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MacGeek

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  1. MacGeek
    Da una copia di Photoshop. Quella è una Z4.
  2. MacGeek
    Se sei ancora lì, riusciresti a fotografare i VIN della Stelvio e della Giulia Quadrifoglio sullo stand?
  3. MacGeek
    Seen it. Done it. Been there. Drove that. Stuffy. Stodgy. Boring. Snoring. Ho-hum, humdrum, dumb dumb, numb numb. This is the state of our cars? Oh damn! So glam, yes ma’am, grand slam, oh my, so fly, lead and boring? Bye bye. Cherry red, purebred, dopamine to the head (to the head, to the head). OMG, an SUV from Italy? Five hundred hp, princess, red dress, hell yes, hashtag bless, pure power, rush hour. Damn, I need a cold shower. Cracking codes, ditching roads, heart screams, mind explodes, wide eyes, thrill ride, no Jekyll, all Hyde, there we go, stole the show, say my name: Stelvio.
  4. MacGeek
    216 con gli specchi. Giulia con gli specchi è 2024mm.
  5. MacGeek
    In USA è diverso, si.
  6. MacGeek
    Corretto. Se prendi il Pack Lusso rinunci ai sedili sportivi, e sui sedili Veloce l'unico rivestimento possibile è quello in pelle traforata. Il beige si può avere solo con il Pack Lusso, la pelle sport è solo nera, rossa o tabacco.
  7. MacGeek
    Si. VP = Verifica Processo; PS = Preserie.
  8. MacGeek
    Si, l'allestimento Super si ferma alla 200cv benzina e alla 180cv diesel. Anche se sono state costruite alcune benzina 280cv e diesel 210cv in tale allestimento (rispettivamente 15 e 38 esemplari, tutte VP e PS).
  9. MacGeek
    Direi di no, visto che in USA la 280cv c'è anche con trazione posteriore.
  10. MacGeek
    No, Giulia TI = Super. L'unica differenza è che in USA i contenuti estetici dell'allestimento Veloce (che ci sarà anche in USA, dove però sarà abbinato al motore 350hp) sono disponibili separatamente come pack da aggiungere sulle versioni Base e TI.
  11. MacGeek
    THE FIRST ALFA ROMEO SUV The thrill of a great debut Since its foundation Alfa Romeo has created models capable of changing the way we drive and love cars: unique masterpieces of design and engineering that continue to be admired and imitated. Today the Brand set a new milestone, after nearly 107 years of history. Stelvio is here to meet the highest expectations of every enthusiast driver. AN UNPRECEDENTED EMOTION Driving emotions reach new heights Can a SUV convey the same emotions of a sporty sedan? Stelvio was created to answer that genuine Alfa Romeo driving pleasure can be amplified and elevated. Its high yet sporty driving position is an exclusive premiere. The feelings you get at the wheel of Stelvio are an absolute breakthrough in the world of SUVs. So, let's get on top of it. EMOTION HAS NO COMPROMISE Created to be unique The extreme lightness, the outstanding steering wheel ratio and the optimal dynamic balance of Giulia are conveyed in a new form. Thanks to its innovative platform, Stelvio perfectly matches the handling of a sporty car with the comfort of a traditional SUV. There is plenty of room for everything that daily life brings on, but there is no room for conformism. ALFA ROMEO’S WAY TO CREATE A SUV The unyielding quest for excellence State of art technologies for safety and infotainment. A lightweight body structure and a carbon fibre driveshaft. A wide range of efficient yet outstanding powertrains and patented dynamic solutions. For the Brand it's time to sign off another masterpiece in innovation, staying true to its unique approach in creating cars. Stelvio is the Alfa Romeo that can rethink the plot of SUV's history, with a new emotional twist.
  12. MacGeek
    Forse sfugge che "Estate" è semplicemente la parola che si usa in Inghilterra per dire station wagon. Non è "Estate" nel senso della stagione, né un nome scelto o diffuso in alcun modo.
  13. MacGeek
    Quello sconto è dell'Ordine degli Ingegneri... che è anche più alto dello sconto dipendenti.
  14. MacGeek
    Non è questione di fuso. La conferenza stampa è il 16 novembre alle 9.15 ora locale, quindi alle 18.15 in Italia.
  15. MacGeek
    They are not assembled on the same line, but the painting line is promiscuous. That is why you see them together in that portion of the video.
  16. MacGeek
    That's a Giulietta.
  17. MacGeek
    È talmente calata che la settimana scorsa è stata quella in cui sono state costruite più Giulia in assoluto dall'inizio della produzione.
  18. MacGeek
    Lo è, e viene mostrata anche col cruise control normale, anche senza prendere quello adattivo.
  19. MacGeek
    Lo stop & go c'è, così come c'è la funzione che accelera da sola quando metti la freccia per sorpassare.
  20. MacGeek
    Semplicemente consente di adeguare la velocità della vettura a quella di chi precede, ove fosse inferiore alla velocità impostata sul cruise, mantenendo una distanza di sicurezza regolabile con l'apposito pulsante sul volante. P.S. @Ale4c la tua è stata prodotta lunedì. Telaio che finisce con 894.
  21. MacGeek
    Giulia ha vinto l'EuroCarBody Award 2016: P.S. E' diventato ordinabile l'Adaptive Cruise Control, al prezzo di 1.000 Euro.
  22. MacGeek
    Certo... Anche se solo con cambio automatico.
  23. MacGeek
    No, la giuria non è internazionale. Il premio Auto Europa è assegnato dal sindacato dei giornalisti automotive italiani (UIGA).
  24. MacGeek
    That is a Quadrifoglio.
  25. MacGeek
    La classifica di popolarità attuale è: Modale Bianco Alfa Nero Vulcano Blu Montecarlo Grigio Vesuvio Rosso Alfa Grigio Lipari Argento Silverstone Grigio Stromboli Titanio Imola Rosso Monza Nero Alfa Quadrifoglio Rosso Competizione Nero Vulcano Bianco Trofeo Blu Montecarlo Grigio Vesuvio Rosso Alfa Argento Silverstone
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