Cosimo
-
Numero contenuti pubblicati
41161 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
235
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Cosimo
-
grazie caro.. a riprova del fatto che mi son documentato, ecco una foto pre-implant:
-
massa ha combattuto fino alla fine e questo mi ha sorpreso.Onore a lui. Il mondiale purtroppo l'ha perso grazie alla marea di cappelle tattiche e organizzative. Hamilton ha rischiato di perdere il mondiale all'ultimo giro nonostante la ferrari quest'anno abbia fatto di tutto per regalarglielo. Oggi comunque ha fatto il suo compitino (e giustamente imho, mica doveva far di più). Continuo a pensare che Baldisseri non si sia stato all'altezza, e che un bagno di umiltà non gli farà male. Il moretto mi sta sulle palle per gli atteggiamenti, ma direi che il sedere quest'anno ha fatto media con l'anno scorso.In questo momento la cosa che mi fa rabbia è che l'attuale campione del mondo festeggerà trombandosi questa p.s. mi consola il fatto che le sue pere sono finte.
-
Per come sta venendo la linea la trovo abbastanza grintosa trispetto all'attuale buondì motta che ci ritroviamo, ricordatevi che è pur sempre una panda vestita a festa...non è che si possono fare miracoli. -
mi sa che viene più grintosetta di quanto pensassi. Non capisco solo se i fananli post mi piacciono o meno. Il muso è bello appuntito e confermo le maniglie post 147like. Al post un particolare abbastanza accentuato la rende imho abbastanza sportivetta. Non dico di più se no mi arrestano..
-
sequestra gatti e li tortura con la motosega
-
-
in pratica non girava a due cilindri alle basse velocità? poi a 4000 giri..... scatenate l'inferno :b26 un po' quello che fanno i grossi Bmw e Mb adesso.
-
fino a qualche giorno fa so che c'era gente che ci lavorava su.
-
Ka-rina...
-
quoto, tra l'altro inseguimenti ben più divertenti di quelli, finti, attuali.
-
alcune c3 avevano grossi problemi di sw allo sterzo e ad altre componenti, mentre alcune 320d avevano problemi di centralina motore (in alcuni casi si fondeva anche il turbo, ma questo era un problema un po' diverso). tutta roba sistemata con aggiornamenti sw
-
chiedilo a quelli del pompone.. @gtc e ax un mio amico ex conce alfa ora passato a bmw mi diceva che la 33 qv a carburatori, nonstante fosse 1.7 e con un telaio un po' delle balle, pare fosse una bestia, roba da 215/220 km di vel massima. Vi risulta?
-
al max al tagliando ti aggiornano la centralina e te ne accorgi pure. Han fatto ben di peggio per macchine tipo la c3 o il 320d
-
ricordi particolari? di maurizio merli avrò tra vhs e dvd almeno un 10-15 film.. thomas milian, quando no faceva il cazzone li faceva pure lui, senza dimenticare luc merenda e l'immenso gastone moschin uno de cattivi migliori. in questi filme alfa e 850 panorama come se piovesse...
-
[mode ot ON] per la fluidodinamica della testa c'è anche la leggenda metropolitana che una testata onda f1 abbia fatto un passaggio per un po' di tempo in quel di maranello, poi come per magia sia finita dalle parti di borgo panigale, poi .. dispersa. [mode ot OFF]
-
Oltre alla questione motori per le scuderie di seconda fascia, c'è anche di mezzo anche una lotta per il vertice tra il vecchio nazistone e l'alvaro vitali francese. La vittoria di quest'ultimo probabilmente sposterebbe troppo gli equilibri per molte squadre.
-
ogni riferimento a qualsiasi v10 da formula 1 di una qualsiasi scuderia modenese è puramente casuale.
-
azz, mi piace quasi più dell'a4 nuova
-
ok,allora faccio un salto su quello del raduno!
-
tanto per capirci, questa è la carta che si studia a scuola negli usa: p.s. Io comunque sulla Palin un giretto ce lo farei: per me usa anche le manette
-
ka e 5oo escono dalla stessa linea. Ford di suo ci ha messo lo stile (l'ingegnerizzazione mi pare sia italiana). Tutto il resto è made in fiat, fa un po' tu, magari son due molle più rigide..
-
ma oltre al telaio, negli accordi rientrerà anche questo? http://it.youtube.com/watch?v=sBBdRwbxcoQ