Cosimo
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mi pare fosse stato nunzio apostolico in bulgaria e turchia e avesse ottimi rapporti con il regime. Forse a quel tempo era il solo politico con speranze di essere ascoltato. Fece una grande operazione di moral suasion come dierebbero i fighetti oggi. Fu un periodo tremendo ma visto con gli occhi di oggi affascinante come un romanzo
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per me le premesse per una due volumi molto ben riuscita ci sono tutte: frontale, fiancata e giro porte sono riusciti. Non mi piace particolarmente il paraurto anteriore
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quoto, considerando il periodo fu una mossa sconsiderata, fummo salvati dall'intelligenza di sottoposti. E in piccola parte ci aggiungerei anche papa roncalli che fece un grande lavoro diplomatico e mediatico, e non scherzo una volta tanto..
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l'edilizia non è che rallenta: è quasi ferma. Il problema è che ha cicli temporali diversi: una macchina la compri in 15 minuti, un palazzo lo finisci in 18 mesi se sei veloce (più un anno per i permessi se la pratica non ha grandi difficoltà). Si stanno finendo i cantieri posti in essere anche anni fa, ma il problema è che la liquidità delle imprese e degli immobiliaristi è pari a zero ormai (vedi ad es. zunino in profondo rosso) . E senza quella non si va avanti. -
i soldi li fece il padre (anche con il contrabbando, anche con la mafia irlandese.. poi con l'avventura a hollywood, dalla quale dovettere desistere causa moglie gelosa.. infatti castigava tutto quello che trovava a portata di pistolino pare ). Lui era la seconda scelta, la prima era il fratello maggiore misteriosamente scomparso in missione durante la seconda guerra mondiale (qualcuno dice stesse provando qualcosa di sperimentale su un bombardiere..). Per la sua elezione è risaputo che deve ringraziare papà e la sempre presente mafia irlandese. Jfk fu un eroe di guerra (senza cognizione come tutti i famigliari..) e una persona di intelligneza brillante, ma probabilmente non sarebbe stato un gran presidente. Su bobby (anche lui assassinato) devo ammettere che ho letto poco, ma da cosa ho capito avrebbe potuto essere un buon presidente
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nella mia città l'imprea più grossa è ormai un call center. Fabbriche metalmeccaniche sono passate dai 1500 ai 70 dipendenti. Altre se le son comprate i cinesi per smantellarle anche se erano in attivo. A loro interessavano linee e know how
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spiega un po' che questa non la so..
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oltre alla crisi ci penserà basilea 2 voglio vedere tra qualche anno questi fenomeni titolari di ditte meno che sottocapitalizzate andare a chiedere denaro alle banche...
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scusate, ma un filo di buon senso: come cavolo fa ad essere un ripiego una macchina "di primaria ditta" (come si usa nei capitolati per la vendita di alloggi:lol:) con tutto quanto di più moderno ci possa essere a livello di diesel due litri, con tutta gli accessori che si vuole e con, non dimentichiamolo, un prezzo che da nuova al listino può superare tranquillamente anche i 35k euri con una macchina alfiat uscita quasi 9 anni fa ma concepita ancor prima, con motori di 1 e mezza - due generazioni più vecchi, al termine della sua vita commerciale e che costa mediamente quasi 10k euri in meno. Sui prezzi potete dire che ci son migliaia di canali diversi per comprare a meno, ma l'unico dato (un po' spannometrico) ufficiale bene o male è questo io sinceramente mi stupisco che regga ancora il passo.. per capirci: questa è uscita più o meno nello stesso periodo e non è che costasse poi moolto meno. e questa girava ancora tranquillamente (mi pare l'abbiano sostituita con il wc rovesciato nel 2003-2004): cazzo, sono ere geologiche fa!
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bravo! è un po' che non lo ascoltavo.. classicone da retequattro.. http://it.youtube.com/watch?v=8ogb3NHtTvw http://it.youtube.com/watch?v=YHqB3v5rNCc splendida cover di questo bellissimo pezzo http://it.youtube.com/watch?v=1OLA6AiZlVw&feature=related per ma Waits ha un posacenere al posto della gola..
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secondo me abbassano la cresta già i cugini di mb con il gianduiotto su ruote adesso ti regalano l'anellino....
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basta che poi non me la menino con il premiumm
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quoto. Mai messo in dubbio che lo schema vincente è questo, con, al max, qualche piccola variante legata alla tradizione stradale e imho anche di marketing tipo ducati (che dopo aver visto questa moto rispetto ancor di più, visto il mazzo che si fanno per rimanere competitivi). ma pensare al glass climbing dei bmwisti per giustificarla mi fa sorridere lo stesso.
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oserei dire innovativa.. ok, menatemi pure, ma se bmw per essere competitiva in sbk deve fare una jap, tanto vale che continui a far delle tourer e lasci perdere.
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è che sono più rinco del solito in questo periodo.. ma non lo è quotarti indarno (licenza poetica):lol:
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tranquillo delta è migliore
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gente che ce l'ha mi ha detto che sulla neve si comporta bene.
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Giuro che l'ho letta fino in fondo e concordo su quasi tutto. Che sia superiore sotto molti aspetti alla 147 è logico, mi stupisce anzi il fatto che a livello di feeling tu la consideri un po' meno appagante. Io posso dire solo che ho provato il 118d (forse pre rest. non ricordo) e non mi aveva impressionato per il motore, quasi 40 cv in più penso siano un altro pianeta. L'avevo trovata per la verità un po' ballerina di sedere, ma anche tu mi confermi che si è intervenuto positivamente su questo aspetto. Probabilmente è l'auto che prenderei ora come ora, la cosa che mi spaventa sono i 35k euri di listino per una 120 attiva mediamente accessoriata: quasi il doppio di quello che ho pagato io la mia nasona..
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l'idea della vecchia Y in effetti non è male: molto femminile e ancora molto carina adesso. Mi pare sia invecchiata molto bene. Poi si può anche trovare di colori un po' strani
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Ottimo cantante e disco dignitoso,semplicemente sono diversi e la cosa mi sta bene, forse avrebbero potuto anche cambiar nome, ma la cosa non mi preoccupa più di tanto.. Vorrei sottolineare solo un fatto : paul roodgers è identico al sommo:
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il mio entusiasmo nel leggere di una c porsche è paragonabile a questo: