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Cosimo

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  1. probabilmente si era fatto qualche birra prima delle riprese... ultime migliori interpretazioni - dodgeball - concerto sul muro di berlino con giubbino di pelle luminoso
  2. :oops:errai a paragonarla al panettone della nissan.. chiedo umilmente perdono.. in effetti me la ricordavo molto carina (era 3+1 qualcosa del genere), p.s. però il taglio delle porte un pochino poteva ricordarla..
  3. Ho cercato un attimo,io mi ricordavo questa, ma non so cosa fosse di preciso. Un po' strana , ma nemmeno male..
  4. a prop di test dinamico, la 407, che qui si comporterebbe abbastanza bene, è stata da più parti criticata per le sue reazioni poco omogenee nelle situazioni di emergenza..
  5. non ce n'era anche una che assomigliava alla z350 in miniatura?
  6. Brutta storia. Sentivo oggi un tipo che sosteneva che le origini della fragilità delle articolazioni di ronaldo sono probabilmente dovute addirittura al periodo del psv. Probabilmente in quegli anni avevano puntato molto sull'aumento di massa muscolare, che a lungo andare a sollecitato oltre misura le articolazioni delle ginocchia.
  7. inizia a piacermi il nome tarretta.. quasi quasi cambio la firma
  8. penso sia la stessa rinspeed che è stata postata in scoop e anteprima
  9. la maggior parte delle cc ,e questa in particolare, sono talmente lontane dal mio concetto di proporzione che non riesco nemmeno a classificarle
  10. chissà come mai mi sento tirato in ballo.. continuo a dare lo stesso giudizio che ho dato fin dall'inizio. Gran bella macchina,ottime proporzioni per la sua classe, ma fari sbagliati. E la soluzione ce l'avevano sotto gli occhi, (anzi l'avevano già fatta loro.) Si sono inutilmente complicati la vita. P.s. e non azzardatevi a dire che è uguale alla corsa 3p, dal guano al risotto:twisted:. con tutto il rispetto per la opel
  11. no questi se le cose non funzionano mica chiamano gli avvocati.. le grandi opere a dubai fanno paura, ma è ancora più impressionante la velocità con cui crescono i quartieri residenziali: le villette tutte ugualii, ma ordinabili in stili diversi ( all'inizio di ogni cantiere ci sono già le varianti disponibili costruite) vengono fatte in serie a centinaia.. tipo las vegas. A distanzxa di un anno si fatica a riconoscere la stessa zona a prop. la famosa palma ha qualche problemino, vista la forma la corrente si insinua nei punti concavi ed erode la base.
  12. stavolta ti quoto io è tutto il giorno che lo dico ma non riesco a spiegarmi: junior -> sedere tipo brasiliana corsa -> sedere tipo bavarese di 30 anni (sodo ma un po' cascante..)
  13. forse si, in tinta, ma non ci giurerei (erano foto e disegni ...) certo aiuterebbero spero cmq che le ruote siano a filo come su 159. Starebbe mooolto bene
  14. quoto. Carino l'effetto budino.. :lol:io lo chiamo effetto muffin , come le ragazzine cicciotte che mettono tanga e pantaloni a vita bassa:?
  15. roba da postriboli.. ma nel settore edile non si va troppo per il sottile.
  16. tutto vero, ma stiamo parlando di una B sportivetta, mica di un coupé.. poi a me è parsa un filino più piazzata che in queste foto.. temo che bisognerà aspettare la definitiva per capire veramente l'altezza
  17. La classe r de noartri... aiuto...comincio a digerirla! vuoi vedere che alla fine sto robo l'hanno azzaccato? Pronto a fare ammenda
  18. Ogni tanto quel poco che ho studiato mi si ripropone.. tornando al pericolo di somiglianza con corsa 3p,come ho detto qualche post fa,l'andamento della finestratura post (praticamente al contrario) e i due fanali a barilotto sui fianchi, lo scongiurano. Le camuffature in effetti confondono un po' (va beh, è la loro funzione..)
  19. ho cercato di usare tatto per il povero teknos..
  20. velatissima allusione alle callipigie renault8-)
  21. linguaggio tecnico: raidue è pur sempre nell'immaginario collettivo il secondo canale...
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