MacGeek
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Compressione come sempre pessima. Piuttosto, come vanno le prenotazioni?
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Lo sai, vero, di chi è La Stampa?
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Il dorato c'è ancora.
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Filmato a risoluzione maggiore: quickshareit Purtroppo il video "qualità broadcast" ufficiale Fiat in realtà fa abbastanza pena (da cui le evidenti scalettature). Edit: il preview a quell'url è a dimensione ridotta. Cliccate su “download file” in alto a destra per scaricare il file a dimensione giusta.
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Forse. Aspetto di vederla meglio e conoscere tutti i dettagli. Sicuramente farebbe paio con la sorella maggiore. Al momento sono più orientato su ancora un'altra GT, però.
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Non fare il sakiss. Dì anche che l'hai presa dal 147vc.
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La mia ipotesi è che le due alette-parafanghi, all'accensione dell'auto, fuoriescano verso l'esterno (scoprendo così anche i fari).
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Guarda che quella del cugino non veniva da progetto955.
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No, è che con la Mito rientra nel forfait :twisted: Edit: a parte gli scherzi, se sarà ordinabile in tempo la valuterò, ma penso che opterò per la terza GT.
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Io la trovo molto interessante.
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Eh si, perché a 210 è proprio regalata...
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Non avevo visto il post. Sono tornato da poco, e ho appena visto la conferenza stampa di De Meo.
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Seee, non ce la faccio mica a venire. Ma dato che tu ci sei, vedi un po' di tornare con i famosi libricini illustrativi nelle scatole fighette
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Prezzo ufficiale: 175.000 Euro detassati. Il che significa 210.000 Euro, in Italia.
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Molto bene. Non c'è più il muso "gonfio" del prototipo e delle prime foto ufficiali, ed è anche sparita la griglia posteriore strana con viti a vista e faretti supplementari piattissimi. Sono ricomparsi anche i fari produzione. Male i nuovi sedili, quelli della coupé sono molto più belli. Bene il vano capote, con la capote parzialmente a vista quando ripiegata, anche se non convince del tutto il raccordo con i raschiavetro, che fa scalino. Spero che rollbar e specchi siano disponibili in carbonio nudo, come sul prototipo. Bene le pinze dei freni, che hanno tutto l'aspetto di essere anodizzate e non verniciate. Spero che siano disponibili i cerchi a fori iso coupé.
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Riparte la Croma!
MacGeek ha risposto a Pongo 67 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Si chiama svendita a flotte. -
Potrà avere subappaltato quanto vuoi (e non lo ha fatto), ma secondo te fa pagare a listino da Armando Testa o da Ciccillo O'Markettaro?
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da quando Armando Testa è una "giovane micro-azienda"?
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Si, a parte qualche dettaglio è proprio lei.
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Il soft touch, se fa schifo come quello di 159 che si spella (e in zone che nemmeno si toccano) se lo possono pure tenere.
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Non c'è nessun tastino ai lati, il devio si estende per circa 3/4 di circonferenza della "croce". Al massimo c'è un tastino subito sotto, che sulle 159 che ne sono provviste è adibito al ripiegamento elettrico degli specchi. Sulle altre è un tastino finto. Edit: vedasi http://index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/159swbem/.gdata/gpb_159swbem_053.jpg
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beh, non lo definirei un grosso problema... si risolve in 30 secondi rifacendo l'autoapprendimento dello short drop. E' una cosa che va a fortuna: la mia vecchia GT non ha mai avuto nessun problema, mentre in questa nuova si resetta spesso.
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Ha in parte ragione anche oddiamine. Ovviamente non c'è rischio di rottura del vetro, ma chiudere una portiera senza il finestrino leggermente abbassato è parecchio più difficile. E per riprendere Tommitel, si, sulla GT questo sistema spesso si impalla e non funziona. Ecco perché lo so.
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Di gente valida ce n'è anche all'interno del Gruppo, basti citare CRF e Balocco, per dire le prime due cose che vengono in mente. Basta che non siano castrati da qualche contafagioli.
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Il problema non è che gli altri facciano meglio o peggio. Il problema è che c'è qualcuno che, con già una storia di previsioni di vendita assurde, sta cercando di imporre volumi irraggiungibili ad una rete che si trova nell'impossibilità di dare al cliente una macchina come la vuole. Come ho già detto, non possono pretendere che i funzionari di Mercato Italia o dei Distretti vadano nei dealer col mitra per obbligare la gente a prendersi una macchina di piazzale.