Cosimo
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Le opere dello Studio Ghibli - スタジオジブリ
Cosimo ha risposto a Autodelta85 in Cinema, Letteratura, Arte
voglio questo film! voglio questo box ! -
bellissima...
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non credo, mi pare che la calndra sia diversa e i fari purtroppo più normali..
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bella tarra, non mi spiace. Chi è l'autore del ps?
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non credo che debbano uscire dei muli del restiling, in fondo mica hanno cambiato le lamiere.. mettere su due fanali nuovi non penso comporti prove camuffate
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5oo è in fase di conversione. Non so a che livello per la meccanica, ma ho visto alcune cose abbastanza definite sugli impianti. Esteriormente le modifiche dovrebbero essere impercettibili
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non vorrei dire una menata ma la z9 la disegnata zapatinas, che poi è passato in fiat e ha fatto la barchetta e a quanto mi han detto la manovalanza della kamal (che io credevo fosse uscita dalla penna di egger) Per il resto mi tocca quotare Ax: le linee di Bangle mi piacciono solo se annacquate da altri, se no mi risultano troppo cariche e ridondanti, poco eleganti. Ma per fortuna non sono designer automobilistico (se no sarebbero uccellacci vostri..)
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ma è 3.8 biturbo o 4.5 aspirato?
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giaggià.. un bell'oggettino... @rega: verissimo, con i colori scuri la megane fa tutto un altro effetto
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vabbeh, koleos bianca...spero che non ti sia capitato dopo pranzo.. son cose che bloccano la digestione
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un mio amico l'ha presa così...
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l'ho notato anche io.. come mai il cinema cinese non sfonda come invece fanno i film di animazione? A parte Kitano non mi ricordo di aver visto qualcosa di jappo..
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una domanda: avevi per caso messo le manine sulla buonanima della mia tipo? Sembra che tu gli abbia fatto la radiografia! :lol:
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sul fatto che abbiano un loro stile definito assolutamente d'accordo sul fatto che il loro stile sia sempre riuscito un po' meno d'accordo sul fatto che lo stile bangle invecchi meno degli altri per niente d'accordo fermo restando che tante siano decisamente belle auto
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pure questo?
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no io voglio odore di cuoio (ops.. pienofiore..) e tanti bei cosini circolari con le lancette che vanno su e giù, se no, meglio la corriera..
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la plancia minimalista è bella se la fa un tedesco che la progetta bene e quindi nasconde gli accoppiamenti critici e abbina in maniera giusta i materiali. Poi ci deve essere una catena di montaggio capace A questo punto la plancia minimalista purtroppo rimane minimalista, cioè una cagata: infatti chi compra il serie tre lo infarcisce di accessori che costano come una panda senza incentivi.. ecco io preferirei evitare di spendere soldi per non dover intristirmi ogni volta che poggio le natiche sul sedile. A me sinceramente del navigatore in sedici noni frega poco, però voglio gli indicatori tondi perchè sono truzzo..
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la linea imho è stata una componente, ma non quella determinante. I quattro che conosco continuano a comprare bmw nonostante la plancia minimalista (due anche nonostante la tp,difatti hanno la x ma lì il caso è clinico..) . Riguardo alla linea , quella è soggettiva: la 3 è piaciuta subito, la 5 un po' meno, la z4 mes e mes la 1 abbastanza la 6 poco poco e la 7 ha fatto cacare tutti. Eppure hanno venduto. Potenza di marchio,degli ottimi prodotti, del marketing e delle puttanate da parte dei diretti concorrenti (cioè mb). Adesso che c'è ggrossa grisi , sta cambiando la moda e siamo tutti più seriosi e morigeratiquanto scommettete che l'auto più cool ritornerà ad essere la più sobria audi? Con tanti saluti alle doti dinamiche, visto che numeri alla mano, la nuovissima a4 va come la balena...
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a rovereto.. mostra del futurismo..si troverebbe bene, ma a fare il guardiano..
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visto che le bmw stava tornando esteticamente piacevoli probabilmente hanno seguito idee diverse dalle sue e lui alla fine ha mollato.. ma perchè in foto fa sempre quei gesti da sciamano?
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la mini ha subito un profondo restiling anche per eliminare difetti di progetto relativi telaio motore e trasmissione, e nessuno mi pare si sia lamentato. Le prime provate dalla stampa addirittura tiravano a destra in accelerazione e dall'altra parte in frenata. Erano semplicemente preserie, con il tempo i difetti di gioventù sono stati eliminati e ora il prodotto è più che valido.. e pochi se ne sono lamentati
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la versione del 2006 era più vicina a una 159 (anche come dimensioni, oltre che come meccanica ipotizzata) che a una bravo. Aveva se non erro proporzioni più vicine alla gt che a una due volumi classica
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Era infatti molto veloce e maneggevole (credo che grazie al suo motore per un buon periodo sia stato il caccia più veloce) se non sbaglio il suo nemico era quest'altro bellissimo mezzo..
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sicuramente il più elegante.
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mi pare ci fosse un link, ma non sono sicuro