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Pecas

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La popolarità di Pecas

Neopatentato

Neopatentato (1/8)

10

Reputazione Forum

  1. Ok grazie. appena posso controllo e vedo il fusibile. Nella scatola del triangolo misi un pò di fusibili colorati. vedo se sono compatibili visto erano per la FOX che Ø è lo stesso gruppo VW.
  2. no perchè non sono pratico... Dove li trovo e, a memoria, ricordo che erano colorati ma io che colore dovrei vedere ? Grazie!
  3. Salve a tutti, ho un problema con la spia EPC e la spia motore che si sono accese sul cruscotto. Premetto che venerdì pomeriggio ho fatto la revisione dell'auto e le spie in oggetto erano spente. Sabato sera camminando si è accesa la spia gialla del EPC senza però che l'auto subisse alcun malfunzionamento apparente. Poi mi sono accorto che il Cruise control non funziona più. Dopo la cena, riaccendendo l'auto oltre alla spia di EPC si è accesa anche la spia gialla del motore. Ho percorso i 5 km per arrivare a casa e lì ho attaccato l'obd2 per vedere se ci fosse un errore particolare. La centralina segnala come errore P0571. Vado su internet e trovo questo link: P0571 Cruise Control/Brake Switch 'A' Circuit Malfunction OBDII Engine Light Trouble Code | Engine-Codes.com Leggo nella sezione sintomi e mi accorgo che tutti e 3 i sintomi indicati corrispondono al vero: - Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light) - Stop light inoperative - Cruise control system inoperative Effettivamente non mi funzionano ne la luce di posizione destra e ne lo stop destro. Mentre sullo stesso lato destro funzionano la luce della retromarcia e la freccia (in tutto sono 4 lampadine). E, come detto, il cruise è off e il motore è acceso. Sinceramente mi verrebbe da dire che è un "semplice" problema di lampadine bruciate che basterebbe sostituire...ma secondo voi è solo questo? E poi...come mai appena dopo la revisione? Comunque oggi ho girato un pochino per capire se la macchina avesse altri problemi e sinceramente tutto funziona:Acceleratore ok, freni ok anche su inchiodate, aria condizionata e clima freddano decisamente bene e livelli radiatore e olio motore stanno bene. Che dite? Grazie per l'aiuto!!!!
  4. Ammazza quante risposte... 3 pagine di commenti... starvi dietro è un'impresa Grazie a tutti. Provo a documentarmi
  5. Salve a tutti, mi sto guardando in giro per vedere cosa offre il mercato che possa corrispondere alle mie necessità. Le mie abitudini alla guida prevedono un 5 giorni su 7 di traffico. In tutto sono pochi chilometri per fare casa-lavoro-casa per un totale di 20km (10+10) sempre uguali. Sono misti con 3km di prima/seconda e poi 5km a 90km/h e i restanti a 50km se son fortunato. In tutto impiego circa 40minuti... Quando non faccio la consueta tratta utilizzo l'auto Ø per brevi spostamenti sempre in città(Roma). Per questo motivo sto scartando le auto a diesel visto che necessitano comunque di essere "tirate" e io non lo farei mai. Mi sto invece orientando per auto a GPL(sempre avute) o ibride(benzina+elettrica). Entrambe le tipologie mi consentirebbero di saltare le targhe alterne o le giornate ecologiche anche se la ibrida solo se prevede la modalità solo elettrica. Mentre di auto a GPL se ne trovano tante anche perchè al massimo si monta a parte, stavo pensando anche alla Toyoda Hybrid visto che, se ho capito bene leggendo, quando sono nel traffico spegne il motore a combustione e utilizza quello elettrico fino a che non si superano alcuni limiti o se la batteria si scarica, e io che faccio prima seconda se non altro ci risparmio l'accelerata. Per le restanti caratteristiche siamo sempre sugli standard... 5 porte, comoda, buona fattura dei componenti e assistenza, etc... Diciamo che una volta che mi oriento su elettrica o gpl poi scelgo con maggiore attenzione quello che mi offrono le case e a che prezzo... Comunque voi cosa consigliereste? P.S. ma una ibrida che va a benzina... tecnicamente può montare anche il gpl no? 1000 Grazie x l'aiuto!!!
  6. Certamente e ti ringrazio!!! E' lì che ho trovato il sito che mi fa questi prezzi
  7. Scusate ma le PIRELLI P ZERO NERO GT a 87€ o le Dunlop Sport Maxx RT 89€ che ne pensate? Meglio o peggio delle Uniroyal o delle Hankook??? I prezzi sono per tutte le marche più o meno uguali.
