Cosimo

cominciano a metterla giù pesante, (ammazza che scuderie però... mancano solo i tosaerba e i trattori elaborati)

stavo pensando che anzichè fare il reinterro del palazzo per mettere su 3000mq di ponteggio potrei allagare il fosso e metterci coccodrilli e piranha, così i muratori non si sporgono ed evitano di cadere. Secondo me lo spresal me lo passa

bella macchina anche se dal vivo certe angolature non mi piacciono la storia degli interni in fase di aggiornamento mi sa di barbone. Se fan la stessa cosa su tiguan (che ha un interno antico..) sarebbero da prendere a calci in culo. L'hanno fatta aspettare mesi, l'han fatta pagare non poco e adesso vieni a sapre che hai comprato una versione non definitiva.. ma va a cagher, qui non è la solita questione di aggiornamineti annuali, qui hanno fatto uscire una macchina con una pllancia riciclata e poi senza dir niente si adeguano. Non è roba da vw

Auguri! già che ci sono faccio gli auguri anche ai miei 40 anni ieri, anche se purtroppo ne è rimasto solo uno. La macchina dei miei credo fosse una 1500 ma devo andare a vedere le foto. P.s. l'unica cosa che mi ricordo dalle foto è che le strade del paese non erano asfaltate!

le supercar modello gran grigliata sono ormai una presenza costante su internet:

l'unica mercury che mi piace è quella di marion..

l'automotive è il simbolo dell'industria tedesca. Loro si ritengono i migliori costruttori del mondo (e, giappi a parte, chi può dar loro torto?) adesso il più sfigatino dei marchi, ma pur sempre glorioso e ricco di storia rischia di essere fagocitato da un popolo che fino a qualche decennio fa non ha esportato nel loro paese altro che manovali con un sopracciglio solo (loro ci vedono ancora così). Questo li sconvolge. Piccolo esempio Un mio amico che ha un agriturismo si è stufato di avere turisti tedeschi tramite agenzia: prezzi risicati e assoluta diffidenza nei suoi confronti (posso dire che è una persona onesta), pretese alte e sempre lunghe discussioni perchè il conto viene sempre controllato dieci volte. I crucchi adorano l'italia, ma la preferirebbero senza italiani..e in questo sentir comune noi ci abbiamo messo stroricamente del nostro. purtroppo non sono luoghi comuni

gialla è agghiacciante. sembra la toledo vecchia

considerazioni e soprattutto dubbi che condivido

bene bene.. io posto la mia tarta

andatevi allora a vedere la nuova roco in due colori: castano isabella e verde magnolia.. mamma mia che bella a proposito di modellini, quello che rende di più tra i moderni è imho proprio il caimano, con quelle due meravigliose casse è potenza pura..

già lo era quello vecchio

magna è nella bagna come e più del gruppozzo. Al momento ha anche seri problemi tecnici con clienti come audi. Nemmeno loro spaccano il culo ai passeri, quindi la partita è più aperta di quanto si voglia ammettere dalle parti di cruccolandia.

sempre da quel meravglioso sito che è photorail guardate che accoppiata: in verde magnolia è una meraviglia. Ne hann restaurato da poco una, mi pare sia a milano. Fantastica ecco il video di un viaggio di prova:

e 646, bellissima color verde magnolia

che faceva pure abbastanza cagare...

barboni.. meno male che dovevano metterli di serie...

allora sei mica tanto vecio.. apperò, la baracca, scuola premiumm.. la signorina è parcheggiata a 200m da lì in un'altra scuola. Quando ci passo davanti la fotografo

ripeto: io nella loro situazione sarei altrettanto preoccupato. Poi magari succede il miracolo, ma fino ad adesso Napolenone ha dimostrato di saperci fare molto bene con i conti, con il prodotto direi meno. (delta docet.Le altre le escluderei per meri motivi temporali)

opt su tutta la gamma, ma di serie su abarth, almeno così doveva essere. Hanno già cambiato idea?

in effetti non credo sia una bella prospettiva per un tedesco quadrato rischiare l'anschluss con una banda di peracottari come il gruppozzo (non che negli anni opel abbia mai fatto sfracelli...), più che questioni di nazionalità temo siano proprio terrore per il futuro

i ferrovieri di una volta erano fenomeni nel dar soprannomi. Oltre che gente con controcazzi e conoscenza enciclopedica delle proprie macchine. Bei tempi quando imperava il grigio perla il blu coloniale e il castano isabella...

di un 1750 turbosoft mi pare se ne fosse parlato all'inizio. Probabilmente verrà fuori dopo. Sarebbe anche il motore ideale da gasare, visto che adesso vanno di moda...

purtroppo è pratica corrente di tutte le case introdurre novità un po' a cazzo.. mettere su tutto alla presentazione è industrialmente impossibile A livello di designo sono carini e aggressivi con lavafari integrato.