Cosimo
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piano ragazzi con il picanto...che poi bisogna comprare un pallet di questi..
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e non è l'unico....:lol:
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beh logico..qui è paragonabile a questa...
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finalmente uno che ragiona.. per un retrotreno del genere farei la controfigura di onassis a vita, accappatoio compreso.. sulla guinetta però non son d'accordo, per me lei è una Mg "A", non potentissima, ma elegante e senza età, ci passerei il resto della vita ed estingueri insieme le rate del mutuo. imho r8 è un po' nina moric: retrotreno degno dell'accademia delle belle arti ma tutto il resto che ha qualcosa che mi sfugge... i livelli comunque sono sempre decisamente alti
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belle patate! io capisco poco di design ma imho la r8 è tutto tranne che algida e raffinata. Le altre audi lo sono, questa è tarra... p.s. preferisco l'algida...
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verissimo anche questo
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fate voi...
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159 ha molti difetti ma esteticamente ancora adesso ce n'è per pochi.. spero che su giulia si ravvedano (tanto più che il famoso restyling di 159 era pure una roba azzeccata..), ma preferisco non andare troppo ot.. riguardo a 147 la guido tutti i giorni da anni e devo dire che il suo popo' non mi ha ancora stufato.. però c'è un però.. le proporzioni, pur piacendomi non sono mai state il suo forte.. muso appuntito e corpo tondeggiante non sono così perfettamente integrati. Ma la cosa non mi tocca, mi è piaciuta da subito e tanto basta. Il frontale della milano è un'ingnita anche per me visto che il padellone non l'ho ancora visto, per ora spero. Certo il mezzo è piazzato, e, nel complesso più proporzionato della mammina. Per lo meno con proporzioni più moderne.
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non far del male agli utenti...
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io ne ho vista solo una (grigia sotto casa mia..), dalle mie parti non ha preso moltissimo.
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vedi che sei anche tu feticista....
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anche a me spiace che abbiano segato il filone dei musi.. la 159 per me continua ad avere sempre il miglior frontale in produzione.. su strada, con queste nuove foto, però la differenza mi pare più marcata di quanto si temesse e ci credo, per far sportiva l'audi ha trasformato la golf in un pulmino
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dal vivo (causa esposizione vergognosa e luci tremende) non era così splendida, la fiancata è il paradigma di cosa deve essere una sportiva italiana. Mi spiace per loro ma nemmeno ferrari al momento ha a listino roba di questa classe
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questa mi sembra un po' meno lievitata di bravo, diciamo un po' più ciabatta (e questa è cosa buona e giusta..) un filo assettata e dovremmo esserci. Il fatto che la linea di questa abbia l'impostazione della cugina fiat credo sia dovuto anche al fatto che la bravo avrebbe verosimilmente dovuto essere alfa.. Diciamo che dai disegni che avevo visto me la facevo più tozza... vista così sono più tranquillo.. Se sto cinghialone ha anche il frontale passabile tra un anno o due posso farci anche un pensierino e qualche debito..
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mi menate se dico che forse è perfino più bella della versione chiusa?
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sapeva che davanti a casa hai preparato il comitato di accoglienza..
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ma se imageshack ti da problemi, usa flickr, puoi anche scaricare il cazzillo per caricarle in automatico. Poi è facile scegliere le dimensioni dell'immagine, c'è il comando apposito..
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mmhh interessante.. se avanzano le scartine gira un po' la lista che magari ti piglio qualcosa.. pago in nero, non dirlo in giro:lol:
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ma tu c'hai lo zio acquisito japu che viaggia in bentley... la yakuza ti protegge:lol:
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son coglionazzi.. avessero perseverato con le cross... questa la trovo orrida, ma le allroad son bei mezzi
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no no.. se vai dal moderatore ci vai vestito per benino... oppure mi esci a cannazza dal ferribbot bello incazzuso e mi salti la coda a piè pari...
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che figli di zoccola...
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un po' più in basso, diciamo 7/8 centimetri..
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attento tuà! spranga le finestre e nascodi le donne che calano gli unni col doblò :lol:
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una d per portare polistirolo è a livello di frustate sui maroni....