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Cosimo

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  1. lo so, semplicemente non mi ero accorto che ci fosse la tapparella di chiusura adesso che ci penso forse ho capito a cosa serve il pulsante....
  2. intendi il qq con il tetto panoramico? Non mi ero nemmeno accorto che ci fosse la tapparella...
  3. hai ragione... vai comunque di fiesta nell'olimpo delle sportive ha scalzato la lotus e sta minando la posizione della radical
  4. bella minchiata per qualche cavallo in più..
  5. certo che da quest'angolazione mi preoccupa un po' sarà l'effetto bolla?
  6. piccola curiosità: mi hanno detto che i piezoelettrici sono più complessi e delicati dei solenoidi. Vero o e una balla?
  7. scenic è la roba più filtrata e artificiale che ho guidato ultimamente. Lo sterzo non obbedisce, al massimo, se ben disposto, accetta suggerimenti
  8. temo tu sia un po' ottimista, ma per fortuna devo dire che ho già constatato l'incazzatura di tanti. Questo fa ben sperare Anche io...
  9. il problema è che lo fanno perchè ci son molti (troppi) coglioni che vogliono vedere.. è un po' come quelli che formano ingorghi pericolosissimi in autostrada per cercare di vedere il morto nell'incidente sulla corsia opposta. Oppure quei coglioni che fanno il giretto alla villetta di cogne. Ne conosco uno e l'ho ricoperto di insulti, lui si è offeso, in fondo lo fanno tutti. Non riesco a capire che soddisfazione o curiosità possa dare il vedere star male uno. "questi" giornalisti da bassa macelleria (anzi ho detto una cazzata: il macellaio vero nei limiti cerca di non far soffrire la bestia..) si adeguano al gusto corrente di certa gentaglia.
  10. e soprattutto si trova con interni più raffinati della nuova classe E, avranno mica fatto confusione in linea di montaggio?
  11. purtroppo questo è vero, problemi del trasversae..infatti anche 159 ha lo sbalzone, eppure mi piace lo stesso toni ha fatto una cosa fichissima (manco sapevo che si potesse fare.. @toni, me lo fai con qualche foto di Scarlett Johannsonn?) e questa mi sembra più sportiveggiante di una bravo, non sto parlando solo del muso, ma anche della linea in generale. La nasona quanto l'ho accattata mi è parsa tutto tranne che agrèssiv, anzi il muso l'ho sempre trovato un po' addormentato...questa in un certo senso continua la tradizione. Padellone a parte (che non ho visto:??? i fari son molto meglio del gufetto. Sono stato tra i primi detrattori del pesce lesso e devo dire che questa mi convince di più io mi aspetto una bella macchina,e a me per ora non dipsiace, il benchmark lo lascio ai teteschi.. verissimo, in generale la maggior parte di chi lha vista l'ha promossa in generale Grazie per il supporto morale! Anche a me pare la naturale evoluzione della nasona, e di questo non contento.. lo spero ardentemente . Di golf purtroppo credo di no A quello però non si può dir di no, non fosse altro per il fatto che se non piace almeno l'ha scelta lui...
  12. no non sono 90 cm di sbalzo, comunque il musone c'è tutto e a me, sinceramente, la cosa non dispiace nemmeno così tanto. Imho una macchina sportiveggiante la vedo bene con il muso lungo, se fosse troppo corto e tozzo farebbe più effetto monovolume, sportive con motore centrale escluse naturally..
  13. 12cilindri 6 litri e doppio turbo? alla prossima generazione metteranno il motore a curvatura..
  14. perdindirindina stefano.. ormai quando faccio per leggere un tuo post comincio a toccarmi le palline :lol:
  15. altra bella macchina da opel. Paradossalmente è quella che, pur con tutti i suoi problemi, come linea mi sta convincendo di più tra le generaliste. Corsa a parte. Solo una cosa: ma deve presentarle tutte in grigio tristezza? la fa invecchiare anche da nuova..
  16. vero, vede anche la griglia interna e mi pare che attorno ci sia ancora una vastità di "buco" , prevedo tanto nido d'ape.. per i montanti, non vorrei sbagliarmi, ma c'è del camuffo nell'aria
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