Cosimo
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questa mi sembra una risposta sufficientemente argomentata...
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e delle tre topolone sulla destra....
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sto inveccchiando.. comincio a non riconoscere più le canzoni,cmq ottima palylist solo una cosa "The Chemical Brothers feat. Richard Ascroft -The Test" bellissima (video geniale...) ma preferisco "setting sun" mi ricorda quando andavo ancora a fare il dretino in giro.....
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paradossalmente nonostante tutta la ferramenta attaccata è la foto in cui mi piace di più
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che sia in pratica una classe con assetto e tetto semplicemente rialzato?
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vista così come proporzioni sembra la risposta mb al forrester della subaru e non è un complimento
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non ho esperienze dirette (purtroppo..) su questioni di tali redditi, ma in situazioni così complicate di solito ci sono delle contrattazioni tra le parti. Sicuramente i commercialisti di rossi avranno fatto qualche casino, ma non è detto che la sparata della gdf sia tutta giustificata. Una cosa simile tra l'altro è successa non troppo tempo fa a capirossi. penso comunque che il punto di vista debba essere un po' diverso. Tutti diciamo che Rossi ha guadagnato ed evaso tot, in verità bisogna considerare che dietro di lui ormai sicuramente c'è una macchina che lo gestisce e di conseguenza società e persone, penso che come l'hanno buttata giù i giornali sia un po' troppo semplicistica.
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quelli attuali sono veramente eleganti, ben lontani dalla tristezza di quelli della c -
cos'è sta cosa? posso usufruirne anche io?
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però un salto negli anni ottanta: sembrano gli interni della talbot solara.Il legno dietro il condizionatore poi mi sa un po' di elettrodomenstico della germania dell'est..
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il trend del momento è bello = esagerato il tamarro impera e soprattutto compra basta vedere in giro
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cocncordo. in più guardando la fiancata è dove si capisce meglio cosa x me non funziona: per essere sportiva (almeno penso fossero queste le intenzioni dei designer..) il muso è corto il montante anteriore è troppo avanzato e di conseguenza quello posteriore è troppo lungo e l'abitacolo risulta troppo avanzato. la sensazione è che quest'auto sia stata un po' tirata via. X me il ragionamento è stato: pigliamo una x5 e tagliamo una fetta di posteriore così tiriamo fuori una sportiva. il risultato è goffo.lo stesso che molte case generaliste ottengono cercando di fare versioni coupè dal loro segmento b (o al max c). con una macchina che accessoriata non verrà via a meno di 60k euri ci si poteva aspettare uno zinzinello di più.. in pratica è un po' una presa per il cxxx
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una macchina per divertirsi sui tornanti..
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in verità se si levano le stanghette sul radiatore e si allungano un po' i fari da quel che ho capito non dvremmo essere poi tanto lontani cmq alla fine rimane il ps migliore anche a distanza di tempo
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l'impreza normale cmq a quanto visto su 4r non mi è sembrata sto missile terra terra..
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il vero problema è l'evasione.Ci sono in giro tantissimi evasori totali a tutti i livelli, c'è chi addirittura emette fatture ma non non le registra nè ci paga sopra le tasse, poi dopo qualche anno fallisce e riprende beatamente a lavorare magari intestando la ditta a qualche parente. A me sembra fantascienza ma ne ho sentito più di uno. il mio commercialista mi confermava che sono gli evasori totali uno dei problemi più gravi in quanto di fatto sono invisibili o per lo meno difficilmente identificabili dalle forze dell'ordine. Certo che se nella mia città un assessore che fa lo stesso mio lavoro con uno studio molto ben avviato e grossi clienti denuncia esattamente la metà (anzi di meno..) di me in quanto "giovine" e senza "agganci famigliari" (che in edilizia contano ancora molto..) mi arrabatto come tanti... è tutto detto A prop l'altro giorno mi sono arrivati 50€ multa per aver sbagliato un versamento iva di 12 centesimi
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quoto ax completamente. gli oneri x i commercialisti e tutto gli annessi non vengono mai conteggiati nella pressione fiscale e ormai cominciano a pesare molto sulle mie tasche. per quanto riguarda l'evasione con gli studi di settore diventa tutto molto più difficile. io non ho problemi di questo tipo perchè lavorando per società fatturo tutto (probabilmente preferiscono usare il nero per altre cose) in quanto sono pauroso di natura e preferisco dormire tranquillo. Sul lavoro xò mi danno fastidio (e capita quasi tutti i giorni, magari con i dip. pubblici degli uffici che frequento..) quelli che , magari assunto qualche anno fa con contratti migliori e retribuzioni SICURE spesso superiori alla mia, mi ripetono sempre di essere fortunato perchè perchè lavoro in proprio e faccio quello che voglio e guadagno..
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canon ha sempre fatto ottime macchine, ma ha avuto un periodo in cui la qualità soprattutto della fascia media si era decisamente abbassata. Di pentax ho solo usato le reflex di mio zio (roba anni 80) e le ho trovate molto ben fatte e intuitive (per me al contrario molte volte sono poco intuitive le compatte..) ai tempi mio padre era passato da canon a nikon proprio per qualche problema di affidabilità e io ci sono rimasto per via degli obbiettivi. con il digitale è cambiato tutto ma penso che mi comprero un'altra nikon reflex proprio per poter utilizzare ancora i miei vecchi obbiettivi. tornando al discorso compatte, a me capita spesso x lavoro e x hobby di fotografare edifici e in molti casi un grandangolo più spinto fa molto comodo (nelle vie stette il passo indietro non puoi mica farlo....) altro piccolo consiglio: ci sono piccoli trappiedi flessibili da mettere in tasca (li vendono anche i cinesi a 4-5 euri) che su soggetti fermi in condizioni di scarsa luce ti salvano la vita, xchè non sempre i programmi notturni delle macchinette danno l'effetto che speravi: molte volte o sgranano molto (effetto paparazzo di novella 2000) o sparano quella scoreggina di flash in dotazione illuminando i primi trenta cm..
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la palpebra centrale sembra quella della tipo seconda serie.. spero cambino i materiali rispetto a serie c sono tristissimi
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la storia della garanzia vale a quanto ne so solo per nikon. Mi spiego meglio: in nital a torino non possono riparare in garanzia le macchine non importate da loro. Nemmeno io ci credevo ma ho toccato con mano , il tecnico ha guardato il codice della mia macchinetta, ha controllato e me l'ha restituita scusandosi di non poterla aggiustare. Avevo portato anche una vecchia F2 35mm e quella nonostante avesse la sua bell'età (una trentina d'anni...) è stata velocemente revisionata senza alcun problema. E' la loro politica e per giunta abbastanza pubblicizzata. Sono stato io il pistola a comprare pur sapendo di andare incontro a rischi. In ogni caso per le compatte, a meno che non sia partito qualcosa di grosso qualche riparatore lo si trova sempre.. pentax me l'ero dimenticata, a quanto ne so ha sempre fatto ottime macchine molto compatte e curate la sua lx è stata una delle migliori 35 mm prodotte
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bmw prova le meccaniche su 3r la fiat le prove sulla duna scherzo...
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viper anabolizzata?
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messa sul carrellino sembra un fouribordo. dico una menata ma per dimensioni e proporzioni sarà qualcsa di simile all'slr?
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la testa di belanov assomiglia al rene dell'x4
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ma quanto è lungo?