Cosimo
-
Numero contenuti pubblicati
41161 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
235
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Cosimo
-
-
deludente. a me ricorda in generale questa. del muso si è parlato molto e anche a me fa un po' kakà, ma la parte che mi ha deluso di più è il brancardo che da alla fiancata una pensantezza che non si merita. peccato perchè le proporzioni son perfette. per capirci: dalle premesse (proporzioni e studi) mi aspettavo qualcosa di equivalente: Ma i particolari cannati l'han fatta diventare così: e pensare che telaio e e buona parte della carrozzeria son gli stessi..
-
continuo da anni a sentir parlare della famosa mancanza di rigidità del telaio ducati. Qualcuno è in grado di postare qualche numero arabo per capire qual'è la differenza rispetto ad uno in alluminio tipo honda o yamaha?
-
l'elettrico costa di meno e ciuccia meno cavalli.
-
vista e provata la versione civile. Molto più auto di quello che mi aspettassi. Certi particolari sono un po' agghiaccianti. Questa è decisamente consigliata a chi non soffre di spifferi. Ottima quarta auto
-
di solito la 147 non ha un fastidioso scricchiolio, è un fastidioso scricchiolio.. cmq la 2.0 dovrebbe uscire dopo verso sett. ott. mi pare.
-
e se poi alla fine non fosse dinamicamente inferiore a mini? Per transitività sarebbe di conseguenza anche meno performante di punto.. Boh, non mi fascio la testa, aspetto e vedo.
-
in effetti a pagina 10 "mini cooper S" .. si saranno resi conto che la cooper normale è un po' un chiodo a confronto?
-
quoto, in particolare gli articoli inglesi si marcano a uomo e hanno solo immagini da cartella stampa. Niente di più facile che il rapido giretto sulla macchina alla fine se lo sia fatto solo un giornalista.. la cosa cmq non è poi tanto diversa da quello che capita da noi. Singolarmente elogiano i fari e gli interni. Se ho letto bene addirittura li prendono come esempio rispetto a quelli giocattolosi di mini. In effetti dal vivo sono un decisamente appaganti
-
bello però il sito da sfogliare.. mi fa ridere il fatto che continuino a paragonarla alla cooper s, salvo poi ricordarsi alle ultime righe che la vera concorrente della s e jcw sarà la 1.8 230 hp..
-
la cosa comincia a preoccuparmi seriamente..
-
finalmente un bella notizia
-
quoto. sembra zio fester
-
i richiami sono quelli della sua progenitrice. che poi in 25 - 30 altre marche abbiano fatto auto con stilemi simili ci può stare, ma il dna è puro peugeot ante bocca da tenca barbona (pesce gatto in veneto..) edit - dimenticavo: design pininfarina naturalmente
-
oddio, si stima che, per difetto, un aereo medio inquini più o meno come 500 auto non catalizzate . Non mi pare di vedere in giro molti erei da 600-700 posti.
-
Meccanica a parte che è + o - identica,da quel poco che so molte parti sono di origine fiat, altre ingegnerizzate da fiat su design ford (in particolare quelle eterne). Di Hw ford c'è veramente poco. E meno male visto come era fatta la fiesta vecchia..
-
mi sto volenterosamente informando sulle ibride (la pasionaria linda mi ha stregato ) e sono incappato in questo: il sig. Bill Reinert esiste, ho controllato, è il direttore delle ricerche avanzate toyota in usa, per cui penso sappia di cosa parla..
-
bella e pulita
-
-
dopo aver sentito tutto il ben di dio su questa prius, ho deciso che il mio prossimo mezzo sarà questo: dopo un'alfa cagafumo euro -10, mi dovrò pur evolvere... la mia prossima auto non so cosa sarà, ma non penso una prius, per un motivo molto semplice: di linea mi fa scureggiare.. motivazione blasfema? ok, ma io di auto ne ho una solo e se permettete comprerò quella che più mi piacerà, compatibilmente con le finanze. Cercherò di consumare usandola di meno, prendendo il treno per quanto possibile e cercando di evitare l'aereo per i viaggi di piacere. (non come miei amici "ecologisti" che poi prendono ryanair anche per andare a fare la spesa, tanto costa poco..) Sul lungo periodo (spero di non schiattare prima di arrivare alla pensione, come capita di solito alla mia famiglia..Happy non c'era l'emoticon che si tocca le palle..e questo ha un'aria soddisfatta) non credo che il mio consumo di petrolio sarà poi tanto diverso da un prius dipendente @ linda: solo una cosa : 1-ma a cacchio serve comprarsi un'ibrida per tirarla a 180 in autostrada? 2-sicura che il mezzo meno inquinante per andare fino a londra da sola (o da solo? leggendo il 3d, certe affermazioni mi apaiono un po' maschili..) non sia andare in treno? 3-scusa ma a forza di spararle da talebano, me lo stai facendo diventare antipatico sto gioiellino.. buona serata
-
-
questo 3d ormai ha momenti epici paragonabili solo a "punto abarth vs resto del mondo"
-
ma dava di matto già alla Honda, ne ha cambiati troppi di ambienti perchè questi diventassero una giustificazione. E' da quell'annata in cui per un bel pezzo di campionato ha combattuto per il titolo che non si è più ripreso.
-
da quel che ne so era molto artigianale e costava un occhio a produrla. (Solo il cruscotto in carbonio costava una fucilata) fu fatta però in piccola serie per qualche appassionato
-
potresti anche montare dei pistoncini del genere sulle portiere.. molto aggressivo
