Cosimo

il pres del consiglio viaggia con la sua audi blindata mi pare. il presidente della camera dei deputati l'ho visto più volte con un serie 5. poi mi scassano le palle sull'italianità Chirac salito all'eliseo con una cx (!) piuttosto che usare un'auto straniera.. (o una safrane..) una bella thesis km 0?

apperò.. bella pienotta. Mi piace anche grigia

io con la mia viaggio 147 da 120cv tra i 17,5 e 18,5 km (per lo più città e strade secondare, a volte molto secondarie..) in vacanza con il piedino di fata ho tenuto la media dei 20 ma andavo veramente tranquillo e, soprattutto in pianura..

non so. L'unico che conosco che ne ha presa una sw automatica per ora non ha problemi, anzi è contento perchè il cambio è abbastanza discreto. Priva aveva una bellissima a6 3.0 d (ovviamente seconda mano..) con un cambio che sembrava un seriacopi...

impressionante, anzi impressionati ! poi basta... chiudo OT8-) purtroppo non c'è la versione km 0

E' loro . Cambi analoghi cmq viaggiano su toyota lexus, ford e molte altre. Non mi pare che toyota abbia grandi problemi di affidabilità.

si sarà mica visto akira prima di progettarla?

a me han detto che aisin fa ottimi cambi (anche quello della mx 5 mi pare sia loro e a me è piaciuto..) qui fan vedere un po' di cambi automatici AISIN - Products - Automotive Parts non mi pare abbiano problemi di coppia da gestire..

zambrotta, se non l'ha venduto, ha anche un caghenne, l'avevo beccato al ristorante con moglie. Pure simpatico. La moglie è una patata assoluta. Peratissima.

occhi che se lo chiami manovale ti fa un lavoretto medievale alle parti basse con questo :lol:

Spiace dirlo ma sopra i 20k per me ormai 147 è un suicidio. Sciroppo in foto mi piace, probabilmente prenderei quella

sì se la prendi senza assetto...

per me l'ha già fatto ma non può pubblicarlo

han comprato gli stampi della 156?

in pratica lo stesso della 147

azz... a me avevano un po' preoccupato due o tre foto non proprio in posa, ma pensavo niente di grave. Devo vedermela dal vivo

fa così: aspetta qualche giorno e studiatele dal vivo più prova approfondita al volante. Se hai tempo gira tutto il girabile ed escludi a priori i conce che non ti prestano attenzione. Quelli si possono fottere.

così brutta? in foto non mi pare per nulla male.. forse di 3/4 post mi fa un po' effetto c30, ma per il resto..

in vw son veramente feticisti: tutte camuffature in latex questi sono i collaudatori

none pigliano la gtr e gli piazzano su le carrozzerie delle ultime alfa 6 che non son finite sotto la pressa. qui sotto c'è uno dei primi muli camuffati della mito gta con le indipendenti al posteriore: qui invece una comparativa tra una 940 in veste quasi definitiva e una sportiva di segmento superiore:

che è un mouse con le ruote?

potrebbe non essere male giallo corsa, cornici cromate e parabola interna nera

la stessa cosa che han detto a me per una analoga. Soprattutto se il cambio è automatico. Occhio anche allo sterzo: in alcune versione c'è un difetto al blocchetto sterzo chiave (adesso non ricordo + di preciso..) che se trascurato richiede una sostituzione molto cara e che a volte non passano in garanzia. Anche a me attiravano, ma son terrorizzato dai costi di manutenzione, analoghi a quelli della mia nana malefica

dovete tenere presente che il mezzo serve esclusivamente per essere esibito in terra natìa, quindi un po' di scena deve essere fatta. Comunque niente di particolare: gomme un po' più larghe, interni pellosi (niente pelle di vipera nè pienofiore: una roba abbastanza tecnica) il famoso navigatore in cinemascope che dovrebbe leggere il dvd ma nessuno in cantiere ha capito come si faccia e poi qualche minchiata che gli ha fatto lievitare il prezzo. Niente di visibile però. Colore grigio scuro tipo canna di fucile. All'apparenza niente di fuori dal mondo, prezzo a parte. Il cognato si è preso l'x5 di seconda mano: è più grosso del loro camioncino.. @stefano: la sua è berlina. quella che interessa a te mi piace di più