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MacGeek

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Tutti i contenuti di MacGeek

  1. MacGeek
    In realtà è semplicemente il banalissimo Argento Silverstone codice 620... che non ha niente di perlato. L'altezza da terra delle versioni Q4 è leggermente maggiore.
  2. MacGeek

    I giovani d'oggi "youtuber" e le auto

    MacGeek ha risposto a nella discussione in Off Topic

    Benvenuto nello schifo del mondo dei social e degli influencer.
  3. MacGeek
    Certo che ce l'ha gli attacchi.
  4. MacGeek
    AE è la versione Low CO2 della diesel 180cv, non c'entra nulla con la 350cv (che comunque è prevista solo in area NAFTA). Le voci che significasse "Attuatore Elettrico" e che identificasse una versione sportiva sono interpretazioni un po' a casaccio nate su vari blog e social. Per quanto riguarda il Rosso Monza: Ne ho anche postate altre in altri topic.
  5. MacGeek
    Rosso Monza. Colore rarissimo, abbondantemente al di sotto del 3% della produzione. Purtroppo vincola l'interno nero.
  6. MacGeek
    Le foto di quella maquette furono scattate sul terrazzo del Mirafiori Motor Village, in occasione di un'anteprima interna tenutasi nell'Agorà.
  7. MacGeek
    Le hanno coperte in occasione del Family Day...
  8. MacGeek
    Comincia a organizzare l'importazione da Cina, USA, Canada o Messico...
  9. MacGeek
    Per chi chiedeva delle prestazioni:
  10. MacGeek
    Lo schermo da 7" nel quadro costa 200 Euro, mentre il Connect con schermo 8.8" costa 1.000 Euro, ma vincola anche l'acquisto del sintonizzatore radio DAB (300 Euro) e dello schermo da 7" nel quadro.
  11. MacGeek
    Si, è lo schermo da 6.5" (quello nel quadro strumenti, invece, è lo schermo optional da 7", di serie c'è quello da 3.5")
  12. MacGeek
    Magari la prossima volta non davanti al cimitero...
  13. MacGeek
    Si può avere anche sulle versioni Super, aggiungendo il "Pack Veloce".
  14. MacGeek
  15. MacGeek
    La 136cv, oltre che in Belgio, Olanda e Lussemburgo, è disponibile anche in Francia, Spagna, Germania, Austria, Repubblica Ceca...
  16. MacGeek
    Al momento, ufficialmente no. A meno che non arrivi l'Arval, ALD o Alphabet di turno con l'assegnone in mano... In ogni caso, per il momento la 136cv vende veramente pochissimo.
  17. MacGeek
    Direi anche perché il mercato finora sta dimostrando una netta preferenza nei confronti delle versioni più potenti. La 180cv vende più della 150cv, che a sua volta vende più della 136cv.
  18. MacGeek
    No. Il cambio manuale è disponibile solo su Quadrifoglio, e diesel 136, 150 e 180cv. Non è previsto sul 2.0 GME in nessuna versione, e non è abbinabile alla trazione integrale (ragion per cui anche la diesel 180cv Q4 sarà solo AT8).
  19. MacGeek
    Per il momento non è prevista, analogamente alla 280cv TP.
  20. MacGeek
    La TI americana corrisponde alla nostra Super. La 350cv mercato NAFTA sarà in allestimento Veloce.
  21. MacGeek
    Il rating di ottani americano è diverso dal nostro. La 95 ottani europea corrisponde all'incirca alla 91 americana, mentre la nostra 98 è grosso modo equivalente alla loro 93.
  22. MacGeek
    Optional 5JP. L'utente medio in strada la vedrà praticamente solo da dietro...
  23. MacGeek
    Come ha giustamente sottolineato @AndreaB, quella bronzo è Kamal concept, e quella grigia è la maquette di Kamal produzione.
  24. MacGeek
    Ora non ho niente sottomano per controllare, ma può darsi.
  25. MacGeek
    Hanno annunciato 50.500? A me risulta 49.640 per la diesel e 53.640 per la benzina.
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