Cosimo
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una constatazione del genere qualche anno fa avrebbe fatto saltare il server del forum adesso pare normale ai più son cambiati i tempi
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Sarebbe filologicamente nemmeno un'eresia. Il 1.4minkiaair per i test finì anche sotto la 147. Viaggiava pure bene
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ma no, io la vedo come un gioco. Chi compra queste auto è perchè magari le aveva in famiglia da piccolo e adesso non gli dispiacerebbe tenersene una in garage. modifiche esterne ridotte al minimo, carreggiate un filo più larghe, freni assetto e motori moderin
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credo fosse questo antico un gioco divertente si, di roba, soprattutto anni 80 ce ne sarebbe a partire dai cartorci come l'850 coupè a salire a roba anni 80
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peccato, il 6l era un plus non da poco, ma capisco che trasversale comincia a diventare un po' ingombrante
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quindi riesumano il 4l turbo che in italia han tolto dal commercio?
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si, scusa... stavo cercando la foto della ta sedan che va in china per il confronto.. direi anche io ta
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anche l'attuale ha un discreto sbalzo qui pare di più in effetti la lamiera dietro il passaruota ant è però piuttosto sospetta:
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è un casino. ci vogliono modelli iconici che cominciano a costicchiaree e omologazioni straniere. Siamo un paese di cazzoni sotto questo punto di vista. Perfino un impianto frenante più performante potrebbe non passare la revisione.
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si, dell'89 . Per me ha talento, probabilmente è un po' chiuso in squadra, ma credo che la sistemazione non gli dispiaccia.
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infatti... ha fatto quasi più risultati un gregario come diego rosa
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si lo credo pure io. Infatti nibali l'anno scorso al giro era imballatissimo.. se non faceva il capolavoro al colle dell'agnello ciao giro. E deve ringraziare la caduta di kfjfjddslcn (si scirve così ? ) e l'aiuto di scarponi Alle olimpiadi non parliamone che mi incazzo ancora. Lì ha avuto sfiga
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questa ispirò un gruppo di scozzesi negli anni '80 i deacon blue niente di memorabile, ma non malaccio che cadaveri vi tiro fuori??
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non è una canzone, ma mi ha fatto ridere
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c'è un tizio che vende una morris perfettamente restaurata, primo modello Cooper prodotto, fondi nuovi, restauro maniacale documentato a metà del prezzo. Per me questi hanno esagerato Questa è proiprio bella
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anche perchè son belle, ma in giro vedi roba di appassionati non troppo dissimile che costa un merdesimo
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sentito che aru rinuncia al giro? Pare che il ginocchio non sia a posto
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i crash test dimenticateli. Sicuramente meglio delle originali, ma la struttura rimane quella di una scatoletta di tonno.
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spiega un po' sta storia delle gomme che non ho seguito molto la motogp
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mi sa che deve tornare dallo psicologo
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vero, psa ha dei limiti pazzeschi di powertrain sopra le medie, al contrario di opel che in casa a mostri come la insignia con le zanne.. Questa vista così mi pare niente male, non riesco a capire le dimensioni. Purtroppo la vecchia mi pare globalmente più elegante e proporzionata.
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detto in altra sede : meritiamo l'estinzione
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si volava anche coordinati con i due tempi
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fosse solo quello..- 100 risposte
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