello stesso posto dove ho parcheggiato io il 14 Hai guardato il numero di telaio per caso?
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Lo ben so, l'ho vista e ci sono salito giovedì al Paddock
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Questa però è la 8C Spider finta, non la Competizione;)
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L'auto di Viaro è questa, non quella della foto precedente:
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Mi guardate il numero di telaio della vettura, per cortesia? E' in una finestrella nel parabrezza, nell'angolo in basso sul lato guidatore.
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Retroscena Fiat
MacGeek ha risposto a spiderland in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Io sono, e sono sempre stato, favorevolissimo a un ritorno di Lapo in Fiat. Ma purtroppo l'ingratitudine in azienda è la norma. Oltre che l'invidia, come dimostra la trappola che gli è stata tesa a suo tempo. -
Gli interni Panda sono Idea...
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Non lo escluderei, dato che secondo Italiaspeed la 8C Spider del Mille Miglia Paddock era quella di Ginevra... mentre in realtà è una Concept "à la Pebble Beach" modificata e riverniciata.
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Diciamo che trovo curioso che abbiano esposto la 8C Spider "Concept modificata" (quella del video e delle foto ufficiali), e non la iso-produzione vista a Ginevra, proprio in un posto come il paddock della Mille Miglia, popolato da danarosi collezionisti – e quindi potenziali clienti. E la stessa cosa vale per l'inspiegabile assenza della Spider Mille Miglia: visto che l'evento cui hai partecipato tu si svolgeva in serata, durante la giornata avrebbero potuto esporla al Paddock.
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Mi fa piacere vedere che l'evento di Automobilismo Storico sia ben riuscito; purtroppo non si può dire altrettanto di quello di Mercato Italia presso il Mille Miglia Paddock.
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Non ne ho idea, ma immagino che sbaracchino, dato che buona parte degli stand in quel parcheggio (tutti i Joint Presenting Sponsor hanno uno stand) sono senza alcuna protezione dalla pioggia. O magari tolgono le macchine e le rimettono per l'arrivo, non saprei.
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Vista ieri. Non so cosa faranno dopo la partenza, ma ieri si poteva accedere all'area in cui era esposta solo con apposito pass.
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Verissimo. Ma non possono certo mettersi a parlare di prezzi del 2004, per fare un confronto con un'auto che esce oggi.
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Probabilmente vetture di supporto per la Mille Miglia: domani mattina cominciano le verifiche sportive e tecniche.
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Non sono alcuni siti, è la Ferrari che lo dice: sia sul sito stampa, che sul sito pubblico. http://www.ferraricalifornia.com/assets/pdf/ferraricalifornia-it.pdf
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Versioni 1280px dal sito ufficiale:
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Messaggio Aggiornato al 05/11/2011 Link al lungo topic degli Spies: Ferrari California (Spy) Sito Ufficiale: www.ferraricalifornia.com Audio files: Ferrari F149 - Accensione.mp3 - Windows Live SkyDrive Ferrari F149 - Passaggio.mp3 - Windows Live SkyDrive Ferrari F149 - Accelerazione a bordo.mp3 - Windows Live SkyDrive Ferrari F149 - Giro in pista a bordo.mp3 - Windows Live SkyDrive Video: The media you are looking for does not exist! Please try again. Caratteristiche principali: lunga 456 cm, larga 190 cm, passo 270 cm; bagagliaio di 360 l a capote chiusa, 260 a capote aperta; il bagagliaio comunica con l'abitacolo presumibilmente attraverso una botola; tempo apertura capote di soli 14 secondi; abitacolo a 2+ (2 posti più sedili posteriori "finti"); V8 4.300 cc 460 CV a 7.500 giri/min, posizione anteriore-centrale, albero motore piatto ed iniezione diretta; cambio (GETRAG Powershift® 7DCL750) Doppia Frizione a 7 marce (cambiata in 20 ms), tipologia Transaxle in blocco con il differenziale posteriore; controllo della motricità F1-Trac; 0-100 km/h in meno di 4 secondi; v.max 310 km/h; 70 kg di deportanza a 200 km/h; emissioni di CO2 310 g/km; consumi nel ciclo combinato ECE 13,2 l/100 km;
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Ce l'ho. Tra due minuti le posto.
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Le prime foto saranno pubblicate alle 11.
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Presentazione alla stampa 18-20 giugno.