  8. Ma quindi posso variare verso l'alto anche la velocità oltre che il carico? percui vanno bene sia le 83 che le 87 e le W e le Y. Sicuri? perchè tra 2 mesi ho la revisione. Se si... azz devo guardare meglio allora. le avevo scartate. Devo verificare ma sicuro costano così poco i cerchi in lega da 14"? Comunque con 2 euro di più a gomma prendo le 87Y che sono C per i consumi e A per la frenata rispetto alle 83Y che sono E per i consumi e A per la frenata. Anche se non ho capito se a me conviene. Per esempio le Hankook Ventus S1 evo K107 hanno C in consumi e C in frenata sono meglio o peggio delle Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/45 ZR16 87W XL che hanno E in consumi e A in frenata? Grazie ancora
  9. Di solito non è consentito pubblicamente perchè i forum sono indicizzati sui motori di ricerca ma i PM no e quindi non ci dovrebbero essere problemi
  10. Innanzitutto Grazie a tutti per avermi risposto. Non è mia intenzione aprire, almeno in questa sede, una disputa sul pneumatico migliore o peggiore. Quando ho scritto che non volevo spendere troppo era riferito al fatto che avendo l'obbligo di montare gomme in W che permettono velocità alte e non avendo un mezzo che supporta tali velocità, mi sembra stupido spendere una barca di soldi per gomme che non userei per come sono state sviluppate e costruite. Poi siamo d'accordo sul fatto che sulle gomme non si risparmia ØØ ne va della sicurezza, dei consumi e sul rumore... Ma io bene che mi va più di 130km/h non vado e max 13-15 mila km l'anno faccio. Per il discorso marche, sono stra d'accordo sul fatto che le marche "sconosciute" possano presentare qualche difetto in più ma io ho comprato anche Pirelli che han fatto la bolla o le Michelin che hanno avuto un deterioramento irregolare o che si son crepate dopo 5000 km(fortuna che me le hanno sostituite). Al momento monto delle Toyo e sono pessime. Le ho montate 2 anni esatti fa da un venditore che me le ha spacciate x ottime. Dopo poco la posteriore destra ha fatto il bozzo e il volante ha iniziato a vibrare percui non ho fatto lo scambio con le anteriori e ora, dopo 20.000km quelle davanti sono da buttare. Le cambio tutte e 4 di sicuro anche per togliere il problema allo sterzo ma santo cielo le ho pagate quasi 600 euro tutte e 4 per aver toccato 1 sola volta i 140km/h con bombola gpl vuota e solo in macchina Vorrei evitare l'ennesima sola. Sono orientato Ø sulle Hankook che le trovo a svariati prezzi online e hanno molte recensioni. Oltre, facendo riferimento alla lista, o non trovo le marche o costano troppo. Ma qualche negozio serio ed economico online? 15€ a gomma per montaggio, equilibratura e convergenza è buono? Grazie ancora.
  11. Grazie!!! Conosci anche un paio di posti online dove acquistarle? Ma come mai le trovo molte che hanno solo la versione 87W e non come mi servono in 83W? Posso montare anche le 87W e se si le posso montare contemporaneamente alle 83W?
  12. Buongiorno, ho bisogno di un consiglio circa l'acquisto di nuovi pneumatici per la mia Seat Ibiza 3a seria (2007) con gomme 205-45-R16 83W. Purtroppo anche se la mia auto non tocca più di 160km/h (ho anche l'impianto GPL) mi ritrovo a dover montare le gomme in W e questo generalmente oltre a far lievitare il prezzo è piuttosto fuorviante in quanto i giudizi che si leggono sui vari siti in merito alla qualità di una o l'altra gomma, si riferiscono ad auto che effettivamente riescono ad avere velocità superiori e i proprietari ricercano una gomma con maggiore stabilità e confort ad alte prestazioni. Il mio uso giornaliero si svolge in città e nel traffico o comunque in generale a velocità intorno ai 100km/h e non più di 130/140km/h in autostrada. Sinceramente quindi sono un pò confuso su che tipo di gomme comprare. Voi cosa potete consigliarmi? L'acquisto è orientato innanzitutto a sostituire le 2 gomme davanti che sono arrivate al fatidico tassello e, Ø, non spendere un prezzo superiore al necessario. La città dove vivo è Roma che passa dai 40° d'estate e ai 0°/-2° d'inverno e scarsamente vado in zone di montagna con la neve. Mi sono sempre orientato sulle Estive. Ho visto, su alcuni siti di gomme online, che i prezzi variano molto in base alla classe di aderenza e di consumo e al rumore... ma le gomme in W arrivano a 270km/h percui come dovrei leggere realmente le lettere? Vedo che buoni prezzi prevedono la A sulla aderenza e una E sui consumi. Che dite va bene? Qualche indicazione? Resto in attesa di un Vostro prezioso aiuto. Grazie!!!
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