Cosimo
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anche io avrei continuato a differenziare le due linee mantenendo l'impostazione di levante, mi sa che hanno fotocopiato la line up di porsche un po' troppo però dal vivo devo ammettere che mi è piaciuta. Bella macchina nel complesso
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visto stamattina un levante di fianco a una RR sport nuova di zecca. Invecchiato alla grande, anche di fianco a grecale se lo guardi dal vivo Per il rest di grecale mi aspetto gruppi ottici posteriori evoluti
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non ne ho la minima idea, a me avevano detto base giorgio, anche elettrificata, non prima del 2025 però son notizie vecchie e sinceramente non me ne sono mai interessato molto. Più facile che condivida qualcosa della piattaforma della sorella maggiore, quindi roba usa profondamente rivista, diciamo ibridata con quella europea, per quel che vuol dire
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da cosa ne so il nuovo modello è pronto per produzione. Speriamo sia esteticamente un po' più riuscito cambiando piattaforma le proporzioni dovrebbero essere giuste
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son praticamente larghe uguali, solo che questa è un filo più squadrata. Dal vivo alla fine è meno piccola di quello che si potrebbe pensare. La particolarità secondo me è che è abbastanza bassa per essere una suv jeep. Questo credo sia un aspetto divisivo, mi spiego: essendo poco sviluppata in altezza, le proporzioni sono interessanti e vedo che piacciono, però sono molto poco jeep suv (no wrangler che viaggia per conto suo) e qualcuno non gradisce.
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troppo giovane come progetto, io questa la vedo come una stagione di avvicinamento. E' tutto nuovo, non hanno storici sulle ultime stagioni ecc ecc
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fiancata molto ford. dal vivo potrebbe non essere male, devo capire la calandra come funziona tridimensionalmente. Sicuramente è un bel bestione
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vero, con il ruotone sul tetto sarebbe perfetta
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non ne sono sicurissimo ma se ricordo bene dovrebbe essere proprietà della famiglia ferrari. Potrei sbagliare però
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la macchina è di Piero Lardi Ferrari. C'è scritto
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il proprietario della macchina al momento in ferrari ha una quota di partecipazione, ma non ha particolari ruoli operativi, tantomeno in produzione, ma, guardacaso, è anche unico proprietario di un certo circuito che dista la bellezza di 100 metri scarsi dal ristorante in oggetto. Detto questo, un signore che ha un patrimonio di qualche miliardo di euro potrà mangiare dove cazzo vuole ?
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Mangiano al Montana, praticamenta a casa
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c'è schwarzy, c'è david, ci son gli ah ah e c'è una specie di 156 con la calandra di una fisker karma, boh non so di preciso dove voglia parare ma è piacevole. Il tutto sembra un po' l'atmosfera di ready player one
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Questo gioiellino con i pannelli cadamuro in plastica applicati e un motore derivato da quello da corsa che è derivato da quello di serie [cit.] viene su a 750k euro ormai non vale la pena cercare di interpretare certe logiche di mercato. La questione è che c'è un mercato che rende e chi può ci si butta a pesce. D'altronde non molto tempo fa abbiamo visto una replica della 33 originale fatta molto bene a un milione e mezzo di euro. Macchina splendida ma microscopica rispetto alle attuali e, sospetto, non troppo utilizzabile. Uno splendido soprammobile a parte qualche uscita. Credo che la follia del prezzo (ammesso che sia quello) sia relativa per il potenziale acquirente.
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confermo tutto -
Oddio, questa delta era un cesso mica da ridere. Casualmente la fanno vedere sempre di fronte
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uffucialissimo
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codice progetto new 920
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dal vivo il bentayga è una delle cose più brutte e sgraziate che mi sia capitato di vedere. A quel punto range rover o classe G
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non mi riferisco al mostro ma a un'eventuale futura one off su base gt 2023 Ricordo anche io di aver sentito che il mostro fosse costato un'enormità, ma ignoro la fonte. In effetti è plausibile visto il lavoro
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non credo ci sia zagato in mezzo e credo sia solo one off
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potrebbe essere un'opzione fattibile, tra l'altro se ho capito bene, potrebbe esserci qualcosa del genere proprio con il marchio maserati, non a questo livello di ufficialità però
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per fare un coupè più equilibrata probabilmente avrebbero fatto meno fatica con questa. Però è pur sempre una one off e credo che il committente volesse avere una versione unica della giulia, auto che da cosa ho capito possiede già in abbondanza
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boh, potrebbe essere. Su questa sinceramente non ho visto niente, però questa che tra l'altro bicolore trovo veramente carina, è tutto tranne che squadrata. I modelli su questa base li trovo ben differenziati, al di là delle preferenze estetiche che ognuno può avere.
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non c'è un cm quadrato che gli assomigli. Cambiano proporzioni, dimensioni, finestratura, lavorazione delle superfici ecc ecc Le macchine bisogna guardarle dal vivo, sono oggetti tridimensionali. Se confronti un qualsiasi suv da un'immagine schematica della fiancata praticamente potresti scambiarli quasi tutti, ma dal vivo la maggior parte ha la sua personalità.