Cosimo
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laurea honoris causa subito! -
apperò! ci starò attento..
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cioè? in ogni caso andrò a vederlo perchè mi piaccioni i film di guerra..
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quella del consumo delle gomme in effetti me l'avevano detta. in effetti che una ti curvi meno di una tp è una cosa logica, ma essendo arch non ci avevo pensato....
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in effetti il frontale lo salvo sulla fiancata concordo
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Imho purtroppo avete ragione tutti e due, solo che uno ragiona dando precedenza al cuore e l'altro alla ragione. Stiamo però ripetendo gli stessi discorsi..
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e lo chiedi? posta subito!
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senza parole. Sembra più cassone di una generalista. La cromatura obliqua pare non continui nemmeno in maniera giusta sul paraurto posteriore, invece di slanciare la fiancata, la fa sembrare ancora più alta. Agghiacciante. La linea di cintura arcuata a questo punto non ha più senso. Il popò sembra un po' sottodimensionato. In generali le superfici un po' tese e un po' bombate disposte ad minchiam non danno quell'immagine di robustezza tipica di MB
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io a livello di design l'ho sempre percepita un po' come la caricatura di una sl. le manca la raffinatezza delle progenitrici
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grazie.. in effetti esteticamente non mi posso lamentare, è il resto.. la mostra mi pare chiuda a metà ottobre ma prendila con le pinze perchè non ne sono assolutamente sicuro
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quoto: un interno più riuscito avrebbe contribuito alle vendite più della tp
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ops è vero non ci ho pensato e ho violato la sua privacy.. va beh, chissenefotte :lol: si, giocava a fare la modella anni '70 da depliant fiat strano a dirsi la mostra è piaciuta pure a lei..
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ci sono andato io. Bella mostra, sono arrivato quasi alle sei di sabato ed era quasi vuota Ho caricato alcune foto fatte col telefonino su flikr. Non sono granchè ma rendono l'idea. La mostra 7 euri li vale tutti. Anche il libro di allemandi allegato alla stampa i 12 euri li vale tutti Flickr: Galerie de fisto73us
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Imho macchina da appassionati: sono pur sempre 155 cv litro, sarà un motore iper collaudato e molto riuscito, ma sulla guidabilità x tutti i giorni non ci giurerei. Sconsigliata ai rappresentanti.....
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il carattere dell'€5 in effetti è meno grintoso e più fluido rispetto al fratello €4
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ti rendi conto che con queste affermazioni scatenerai l'inferno?
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fari xeno, di notte sono utili
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l'hanno fatta al cartoccio con il rosmarino?
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il dna è una roba furba. Ad esempio la mia macchina l'hanno guidata per un po' anche due ragazze (ex + attuale) ed entrambe non l'hanno per niente gradita. I commenti sempre gli stessi: frizione dura (lì hanno ragione, ma è un difetto risaputo) il volante "gira troppo" "accelera subito" (e meno male.., ma in città in effetti a volte non è gradevole..), tra l'altro son cose che su una sr1 non vengono avvertite..per vendere bisonerà purtroppo pensare anche dalle donne.
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quoto. La linea è ancora perfettamente moderna e la meccanica, senza ammenicoli elettronici, è ancora adesso d'eccellenza. Ha una mobilità che alcuni fouristrada attuali si sognano. Certo su asfalto è un barcone, ma il suo territorio è un altro. Un mio amico ha preso un 4litri gasato, la usa come utilitaria.... gli è costata meno di una picanto!
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carino.. Questi commerciali piccoli sono quasi più gradevoli delle segm b. In effetti qualche somiglianza c'è ma i lamierati mi sembrano diversi Non so, magari il tipo delirava, visto che mi ha finito una di queste..
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non sono molto ferrato su questi mezzi, mi posti una foto del berlungo? non riesco a ricordarmelo...