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Cosimo

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  1. Non so... però se non ricordo male qualcuno aveva postato tempo fa un po' di modifiche al suo C-max. Prova a vedere dei post vecchi su ford o sul tuning, magari salta fuori qualcosa
  2. cioè grossa più o meno come 430, ma con motore anteriore? millechili?:shock:
  3. cosa intendi per angel eyes? tipo i fari dela serie 5?
  4. la focus se ti piace come linea va benissimo. Io preferirei la sw che costa relativamente poco in più, è più carina e versatile. Le altre sono due ottime auto, ma non ho mai provato il 1.7 opel per cui non saprei.
  5. forse la sportback anche io.. la serie uno però non è male
  6. megane II non poteva non suscitare critiche, era volutamente provocatoria, ma a suo modo riuscita. ottima auto twingo II non poteva non suscitare critiche perchè erede non degna di un piccolo capolavoro come la mamma. tirata via, basta vedere concept, molto più bello la nuova 5 porte non è originale ma piacevole, niente più. Scelta comprensibile, visto le mazzate ce si son prese. Imho è naturale che i modelli reanult vengano riticati. Non è un marchio come kia che passa magari più inosservato, è un marchio con grande tradizione e dimensioni. Sarebbe grave non lo fossero, sarebbe segno di tramonto del marchio.
  7. Cosimo

    Colonne sonore estate 2008

    quello invece di cantare frigna. nel video è più attento a far i passetti giusti che a cercare di beccar le note. non li sopporti sti finti gangsta per adolescenti
  8. ci mancherebbe solo che anteriore e posteriore non siano uguali. Pur con alcune varianti la linea di fiancata per me rimane troppo simile. I passaruota gridano vendetta.. che la macchina poi sia piacevole mi va bene, ma dalla reanult io mi aspetto anche originalità che qui io non vedo.
  9. 2000 al mese penso che sia molto più che ottimistico. A gamma completa non farà più di 1000-1500 in italia Bisogna sperare vada bene in europa (mini a parte non vedo niente di equivalente, nemmeno vw) Provocazione: tenterei lo sbarco in america assieme al cinquino con le versioni sportive e con un 900 turbo ibrido (sempre che lo facciano) magari tutte e due vendute dalla rete ferrari maserati. Potrebbero diventare degli aggeggini modaioli nelle grandi città delle due coste. Nel centro le userebbero per tagliare l'erba del giardino
  10. ad affidabilità alla fine vanno tutte più o meno auguale. Delta è nuova, ma sotto è una bravo, quindi collaudata. Bravo grossi problemi non dovrebbe darne e Golf è sempre stata affidabile. Poi l'auto sfigata capita sempre al di là delle marche
  11. dipende dai casi. faccio un esempio: Storia un po' semplificata:quando un'azienda in salute e buon know how del delle mie parti è stata venduta ai cinesi mezza città è insorta perchè si sapeva la fine che avrebbe fatto ( e che puntualmente avvenuta). Prima era di proprietà americana, aveva prestigiose commesse, discreti utili e tre stabilimenti. I cinesi hanno comprato e hanno cominciato a importare alcune linee nel loro paese. I prodotti arrivavano dalla cina già arrugginiti e molti clienti hanno preso il volo. Ora la produzione e gli operai sono dimezzati e nel corso di 10 anni sopravviverà solo l'ufficio tecnico. Intanto i cinesi hanno imparato a fare (male) quel prodotto Qui stiamo parlando invece di Alitalia: un'azienda che ha drenato soldi per mezzo secolo e non è mai stata nemmeno lontanamente efficiente. Cara. personale arrogante (ho viaggiato nel giro di tre giorni con alitalia e blu panorama, la linea più cheap della galassia penso, e l'educazione del personale di bordo era inversamente proporzionale al prezzo che ho pagato: tanto gentili i secondi, quanto maleducati i primi). Non dimentichiamoci gli sprechi (chi se la ricorda la commisiione di N esperti per decidere l'arredo dei saloni di rappresentanza della faraonica sede, o quella per decidere i nomi dei veivoli, tutte PAGATE), o il fatto che piloti hanno pretese che nemmeno Puff Daddy, scusate P Diddy. (ve la ricordate la storia dell'albergo 4 stelle in riva al lago affittato e non usato perchè mette tristezza?) Con tutto ciò si potrebbe almeno pretendere un servizio regolare. Nemmeno quello, se a un sindacalista (e sono stutti sindacalisti lì dentro..) tira un pelo di culo che si fa? si sciopera! Per cui ritardi, voli cancellati e spettacoli vergognosi. Almeno costa poco il biglietto? Macchè molto più della maggior parte delle altre compagnie. La moglie di un mio conoscente lavora come hostess i di terra: con due maternità e qualche permesso che non ho ben compreso è 5 anni che rimane a casa regolarmente retribuita. Devo andare avanti? Perchè devo essere orgoglioso di un'azienda che ogni anno mi fotte soldi e non mi da servizi? Mi sono incazzato eccome quando Rubbia e il suo termodinamico se ne sono andati in Spagna. Lì adesso partono le prime centrali sperimentali. Mi pare si tornato, ma adesso noi parliamo del carbone pulito.. che fine ha fatto? Per quello io mi incazzo, e lo faccio anche per questa manica di perdabali che con la scusa del patriottismo (ma quale? i soci della cordata han tutte le loro società di controllo a vaduz o alle cayman.. si fottano anche loro) mi sta facando sedere sull'ennesimo cactus
  12. un simbolo che mi ha sempre affascinato, compare in due quadri che mi piacciono molto...
  13. facile, sono con le pezze al culo. Basta vedere il prezzo dei giocatori: gente pagata 70 milioni (sulla carta) pochi anni fa adesso fa fatica a raggiungere un quinto di quella valutazione.
  14. se mi costringeranno a farlo andrò davanti al comunale e scriverò "stronzi" per una superficie pari al valore di 20€ in idropittura silossanica per ricoprirla. L'eventuale multa la offro io aggratise.
  15. la farsa dell'annullamento del derby a roma andava già anche in quel senso. Gente equivoca che si muove per fini equivoci nascosta dalla parola "ultras". E molte volte anche collusa con dirigenza e politica extraparlamentare nello stesso momento Quando vado in curva non li sopporto più. Un po' fan ridere poi diventano inquietanti. Già oggi mi hanno avvisato che salvare quegli stronzi patentati di Alitalia mi costerà quasi un 50 euri..si fottano.
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