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Cosimo

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  1. Cosimo
    ma bmw non costruiva solo su licenza iso?
  2. Cosimo
    le grosse imho reggono bene il fiorano
  3. Cosimo
    letto un po' tutto alla veloce e sinceramente non riesco a scandalizzarmi del risultato. La vincitrice al di là della dotazione tecnica in assoluto, è la macchina del lotto che incarna meglio lo zeitgeist attuale. Mi stupiscono piuttosto gli 0 che si è presa la classe E, che comunque ha una dotazione tecnica sicuramente superiore a tutto il gruppo delle candidate, così come mi stupisce la manca tra i candidati di una ibrida, questo si. La giulia ha preso fin troppi punti a mio modo di vedere: non sto parlando della validità tecnica del progetto, ma della sua contemporaneità, cosa assolutamente diversa da modernità per internderci. Niente a che fare con sua reale qualità per intenderci. Mercedes, anche lei con un pacchetto totale di assoluto livello ha scontato l'immagine troppo "classica" (peraltro imho dal vivo decisamente riuscita) con punteggi troppo bassi rispetto al suo valore reale La vincitrice ha interpretato benissimo le tendenze attuali, nelle forme (poche palle, il suv piace), nella grafica (ricercata il giusto e personale) e nella vita a bordo (plancia avvolgente molto appagante per chi la guida) So benissimo che meccanicamente non è il top di segmento, ma interpreta molto bene i desiderata del possibile acquirente, quindi è giusto che sia stata premiata. Io stesso, vista in foto l'avevo considerata oggettivamente brutta, ma dal vivo trovo sia stata piuttosto ben disegnata, al netto di barocchismi che non riesco a farmi piacere, soprattutto sul frontale. Peugeot ha investito moltissimo su un'immagine nuova, anche tralasciando molti aspetti più sostanziali, per la carità, e pare che il suo azzardo stia funzionando bene. Chapeau
  4. Cosimo
    per me vi state polarizzando su due opinioni opposte e inconciliabili, ma il nodo rimane nel mezzo. Ovvero che nessuno dei due sa cosa possa succedere di preciso, ma entrambi sanno che dovranno lasciare qualche cadavere sul campo. Il contendere probabilmente è sull'entità di cadavere che ci si dovrà accollare ciascuna parte Se tutto fosse come dici tu, ovvero che l'inghilterra viaggerà sul velluto, la camera alta (tradizionalmente filo tories) ha approvato una mozione che prevede che entrambe le Camere, quando fra due anni si concluderà il negoziato sulla Brexit fra Londra e Bruxelles, votino sui termini dell'accordo raggiunto e, se necessario, costringano il proprio governo a tornare al tavolo della trattativa per ottenerne uno migliore. Notizia che non si è sentita molto, ma che ritengo essere abbastanza indicativa del fatto che nemmeno loro sanno di preciso che pesci pigliare. Vedendola dal di fuori è pure una decisione un po' stramba: che potere di trattativa reale nei confronti di bruxxelle può avere un governo, di fatto, senza deleghe? Ci si mette d'accordo per anni e, se poi non piace alle camere si ridiscute tutto? Può essere considerato a questo punto un interlocutore? Lo dico e lo ripeto da tempo: per adesso hanno fatto partire una macchina che nessuno sa dove possa finire di preciso. Al momento non si capisce di preciso nemmeno chi la stia guidando. E ricordo che l'incertezza è uno dei peggiori spauracchi per finanza e investimenti. Io non la vedo benissimo da entrambe le parti. Nel lungo periodo soprattutto per gli albionici: la situazione del commonwealth non è così rosea come si dice. I rapporti commerciali con l'india ad esempio sono meno intensi di quelli di altri paesi europei.
  5. Cosimo
    Alonso è contentissimo della PU fonte autosprint.
  6. Cosimo
    un po' come quando si è passati in massa agli lcd al led. Credo che ancora adesso il 90% degli acquirenti non sospettino che di led c'è solo la retroilluminazione del pannello. Son sigle, cosa signiichino di preciso è un mistero per molti
  7. Cosimo
    A4 sicuro
  8. Cosimo
    piacciono, quindi devi renderli disponibili. Se no dimostri poca attenzione verso il cliente.
  9. Cosimo
    OT ammazzatemi pure, ma chi si è ispirato a delta è lei con proporzioni da suv nella fiancata, ovvio
  10. Cosimo
  11. Cosimo
    e questo è pure stiloso
  12. Cosimo
    sul serie 3 normale ci sono le alogene, i led da 1000 euri e quelli da 2000 scarsi. Xeno non ci son più Sulla 1 mi pare uguale. la C dovrebbe avere prezzi opt analoghi. no xeno anche per lei
  13. Cosimo
    in più l'auto ha perso il significato di status simbol per una grossa fetta della potenziale clientela. Quindi se si avvicina all'immaginario consumistico che piace adesso, attira di più
  14. Cosimo
    non ricordo, c'era già quando hanno brasato alonso?
  15. Cosimo
    un mio amico che l'aveva visto correre da vicino (correva pure lui) diceva che secondo lui non era umano
  16. Cosimo
    non so assolutamente cosa sia successo. Non mi ero accorto nemmeno che ci fosse una verde.. sparavo cazzate come al solito
  17. Cosimo
    si è smontata mentre mettevano sulla pedana. Sostituita di corsa
  18. Cosimo
    come dicevamo l'altra volta, imho a livello prestazionale potrebbe viaggiare come se non meglio di altre
  19. Cosimo
    parlavano di tiratura limitata
  20. Cosimo
    Provato. Nella vecchia io non ci entro. Se ci entro non ci esco
  21. Cosimo
    proprio lei.. chiamata "i bulùn" ai tempi d'oro.. studente baracca!
  22. Cosimo
    magari.. il problema è che spesso non basta nemmeno il valore del terreno per bonificare.. Da noi una fabbrica a sversato per mezzo secolo mercurio nelle falde di mezza periferia.. le vasche perdevano e si faceva il refill... chiessenefrega Risultato? da 15 anni i pozzi sono monitorati. meravigliosi anni del boom che ci paghiamo con gli interessi adesso
  23. Cosimo
    al max gialla
  24. Cosimo
    OT Arese ha avuto anche altri problemi a livello storico, soprattutto legato al periodo storico piuttosto critico, ma i tempi sono giustamente cambiati e cambia anche un certo atteggiamento. Dalle mie parti, profondo nord, un'azienda ex famoso fornitore di fiat ford ecc ecc, aveva un andazzo simile: molto sindacalizzata, molta gente che si fotteva i pezzi, molti che ci aprivano un'attività parallela, ecc ecc Nonostate ci fossero fior di tecnici e di operai (ne ho conosciuti molti) si è passati da quasi 2000 addetti a circa 30 e poi è stata venduta ai cinesi. Che si son portati via le macchine e le hanno lasciate marcire a casa loro perchè non sapevano usarle Adesso non si sa come bonificare il plesso da tutto quello che hanno accumulato nei decenni..
  25. Cosimo
    Nelle ultime foto è proprio bellina. Mi piace molto. Anche i fari non mi ricordano più quelli della punto. Quoto Ramirez per i cerchi. Mia impressione o, rispetto ai primi concept, hanno caricato un pochino i teorici per farla assomigliare un po' di più all'illustre prognitrice? Telaio di primordine, bel lavoro. TENGO A SOTTOLINEARE CHE ILLO TEMPORE DISSI CHE IN BIANCO ERA SCIALBA E CI SAREBBE SERVITO IL BLU
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