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Queste come link perché sono giganti... http://images.caradisiac.com/images/4/9/7/2/84972/S0-En-direct-de-Geneve-2013-Alfa-Romeo-4C-vous-allez-l-aimer-287218.jpg http://images.caradisiac.com/images/4/9/7/2/84972/S0-En-direct-de-Geneve-2013-Alfa-Romeo-4C-vous-allez-l-aimer-287219.jpg http://images.caradisiac.com/images/4/9/7/2/84972/S0-En-direct-de-Geneve-2013-Alfa-Romeo-4C-vous-allez-l-aimer-287220.jpg
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Perché voglio che la macchina cammini solo quando glielo dico io con l'acceleratore. Il Selespeed si comporta così. La 8C si comporta così. A me piace così. Il creeping dell'automatico a convertitore e di molti doppia frizione mi infastidisce profondamente. Non so dirti se il software Ferrari preveda il creeping, spero per i proprietari che non ci sia...
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Un'altra buona notizia che mi pare di intuire dal video. Guardate come usa il gas e come si muove la vettura alla fine del filmato, quando parte per entrare nel capannone: ha dovuto accelerare lui per farla muovere. Questo mi suggerisce che sulla 4C potrebbero aver tolto il maledettissimo creeping del TCT...
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Ecco le stampanti 3D a Ginevra. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152603980270596.1073741831.22275850595&type=1 Alla fine usano le Prusa, non le Ultimaker... Dalle foto sembra che come gadget siano disponibili portabiglietti da visita, pinze fermasoldi e gemelli.
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- stampante
- stampante 3d
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I Bi-LED della 4C hanno 6 diodi, di cui 3 per gli anabbaglianti: http://bit.ly/TNTLgO Comunque rivendico di essere stato il primo in assoluto ad intuire la presenza dei Bi-LED e delle LEDayFlex, a dicembre 2012: #2601
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Dal filmato si vede anche che i sidemarker, seppur presenti, dovrebbero essere senza lampadine sulle versioni EU: all'inizio del filmato la vettura ha i fari accesi, e il sidemarker è spento.
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Stando alla cartella stampa, già adesso la 4C ha un cz negativo... PS pedaliera completamente incernierata in basso, alla faccia del carryover...
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Lo stato dell'etichetta non mi pare inusuale, ho delle etichette sotto al mio cofano motore che sono conciate in maniera praticamente identica.
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Che fine ha fatto la TTA?
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Lol?
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la radio è quella della Parrot, con Android...
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- ypsilon
- ypsilon 2011
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Con la differenza che sulla 4C non è solo cofano motore, ma anche cofano baule... quindi bisogna tirare su l'astina anche per metterci dentro la spesa
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Ancora nessuno si è stracciato le vesti per il cofano posteriore con l'astina?
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Mi pare di vedere delle prese d'aria aggiuntive sul paraurti anteriore della Launch Edition...
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Meanwhile, in Arjeplog...
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Probabilmente metteranno la vettura camuffata nell'area dedicata all'approfondimento tecnico, per illustrare il processo di sviluppo e di test.