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MacGeek

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  1. Queste come link perché sono giganti... http://images.caradisiac.com/images/4/9/7/2/84972/S0-En-direct-de-Geneve-2013-Alfa-Romeo-4C-vous-allez-l-aimer-287218.jpg http://images.caradisiac.com/images/4/9/7/2/84972/S0-En-direct-de-Geneve-2013-Alfa-Romeo-4C-vous-allez-l-aimer-287219.jpg http://images.caradisiac.com/images/4/9/7/2/84972/S0-En-direct-de-Geneve-2013-Alfa-Romeo-4C-vous-allez-l-aimer-287220.jpg
  2. Perché voglio che la macchina cammini solo quando glielo dico io con l'acceleratore. Il Selespeed si comporta così. La 8C si comporta così. A me piace così. Il creeping dell'automatico a convertitore e di molti doppia frizione mi infastidisce profondamente. Non so dirti se il software Ferrari preveda il creeping, spero per i proprietari che non ci sia...
  3. Un'altra buona notizia che mi pare di intuire dal video. Guardate come usa il gas e come si muove la vettura alla fine del filmato, quando parte per entrare nel capannone: ha dovuto accelerare lui per farla muovere. Questo mi suggerisce che sulla 4C potrebbero aver tolto il maledettissimo creeping del TCT...
  4. Ecco le stampanti 3D a Ginevra. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152603980270596.1073741831.22275850595&type=1 Alla fine usano le Prusa, non le Ultimaker... Dalle foto sembra che come gadget siano disponibili portabiglietti da visita, pinze fermasoldi e gemelli.
  5. I Bi-LED della 4C hanno 6 diodi, di cui 3 per gli anabbaglianti: http://bit.ly/TNTLgO Comunque rivendico di essere stato il primo in assoluto ad intuire la presenza dei Bi-LED e delle LEDayFlex, a dicembre 2012: #2601
  6. Dal filmato si vede anche che i sidemarker, seppur presenti, dovrebbero essere senza lampadine sulle versioni EU: all'inizio del filmato la vettura ha i fari accesi, e il sidemarker è spento.
  7. Stando alla cartella stampa, già adesso la 4C ha un cz negativo... PS pedaliera completamente incernierata in basso, alla faccia del carryover...
  8. Lo stato dell'etichetta non mi pare inusuale, ho delle etichette sotto al mio cofano motore che sono conciate in maniera praticamente identica.
  9. Con la differenza che sulla 4C non è solo cofano motore, ma anche cofano baule... quindi bisogna tirare su l'astina anche per metterci dentro la spesa
  10. Ancora nessuno si è stracciato le vesti per il cofano posteriore con l'astina?
  11. Mi pare di vedere delle prese d'aria aggiuntive sul paraurti anteriore della Launch Edition...
  12. Probabilmente metteranno la vettura camuffata nell'area dedicata all'approfondimento tecnico, per illustrare il processo di sviluppo e di test.
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