Cosimo
-
Numero contenuti pubblicati
41161 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
235
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Cosimo
-
No il sergione è nato a chieti. Si è pure comprato a Pescara sul lungomare tutto l'ultimo piano di un palazzo. Probabilmente i abruzzo è stata toccata e fuga ma l'origine è quella:lol: -
occhio che con 40k chilometri hai ottime probabilità di rifare motore e cambio/ frizione a breve. tre mesi fa, nel mio bagagliaio, c'era giusto un bel motore di smart ricondizionato da portare a un mio amico che aveva comprato una macchina come quella che ti hanno offerto. Purtroppo non sono difetti sporadici.
-
quello del registro giulia non sarebbe male
-
Per quel che si vede, camuffature a parte, mi piace L'impressione è che, come per la cs, si stia tornando indietro agli stilemi dell'era pre Bangle. Mi riferisco più che altro ad un certo arrotondamento e armonizzazione delle linee, a conferma del fatto che lo stile attuale pur moderno, di rottura e in alcuni casi decisamente indovinato, ha il difetto di invecchiare prematuramente.
-
De Meo è sicuramente un Sergione - Boy: con lui divide anche l'origine abruzzese, se non vado errato. Sicuramente è un uomo fiat, ma bisogna tener conto che a suo tempo è stato anche un uomo renault e, prima ancora, un uomo toyota. Non capisco perchè rappresenti un problema il fatto che sia un uomo fiat dato che,si voglia o no, Alfa "è" Fiat. (A questo punto ognuno può aggiungere gli improperi che desidera, ma la realtà ad oggi è questa..) Piuttosto, quello che devo ancora capire è quali possano essere la sua competenza in materia di prodotto e soprattutto la sua autonomia decisionale e di budget. Se solo uno di questi aspetti sarà scarso e insufficiente, addio rinascita del marchio. Il sergione è indubbiamente un gran manager dal punto di vista finanziario, ma senza un adeguato sviluppo del prodotto, difficilmente potrà raggiungere gli obbiettivi preposti. Il marketing può funzionare solo sul breve periodo se mancano le basi dietro.
-
probabilmente è ben fatta e va bene, ma le moto belle mi sembrano altre..
-
al mio paesello si contano già due fortunati possessori di questo gioiellino di stile. Entrambi hanno un centro abbronzatura e massaggi. Probabilmente a sedili abbassati riescono a caricare il trifacciale
-
da cosa mi hanno detto le sperimentazioni sono su pianale panda che in effetti è strettino
-
se penso a cosa arrivava a casa a qualcuno dei miei parenti sotto natale anni fa, mi vien da ridere..
-
la piattaforma di micro sarà diversa. Piccolo ot: l'adattamento di quella di panda e 500 alla uova y sta causando dei problemi perchè un po' piccolo
-
questa secondo me non verrà via con meno di 4000 euri... già il freelander costa una cosa che va bene non male però, anzi bella
-
i cavallini rampanti sono ricamati sulle spalline del giubbotto?
-
l'unica cosa che non capisco è a cosa servono le aperture a libro se rimane il montante centrale
-
non ci assomiglia molto
-
e se fosse la posteriore scorrevole?
-
Quasi identico a uno sketch alfa di un paio di anni fa. Muso a parte ovviamente. Se lo ritrovo lo posto
-
Mazda Furai Concept (Foto Ufficiali)
Cosimo ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
non so perchè ma mi attizza -
per me in un certo senso può valere il discorso fatto da molti su questo forum riguardo a quel ps della nuova thema sw: schiacciare il padiglione e rendere filante un'auto è un'operazione un po' troppo semplicistica. E' logico che il risultato finale esteticamente è valido, ma è un po' come le tette finte, belle a vedersi ma insipide a maneggiarsi.
-
tarra mica da ridere..
-
quotone. ormai molte cc non assomigliano nemmeno più al concetto che ho di auto. questa linea non è solo più poco armonica, è sconclusionata:?
-
tornando in ot sembra ce il sergione fara andare a scuola i dipendenti durante il periodo di chiusura, senza usare la cassaintegrazione. In più come detto da ax in precedenza verranno modificati anche i layout delle linee per razionalizzarli. I sindacati una volta tanto non hanno chiuso qualche autostrada o bruciato qualcosa ma si sono detti moderatamente soddisfatti. Due mie considerazioni: La prima è un po' maliziose: probabilmente il corso di formazione oltre che utile e doveroso può anche essere un'ottima opportunità per mungere qualche finanziamento ad hoc, quindi putrebbe essere un'alternativa "creativa" e utile al cassaintegrare qualcuno. Naturalmente tutto al condizionale perchè sono solo mie supposizioni. La seconda riguarda i sindacati: con questa oprazione ormai si giocano le ultime parvenze di credibilità e anche in questo caso il sergione li sta abbastanza abilmente accerchiando prevenendo alcune loro richieste con offerte che hanno un buon appeal mediatico.Vedremo come andrà a finire. In ogni caso vado a prenotare il tagliando per la ruspa che ho in cantiere, non si sa mai...
-
dovessi associare il muso della cs a un animale mi verrebbe in mente il vombato. cmq avessi 60 anni e molti soldi serebbe la mia auto
-
propongo di vietare l'uso della seguente locuzione Quale parte di "......." non è chiara. Mi ricorda mia madre quando mi cazzia:)
-
se li levano, lcdm piangerà sui tg,naturalmente in collegamento da qualche congresso in una qualsiasi località turistica di lusso, per almeno una settimana, e, in surplus, mi darà lezioni di efficienza non richieste sistemandosi il ciuffo. Preferisco quasi pagare qualcosa in più di tasse x 'sti incentivi e evitrare che mi rompa ultreriormente le palle8-)
-
intanto oggi a causa della fine degli incentivi fiat ha perso oltre 4 punti.