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Cosimo

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  1. signori, vi odio. Pennette salsiccia e pomodorini? La mia fase zen va a passeggiatrici se parlate ancora di mangiare. Caro Drucker, sono già abbastanza grasso per dovermi rimangiare anche le parole.. sto diventando noioso a ripetere che non mi sto divertendo a dire che, quello che ho visto (vero, reale, tangibile, soprattutto ufficiale), non mi è piaciuto. Io, le mie chiappone su di un multiggètmilllessei o un geitbbìmilleequattro, ce le avrei messe il prossimo anno, dovendo pensionare la mia amata carretta. Al momento no . Se cambiassero (e io diventassi alto e biondo..) sarei ben felice di ricredermi. E adesso invece di mangiarti il tuo fegato (che non ce n'è bisogno, qui si cazzeggia in compagnia), corri a mangiar carboidrati che son sempre buoni. :lol:Sbroite e bun aptit!
  2. e ultimamente molto star strek... sempre benvenuto
  3. continuo l'ot perchè fa ridere: letto oggi sul forum di 4r a proposito del 1.6 multiggèt: "Questo è un Psa ... palese - ragazzi ma nn facciamoci prendere in giro nuovamente...questo è come il caso Ulysse e Phedra....che nonostante tutti lo sapessero (che la fiat aveva utilizzato i motori francesi) hanno avuto il barbaro coraggio di denominare il gran e già anzianotto 2.2 Biturbo Hdi "Multijet"...ma per favore...invece di farvi spledidi con i lavori altrui ...progettateli i motoriiiiiiiiiiiiii....." chiedo scusa ai moderatori se posto, ma è solo per far capire quanti intenditori proliferino per i bar d'italia. E poi faceva troppo ridere..:lol: Ulysse e Phedra naturalmente son un altro discorso... fine OT
  4. però, avremo la alfiatbmw centoquantabravoserieuno a quanto pare...
  5. strumentazione a cannocchiale anche qui. Quanto la rimpiango..
  6. infatti l'idea mi piace, anzi forse in questa declinazione porebbe essere pure più attrezzata per contrastare mini, due posti a parte..
  7. si a me avevan detto qualcosa in questa direzione, anche in vista di qualche possibile sinergia con altre case, ma come al solito probabilmente eran solo parole e niente di concreto. La cosa che mi perplime è che più di uno di quelli che conosco (e tutti lavorano su cose diverse, purtroppo nessuno su telaio e/o sosp.) continua a dirm che al momento su 940 si "cazzeggia" e si fan dei grandi powerpoint..
  8. nessuna notizia di cambiamento fino a ieri. spero nella cataratta..
  9. mi riferivo solo al common rail che anche ftp compra
  10. e come si fa a non quotare.. poche speranze, ma meglio di niente
  11. finanziariamente. gli stabilimenti sono in germania. Ho visto anche la sede, allegra come una prigione dell'ex ddr
  12. fiat ormai mica li produce, li compra belli e fatti come tutti, perciò sceglie cosa gli sembra più giusto e naturalemnte risparmioso.. visti i dati del motore non mi pare ce ne sia tutto questo bisogno.. non l'ha ancora provato nessuno sto motore e tutti a criticare..
  13. questo però è vero:lol: ai conce fanno il lavaggio del cervelletto.. qui solo "pura teknolocìa teteska - nain italianske manciaspaketti cacafumo und pianali"
  14. avevo letto male. se è a filo continuo allora il discorso e i prezzi cambiano. Il mio fabbro ne ha una portatile x il cantiere ma penso gli sia costata una schippettata... se hai il posto meglio qualle a gas in effetti. Occhio all'alluminio che è sempre una brutta bestia...
  15. conpanorama ho fatto una gran caxxata: mi son fatto spaventare dal numero delle uscite e ho lasciato perdere. Quasi quasi opto per le ultime due stagioni e dovrei essere a posto.. denghiù:b35
  16. dove si trovano? DS9 la trovo ingiustamente sottovalutata e quindi molto mal programmata. Purtroppo non sono riuscito a seguirla come avrei voltuo. A prop. : se rivelate qualcosa della trama sarete assimilati dai miei amici borg
  17. Mi sono aggiustato con tubi quadri tipo climatizzazione coibentati , incrocio le dita... questi mai visti, la marca è cmq buona per il render, in effetti mi sono fatto il modello 3d della struttura,in effetti è la soluzione più semplice, ma il committente è molto indeciso...
  18. occhio! vedo dall'avatar che hai gli occhiali, se sei miope con l'età corri il rischio di migliorare e di veder bene il francobollo anche ad occhio nudo:lol:
  19. innanzi tutto grandissimi complimenti.. per l'impresa da un quasi conterraneo.(mia madre è originaria di Cavarzere....) La macchina merita anche se a volte trovare pezzi di ricambio non è facile, anche se, alcune parti possono essere in comune con altre auto. (una cosa strana sono gli specchietti: un mio amico li ha sostituiti con quelli della delta vecchia, perchè praticamente erano uguali...) per la saldatrice, su internet si trova qualcosa di abbastanza buono a prezzi ragionevoli quarda ad esempio questa: INVERTEC V-145S SALDATRICE ELETTRICA LINCOLN su eBay.it Utensili elettrici, Bricolage e fai da te, Casa, Arredamento e Bricolage x non farti fregare chiama il genero! buon lavoro perchè ce n'è molto:b35
  20. :)cavolo, ne ho vista parcheggiata una oggi davanti a un noto ristorante delle mie parti: blu scuro con dei vetri molto azzurrati e la scritta athena (io mi ricordavo solo la pallas.. certro che in citroen erano modesti con i nomi...), molto ben tenuta. Auto particolare ,ma devo dire che fa ancora la sua bella figura. La c6 invece in italia, praticamente mai vista..
  21. certo, talmente toppato che qualche mese fa avevo messo il disegno (brutto, lo ammetto) del faro, casualmente praticamente come è comparso nei francobolli (se vuoi ti disegno lo schema delle due varianti, con e senza xenon...) per i quali tu dici di non fasciarmi preventivamente la testa.. Io parlo solo di quest'auto perchè è l'unica che ho visto sufficientemente per poterne parlare. Tu SPERI sia bella dai disegni e ps. Io SO che non mi piace da cosa ho visto di reale. Ti ripeto: spero di toppare, vorrebbe dire che hanno fatto dei cambiamenti in corsa, quindi sono in grado di fare un bagno di umiltà e rimediare ad un errore. Buon appetito:lol: Oggi risotto con il radicchio:b9 edit - cmq quelli allo xenon son deciamente più belli di quelli del francobollo...
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