Cosimo

anche a me quando capita di vedere queste cose cadono le braccia..

si riferiva agli interni in pelle: quando vogliono fare gli sportivi in Maserati mettono le cuciture rosse sui sedili e cruscotto. Tipo 128 rallye

con questa si avverano il 90% dei miei sogni da bambino (per il restante 10% devo contattare le federazione galattica..) la voglio! fanno già il modellino r/c in scala?

a me la Ulysse non è che piaccia molto , ma la trovo già meglio di questa

forse casarile è il posto, ma non so minimamente dove sia...

alla 147 nel giro di due giorni si sono bruciate: fendi, posizione sx e anabbagliante dx. Mica male.. poi più niente

quelli che hanno parlato di contrattive sono stati nottetempo prelevati nel sonno e caricati su di una 159 2.2jts con i vetri oscurati che si è dileguata nella notte. Si narra siano stati avvistati da uno dei quattro possessori al mondo di google heart versione plus a pagamento in un piazzale adiacente al cancello 17 di mirafiori, intenti a piantare, assieme a baravalle e bandiera,delle patate che serviranno il prossimo anno per il longue bar del motor village. 8-)attenti ai post ragazzi, la fiat ci osserva8-)

non si erano ipotizzate per 149 e versioni sportive di junior?

al nurb se la giocherà con la zonda

mi sembra fosse casile o casarile, ma non mi ricordo se è il nome o il posto, l'ho visto di sfuggita ma potrei sbagliarmi

i bozzetti, pur con le dvute esagerazioni grafiche, erano già veritieri. Queste foto al max possono ingannare per quanto riguarda la percezione del volume posteriore (che qui sembra quasi una tigra prima serie) e per il fatto che qualcosina non quadra tipo i catarifrangenti troppo punto la marmitta che come ci hanno giustamente fatto notare è un ps. l'uscita di queste foto a me in verità puzza un po' di premeditato, probabilmente era ora di far uscire qualcosina,e, visto che è arrivato in alfa de meo.. nessuno come lui sa come tenere alta l'attenzione

ps su vecchia ipotesi 149, roba da tempi del famoso clinic test del dr. pianale cmq la linea complessiva di junior è diversa, il posteriore finisce nettamente senza strani mezzi volumi

no, tranquillo, io mi sto facendo una CULtura sulla signorina keyra agustina8-)

io ho un 19" pagato poco e un samsung 204ts pagato abbastanza caro. la differenza di qualità c'è ma non sono così sicuro che spenderei di nuovo di più. mi parlano anche bene dei benq

fotografato al balocco la settimana scosra evidentemente prove con zavorra al posteriore. notate la rigidità del ponte posteriore e i baffi del capo progetto

no... oggi non ho voglia di lavorare ed è troppo divertente criticare ad minchiam. temo che alla presentazione mi rimarrà l'amaro in bocca

hai perfettamente ragione, quando ho visto l'auto e poi il muso nei particolari, ho avuto un travaso di bile.. il problema non è nemmeno il fatto dei costi perchè i risparmi sono a livello meccanico (base ottima ma più "operaia" che "nobile"), imho l'hanno proprio sballato per seguire una cifra stilisticain comune con la 8c. Questo è più da stilista coreano (anche un po' tedesco), che pantografa il modello riuscito per non azzardare e sbagliare, piuttosto che marchio premiummm con molto heritage. il muso giusto era semplicemente l'evoluzione di quello del bozzetto di alfanaming, quindi roba già fatta in casa c**o! per questo aspetto io sono nero..

io farei, a questo punto, il discorso inverso: mini a parte (visto che come 5oo ha semplicemente reinterpretato bene un frontale che ormai era il paradigma della vetturetta sbarazzina) quale segmento B ha un frontale moderno che faccia strappare le vesti e gridare al miracolo? Imho punto è elegante e facile da incattivire, ma le altre? 207? qui se ne è detto tutto il male possibile corsa? non vedo questo miracolo.. clio? per la carità... futura audi? ne vogliamo parlare ? potrebbe fare la pubblicità alla faac le concorrenti alla fine penso siano le versioni sportive di queste macchine..

viste anche io, da uno vicinp a Torino accettano permute e fanno qualcosa di simile alle minirate. Ho visto anche i programmi da intenditori...

no èq uello che dici è giusto, solo che scarabocchiando (non so più disegnare a mano libera...)gli ho dato una prospettiva che inganna sulle forme reali. Il faro è leggermente elissoidale e ha una cornice satinata stile mini, che al tempo mi dissero personalizzabile. Ora non so (un mese e mezzo era anche pronta la versione con quattro fari posteriori che almeno tre persone mi avevano dato per soluzione certa.. va beh che erano un po' bevuti ad una cena..) Confermo quanto detto sull'immagine generale dell'auto. Anche sulla zona lunotto che , pur avendo perso la caratteristica v che a me piace molto, con l'accenno di alettone rende originale una coda che così tronca sarebbe stata forse uin po' banale. Quel muso purtroppo imho farà vendere qualche k di unità in meno all'anno.. e la cosa mi fa veramente inc****e perchè l'auto c'è ed è al pari se non meglio della concorrenza migliore.

no assolutamente. Per la sua categoria l'ho percepita notevolmente piantata a terra. Mi ha dato l'impressione di una 147 un filo più snella per intenderci. E' proprio la tiplogia di faro e il suo posizionamento che non quagliano con l'auto imho In pratica ha fatto moolto meglio Vuotto in 10 minuti con una bic che qualche mese di brainstrom vari.. fatti assumere!

il faro di per sè non sarebbe male se fosse più esterno e montato su di un'auto dieci cm più larga e 5 più bassa... perchè tra tre o quattro valide opzioni hanno scientificamente deciso di scegliere la più brutta non si sa:pz ma almeno nel complesso l'auto è riuscita.

sto ancora digerendo le libagioni natalizie per cui non copritemi di insulti, arrotondate un po' questo obbrobrio e avrete un'idea sufficientemente attendibile del faro. Di per sè non sarebbe pure brutto, ma come è posizionato grida vendetta. Imho quasi obbligatorio lo xeno perchè in versione normale lo vedo cheap. Lo scudetto sinceramente me lo ricordavo più piccolo. La luce drimmabile mi assicurano che non sarà truzza

mah.. almeno questa la danno per certa, ma ormai non mi fido più di niente..

mi confermano i fari da pesce lesso. Quelli posteriori sono tornati due (scartata la versione a quattro che mi avevano dato per sicura fino a poco fa) , se può essere utile, l'illuminazione interna sarà dimmerata in funzione del numero di giri