Cosimo
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il qubo consuma tantissimo, nella ripresa 30-140 km/h in 5a è lentissimo, ma soprattutto è una macchina pericolosissima. Scherzi a parte, se è più o meno come il commerciale dovresti viaggiare sui 16/17 km litro senza problemi -
confermate che è sviluppata da magna magna?
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Fiat 5oo Barbie (Versione celebrativa)
Cosimo ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
sei fortunato, hai gli utensili idonei.. io avrei dovuto ricorrere a un po' di rete in fibra porta intonaco e a della malta o del grassello di calce.. tutta roba che irrita! -
Fiat 5oo Barbie (Versione celebrativa)
Cosimo ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
tranquillo non approfitterò... Sono ancora eterosessuale, anche se ultimamente non praticante! Tra l'altro al raduno sul lago ti sei portato in auto un altro ben più focoso.. meno male che era già impegnato! -
Fiat 5oo Barbie (Versione celebrativa)
Cosimo ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
siete veramente degli ing.! A me piace! -
piccolo ot: dalle intenzioni del rest. di 939 la solfa sarebbe stata praticamente la stessa. Semplicemente misure differenti per i cannoncini dei fari, almeno credo perchè dallo stile all'industrializzazione c'era ancora strada da fare.
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bellissimo! il problema è che gli ing. alcune volte estrinsecano il loro lato femminile prendendosi a borsettate su questioni tecnologiche...
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giusto che sia così: è un giocattolo all'ennesima potenza, quindi ha tutto il meglio che può trovare sul pianeta terra il bimbo cresciuto che la comprerà. E che farà taaanto bene a comprare..beato lui
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concordo anche io. La linea che dovevano prendere è questa. L'unico problema è che mi pare un filo stretta. Ma le foto possono ingannare. Tra l'altro è un mio problema di gusti , visto che le auto pratiche sono sempre più alte.
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apperò, roba molto racing..
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la più carina delle auto ciabatta. La tipa purtroppo ha un po' di ciccetta sopra la rotula sinistra.peccato
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in mezzo alle marmitte ha la presa di forza come i trattori oppure è per l'avviamento?
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visto che a vederla così dovrebbe essere un cicinin estrema, ci sono notizie riguardo a meccanica e prestazioni?
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lo spero anche io. Dipendo moltissimo dalla larghezza della macchina. Proprio per questo voglio vederla dal vivo
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mah, non posso dire che sia brutta, però c'è qualcosa che non mi convince : in generale mi da l'idea di essere un po' strettina la griglia sotto i fari sporge troppo e sembra messa li il frontale avvolgente non è male ma rispetto alla golf è forse un pelo troppo largo rispetto al corpo macchina. le linee non sono male e si ricollegano al bello stile di golf IV e relativa gamma, ma col passare degli anni mi ricordano più questa che una Vw moderna deve vederla dal vivo per capire bene.
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sicuramente sarà un missile terra terra, ma, detto tra noi... un filo tarra..
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a present from me! uguali così non bisticciate...
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bel finale tra suzu e ducati. Haga bravissimo e anche un po' fortunato all'ultimo giro, visto l'errore del crucco Bello spettacolo comunque
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non assomiglia nemmeno vagamente a nessuna delle tre ipotesi che giravano
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ieri sera ero a milano a cena con un ragazzo che è stato a pomigliano durante il perdiodo dei corsi di aggiornamento. Purtroppo mi ha raccontato alcune cose non troppo edificanti sull'atteggiamento di molti lavoratori e di alcuni dirigenti. C'è veramente qualcosa che non va in quello stabilimento, a tutti i livelli, e purtroppo ne fanno le spese anche quelli che fanno seriamente il loro lavoro
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adesso però al lavoro! organizza il raduno primaverile! ameno ho una scusa per lavare la macchina..
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minchia dei fenomeni! moody's ci ha messo qualche anno a scoprire che intesasanpaolo e mediobanca tengono per le palle il gruppozzo. Ma sta gente in che mondo vive?
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ohhh i passaruota in rilievo! ma non erano una bestemmia autmobilistica? da questa foto ci capisco ancora troppo poco. Aspetto va...