Cosimo
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sempre meglio! quanto mi piacerebbe saper usare sti programmi... -
i neon blu nel sottoscocca sono di serie o optional?
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X ora meglio gli ibridi:l'idrogeno non è un combustibile, è un vettore e per adesso checchè se ne dica non è così ecologico ed economico da produrre. IMHO Bmw su questo campo ha intrapreso una strada più per partito preso che per vero senso ecologico e, se non si trova un sistema di produzione dell'idrogeno che abbia un basso impatto, non so che senso abbia. Sono 40 anni che si parla di un avvento dell'idrogeno a basso costo come imminente e x ora a parte qualche dimostrazione in qualche manifestazione o colpi pubblicitari tipo serie 7 non si è visto niente. A me in un certo senso al momento preoccupa anche l'elettrico puro: basta un po' di caldo e di condizionatori accesi per avere un bel black out. se si dovessero ricaricare anche le auto....
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attenzione alla zappa sui piedi... micra è nissan e quindi non molto "distante" da renault...
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..mazza s'è brutta
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molto bella, ma l'avrei fatta un po' più piccola, questa la vedo come una bella evoluzione della 4p
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bassa lunga e cattiva non deve essere male.. se la linea poi è meno tormentata dell'attuale e il muso un po' meno da pesce lesso sarà perfetta (p.s. a me piace anche questo z4..)
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dalla foto presunta ufficiale alle spy c'è un abisso.. mooolto meglio le seconde. Qui promette molto bene
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non menatemi ma mi aspettavo di più da jaguar, linea bella ma un po' anonima e "seduta" specie nella parte centrale della fiancata. Da rivedere dal vivo sicuramente guadagnerà molto in dinamismo
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il dito è di moda ultimamente... se hanno fatto le prime foto a tre metri di distanza che si arrabbia adesso. Se non volessero farla vedere non la vedrebbe nessuno... queste sceneggiate possono risparmiarle
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brutta era e brutta rimane, anzi insipida..
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era meglio con le camuffature
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va beh, l'a3 2.0 naftona con solo la radio con cd e mangiacassette (lo so non prendetemi in giro... era in pronta consegna) e i cerchi come optional, due anni fa in famiglia l'abbiamo pagata 27keuri.. penso che di margine per tirare un prezzo leggermente più basso ce ne sia..
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4r è ormai una pallida copia di quello di qualche anno fa. Non vorrei sbagliarmi ma il direttore precedente se dovette andare perchè aveva denunciato un grave difetto allo sterzo della punto vecchia serie. paradossalmente 4r attuale da un lato elogia incondizionatamente 500 (ma fa anche lo stesso con twingo salvo demolirla nell'art seguentedal punto di vista dello stile) e al contempo tratta ironicamente (e con un po' di sufficienza bravo, salvo poi tessere lodi smisurate per 308. Penso che la libea editoriale sia un po' ondivaga e non tutta filo italiana
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vista la stazza dierei versione pintone ( o fiasco per i non barotti piemontesi...)
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TAGORA!! l'aveva comprata mio cugino e la plancia volante monorqazza a parte era pericolosamente simile a questa
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sì ma negli anni 80 la 190 aveva un signor cruscotto questo sembra quasi rubato ad una talbot
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la strumentazione fa un po' pena. bei sedili
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a me di cabrio con il lamierone a parteslk non piace nessuna. Prima mi riferivo al fatto che la versione berlina sembra più sportiveggiante.
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veramente l'ipotesi cc che aveva fatto a suo tempo bertone sulla base 3er trovo fosse molto più elgante di tutte quelle fin qui prodotte, volvo esclusa
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la fregatura che il tetto in lamiera più piatto la rende più sportiva. Qui fa un leggero effetto panettone
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ce l'aveva ai tempi il mio prof del politecnico, ma forse era ancora la serie prima, quella sempre con il fanalone dietro a striscia ma più bassa. Me la ricordo piuttosto bella
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allora sappi che ti ho invidiato: la mia era solo una 60 cl e ai tempi sognavo gli alzacristalli elettrici e quel meraviglioso orologio digitale.... scusate l'OT...
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l'interno della c4 non è superato, è semplicemente triste nei colori e negli abbinamenti. Quello della picasso che non è poi così diverso sembra è molto più accogliente.
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infatti mica è una porsche x me:sarà la perfetta versione sportiva della caghenne, ergo avrà successo