Cosimo
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mode ot on dal tg regionale non pare fosse proprio così, ma in questo caso la dinamica mi interessa poco. Fatto sta che dopo l'incidente pare che in stato confusionale abbia anche fatto la retro e lo abbia colpito di nuovo.. Il problema di alcuni (non tutti) anziani al volante non è da sottovalutare. Dalle mie parti ultimamente ci sono stati alcuni incidenti analoghi molto gravi. A me qualche mese fa un signore di una certa età ha disintegrato la fiancata della mia auto perchè si è dimenticato il freno a mano. Cose che possono capitare, ma intanto la sua auto ha attraversato due strade e una piazza non causando miracolosamente nessun morto. teniamo pure d'occhio i ragazzi e bastoniamoli, ma anche gli anziani sono un problema mode ot off -
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se la carrozzano tipo fuoristrada come il doblò magari viene fuori pure qualcosa di interessante
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beh pensavo peggio. considerando che la maggior parte dei possibili acquirenti fino ad ora o non l'ha vista o quasi non sa cosa sia. Con i gli spot in tv per settembre dovrebbe andar anche meglio. Crisi a parte
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Fiat Nuova Multipla - Prj. 197 (Notizie)
Cosimo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
sinceramente spero nel 3+3 con un bel bagagliaio. l'ho usata per un divertentissimo giro in toscana in 5 qualche anno fa e ho capito chi l'ha comprata -
per fortuna non le ho viste. Già odio quelli che si fermano a guardare gli incidenti.. Se ti fermi vuol dire che puoi essere utile, per cui o sei medico o sei vigile del fuoco o sei della croce rossa. Il resto fuori dalle palle
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Fiat Nuova Multipla - Prj. 197 (Notizie)
Cosimo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
la piattaforma di multipla per molti versi è più moderna di buona parte delle vetture attualmente in circolazione. -
quoto basta vedere le merendine..
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provata oggi. opinioni al volo: Linea: osservandola bene è un po' maffa. Il problema è che sembra la versione tiny del tuareg, a mio avviso il suv più proporzionato in commercio.Questa ne riprende le forme ma canna un po' le proporzioni. Era vicino ad un rav vecchio modello e come dimensioni siamo lì. Motore: silenziosissimo ed educato.Un'altro pianeta rispetto al tdi vecio (In verità lo pensavo più sportivo). Interni: fatti bene ma un po' tristi. Mi sembrano di un filo datati La prova su strada è stata molto cittadina per cui tenuta di strada e balle varie si possono solo intuire. In città comunque va benissimo (penso alla fine sia il suo ambiente naturale) Gli accessori erano il tetto in vetro e il park assist. 35 k euri. Me cojoni.
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purtroppo è finito con la sua vespa contro un anziano che aveva volato lo stop. Dispiace aprire una polemica in un contesto così triste, ma sono convinto che un signore di 78 anni dovrebbe essere sottoposto a esami per la patente più severi di quelli attuali. Purtroppo il traffico è aumentato di molto e gli incidenti causati da anziani anche (e soprattutto in città)
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Azz. pure giovane brutto colpo anche per il marchio che a quanto pare stava riposizionandosi anche sui veicoli ecologici
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Non male, anzi, ma un po' sovraccarica e troppo kamal.Poi con quelle proporzioni sarebbe oltre i 4 metri e mezzo. i fari post si sa che sono diversi, come gli anteriori.
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sandero è un'auto economica pensata bene: piacevole, robusta, semplice, ben fatta dove serve il trio lescano sono una presa per i fondelli, visto che hanno soluzioni da terzo mondo e prezzo allineato alla concorrenza
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i posteriori a compasso su una cinque porte sono atroci.. E' una delle cose che più mi fa inc. del trio lescano. Dico io, manco la logan!
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bruttina,un po' troppo c1 sciolta al sole. peccato la suzuki mi stava abituando bene
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in effetti 308 fuori è un paciugo, ma dentro è sobria e di qualità. Poi ha le tre bocchette.. peccato il carica cd della punto II
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la golf IV per molti aspetti la preferivo anche all'a3,alla bmw compact sicuramente. La linea l'ho sempre trovata molto armoniosa e sportiveggiante (La tre porte la trovo ancora bellissima). Mi pare sia stata la prima c ad introdurre di serie le ruote da 15" é vero che era cara, ma in proporzione meno della serie precedente. Al tempo non avevo preso la tipo al posto della golf III per via del prezzo: a parità di equipaggiamento c'erano quasi 8milioni... la classe era un'altra, ma le mie tasche erano già vuote anni fa Un mio amico aveva avuto in regalo la tdi gt (una delle ultime III serie) dal padre il quale aveva sborsato 39 milioni! (lui con 41 aveva preso la 164 restiling)
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a me sinceramente la decantata qualità dell'ultima golf pare un po' sovrastimata. Mentre con la IV gli interni erano veramente di una classe superiore rispetto alla concorrenza (provate a smontare una portiera per la conferma, alzacristalli fragile a parte), quella che sta per essere sostituita mi è sempre parsa razionale e ben fatta, ma nulla più, anzi un po' spoglia se non ultraaccessoriata. Per la linea di questa nuova, che dire: il vero difetto, cioè le proporzioni da golfquasiplus, non l'hanno potuto modificare per ovvie ragioni di costi. Per il resto compitino un po' tirato. Fosse marchiata toyota, hoover o general eletric, la differenza sarebbe poca. Sedere che grida vendetta
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tornato ieri da vacanza nel tacco. dopo 4000 km ad andatura abbastanza turistica (fumate nere a parte per superare i cingolati che invadevano improvvisamente le corsie delle superstrade..), il catenaccio ha segnato un dignitoso 20,4 km/l.
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Led e parabole a parte sembravano quasi parenti alla lontana della leon vecchia..
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Acquisto BMW 316 ti Compact
Cosimo ha risposto a theoriginaluke in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
è una macchina un po' inusuale, quindi è difficile dare un prezzo esatto. Prova ad andare su siti tipo autoscout e cerca delle versioni analoghe per capire se come prezzo ci sei dentro..