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Sailor

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  1. si però come mai la chiamano 940 Suv ?
  2. Ragazzi se andate sul sito Alfa Romeo nella sezione desing è comparso il disegno di una certa 940 SUV guardate un po' !! http://img232.imageshack.us/my.php?image=940suvkh1.jpg
  3. Anche esteticamente ? o sopratutto esteticamente ? A questo punto 180 cv per la punto mi sembrano quasi pochi
  4. Avremo un settembre ghiotto da commentare quest'anno Fra 500 e Punto Abarth...... Beh Meno male
  5. Vero , ma non possiamo anche dire sempre che in fiat o in alfa siano tutti coglioni. Loro in quel momento hanno fatto il massimo che si poteva fare con il denaro che avevano
  6. Si ma non diesel
  7. Avete sentito che dice il pilota nel primo video ? che correrà nel Wtcc diesel !! possibile ? Sarebbe bello avere La bravo fra i diesel e l'alfa fra i benza
  8. Secondo me ci vorrebbe soltanto molto più senso civico. Che in Italia sta venendo sempre meno. Se segui i limiti e stai attento puoi avere anche un F40 Le Mann e non succede nulla ne' a te ne' agli altri. Come dicono alcuni servirebbero anche dei corsi di guida seri nelle autoscuole. Io ad esempio ho la patente da quasi 2 anni. Appena patentato il comune di torino mi ha offerto un corso di guida sicura gratis ( Al quale ho partecipato , divertendomi un sacco ) . Questo tipo di iniziative dovrebbero renderle obbligatorie.
  9. Ti quoto in parte Sicuramente le auto potenti ti inducono ad andare veloce però questo non è un motivo valido Io con la mia simpaticissima Yaris 1.0 se volessi potrei andare più forte dei 130 km/h . Questo vuol dire che non dovrebbero vendere neppure la yaris ? Il problema secondo me, è che ci sono troppi coglioni in giro che : 1) Non sanno guidare 2) Pensano di essere Ciucciumaker 3) Spesso sono pieni di alcool ( e non solo ) Quindi secondo me prima di eliminare le auto che superano i 130 dovrebbero eliminare tutta sta banda di c....i che sono un pericolo per se stessi e per gli altri Saluti
  10. Anche io ne ho molta, speriamo continuino così , e si occupino allo stesso modo di Alfa e Lancia . PS. Grazie per la terza persona. Puoi darmi del tu ho 20 anni
  11. Secondo me si In quanti 2 anni fa avrebbero scommesso su un ritorno di Fiat così preponderante ? e pure Abarth !! Cacchio questi lavorano sul serio sta volta
  12. Io me la immagino La sportwagon tutta nera che sfreccia intorno ai 200 all'ora in autostrada( rigorosamente tedesca..... ) . Meglio di un missile Terra-Terra. Cacchio le alleggerissero solo un po'
  13. Il fatto che io non oso immaginare quanto possa venire a pesare !! messi così secondo me arriviamo quasi a 2 tonnellate
  14. Io aggiungo il Link da ItaliaSpeed http://www.italiaspeed.com/2007/motor_shows/geneva/preview/alfa_romeo/customisation/2602.html
  15. Credo per '' compensare'' o meglio, cercare di compensare, il peso in più e l'assorbimento di potenza da parte del Q4. Probabilmente farà parte del nuovo lotto di 2.4 Mjet con le verie modifiche a turbina ed affini per ridurre tra le altre cose il Lag
  16. Quello che non capisco è questo. Si è voluto puntare sul 1.4 turbo da 180cv quando si poteva usare il 1.8 turbo. A questo punto il 1.8 Turbo dove lo mettono ? Spero vivamente che si occupino a dovere della junior ,sempre che questo tipo di scelta sia stata fatta per ricavare una fetta ulteriormente ''sportiva'' alla Piccola alfa.
  17. Io aspetto la Abarth invece.... o l'alfa junior
  18. Ma quanto è bella Slurp Questa mi sa che darà il cambio alla Yaris
  19. Credo proprio di si. Cè da dire che se vogliamo far 'risorgere' la 500 dobbiamo riproporre '' entro determinati limiti'' i pregi e i difetti ( dimensioni in particolare ) che la 500 aveva no ?
  20. Voi avevate già visto questo PS della 169 ? http://img53.imageshack.us/my.php?image=nuova20alfa2016920okys1.jpg Fosse così sarebbe veramente ....che dire ....SPLENDIDA !!!
  21. Però dobbiamo anche capire che la bravo è un auto che anche nella configurazione ''Sport'' e votata ad un utilizzo familiare. E' quindi logico mappare un motore che privilegi la fluidità alla cattiveria. Nelle alfa sarà mappato sicuramente in maniera differente in modo tale da essere più cattivo Non possiamo chiedere un motore ''cattivo '' ma fluido , che non abbia turbo lag, ma che dia '' il calcio nel Culo'' , che salga di giri come un aspirato ed abbia la coppia di un turbo . Senza contare che con tutti i filtri e le strozzature odierne i motori vengono soffocati Saluti a tutti
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