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Cosimo

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  1. io metterei su un team di specialisti italiani per creare la risposta autarchica a 'sto missile: l'auto da 1000 mila orarie capo del progetto naturalmente lui:
  2. in questo momento tuareg non può rispondere, sta facendo fare un lavoretto alla sua nuova cagafumo:
  3. facile a dirsi. Purtroppo volenti o nolenti, compreso l'indotto, è una delle poche grandi industrie che ci sono rimaste e abbiamo visto in questi giorni quanto si vivrà bene di solo terziario nei prossimi anni..
  4. denghiù stavo comunque raggiungendo il mio sogno: entrare nel campo della pornografia!
  5. Scusate l'ot ho provato a cancellare la firma del tutto. si vede ancora qualcosa? se sì contatto gli amministratori. Grazie dell'avvertimento
  6. oh cazzarola! quale punto interrogativo, a me non compare niente.. temo sia ancora quella cagata di image host che ho usato al posto di imageshack e che non mi fa visualizzare più le immagini. Adesso provo a cancellare tutto, sempre che ci riesco.
  7. tutte operazioni che a rigor di logica preludono ad una vendita. Ma chi comprerebbe?
  8. giugi industrializza e anche bene e lo fa pesare ai fiattari che poi portano i modelli di stile da lui.. anche delta l'ha industrializzata lui. Capisco comunque che si lamenti, ma i cs dovranno pur fare qualcosa..
  9. verissimo, ma non capendo niente di borsa mi sarei aspettato a rigor di logica, che su fatti oggettivi come questi il gruppozzo magari perdesse meno di ford ad esempio (notizia di ieri che volvo licenzierà purtroppo 800 dipendenti), invece nisba.. purtroppo non capirò mai la finanza, per me ha + o - la stessa logica di una sala bingo
  10. Il muso di y è decisamente appuntito, ma il tutto è più armonico di come si possa credere. Per vederla basta sfondare di notte una porta secondaria dell'italdesign...
  11. quella attuale a me, nonstante le belle proporzioni, mette tristezza. la z3 mi piace invece ancora adesso, anzi potrebbe diventare un classico. questa sinceramente la vedo bella grossa, ma per niente male, anzi se non cannano i particolari penso mi piacerà molto. Aspetto di vederla versione cashmere-free
  12. vero in poco tempo diventano una zozzeria.. sempre cmq meglio del tristissimo ardesia, anche se per ricordi di bambino rimango affezionato al vecchio colore isabella (per caccoso che sia...) Io avrei sviluppato per le carrozze delle combinazioni che si adattassero a questi colori: che tristezza invece la versione ribollita:
  13. E' un'auto 626 ready... vernice ad alta visibilità in caso di lavori in cantiere..tipo questa
  14. infatti la livera xrpm è costata una cosa vergognosa (in alcuni casi non è nemmeno male) e adesso viene abbandonata? non capisco bene..
  15. bastano già questi dati: 30/40 nm ai medi e 20 agli alti mi sembrano un risultato mica male..anzi
  16. Imho la loro priorità adesso è inchiappettare il nano con il caschetto, quindi l'obbiettivo val bene una pace armata.
  17. son io pistola che non leggo le presentazioni... A proposito si dice qualcosa del comportamento di sto 1.4 multiair? Considerando che già il 1.4 di bravo male non è come guida, questo i 15 cv in più li ha dove mancano un po' al primo, cioè in alto?
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