Cosimo
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ma automobilismo non l'aveva bastonata?
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queste pu***ate sviliscono l'immagine di un bolide del genere... -
non male. cerchi orrendi
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per me rimane un errore strategico per la gamma. Andrà fortissimo ma non è abbastanza "estrema" per essere ferrari. Maserati sarebbe stata decisamente meglio. Sedere troooppo tuning, scarichi degni del mio pizzaiolo. OT certo che siamo ben abituati: ci lamentiamo che questa bestia sia "poco" ferrari, quando porsche fa i suvvoni diesel....
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nemmeno a me. i raggi per me sono sempre i migliori su questa macchina
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se il nero etna è il nero vulcano della 147, io sceglierei quello. Un po' delicato, ma bellissimo
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pare che il v12 non ci stia
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in effetti un ragazzino che abita vicino a me ha una gpunto nera sportqualcosa, discretamente assettata e pare decisamente bassa e affusolata. Mi.to (è la prima volta che lo scrivo), dimensioni a parte, risente un po' dell'effetto muffin
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quest'auto invaderà il mercato polacco!
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azz.. pensavo di averla tolta sta tremenda battuta..
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si e questa mi è parsa una buona cosa. Poi è partito per la tangente con il paragone con le pantere e mi è scappato un po' da ridere.. comunque ottimo oratore.
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edit .. era veramente pessima
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io mi ricordavo 15 anni fa questa. non era male
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il tipo sembra essersi divertito. beh, a parte la ascari e la atom alla mc12, che son tre auto stradali per modo di dire, sta dietro solo alla enzo. mica ciufoli.
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tutte le auto del genere sono un discreto disastro da rivendere..
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io sto coso l'ho vista dal vivo! sembra che su sia sciolta, inquietante....
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che casino però... ci tocca aspettare sto 2010 per capire cosa viene fuori. L'unica cosa certa che la bestiola almeno per il centenario devono farla uscire.
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a me di quel telaio non ne hanno parlato poi così bene. Peccato perchè anche a me non dispiace come impostazione. Probabilmente a russelheim non sono stati dei fenomeni nella messa a punto. Ma tutto è fluido, magari ci si sposta un po' e si trova qualcosa di valido..
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niente di certo, solo ipotesi al vaglio. Poi il mezzo non è una concorrente del trio lescano. La filosofia è diversa, una via di mezzo tra smart e 5oo, per cui qualcosa che al momento non c'è, anche se a breve arriveranno le jappo. nessun mistero: solo diversificare..
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bene, sei la terza conferma in una settimana. Confermi anche la sorellina sportiva con pienofiore e la cugina proletaria d'oltre adriatico? A me ha detto così..
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se ho ben capito i maggiori vantaggi degli attuali ibridi sono nel ciclo urbano. Fuori in pratica si annullano
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Quoto, a quanto ho sentito,(ma potrei sbagliarmi in quanto voci di seconda mano) aggiungerei al gruppo che hai nominato anche il ricarrozzamento della futura micro (o topolino che dir si voglia)
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attenzione a farsi illusioni. L'idea c'è e anche a me è stata confemata da altre fonti, ma non è detto che si arrivi alla produzione. Ci sono altre opzioni che potrbbero prendere il sopravvento. Lancia inoltre è ad un bivio cruciale rappresentato da delta. Molte decisioni passeranno dal suo successo o meno.