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Cosimo

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  1. proprio lui.. strada di minchia, gomme di minchia da neve, sabbietta, frenata.. andato lungo di un metro. Abs a palla, mezzo muso dentro la rotonda. E andavo pianissimo. Gomme nuove per di più.. si e no 5k km
  2. Pur sapendo che in molti ci hanno girato, bisogna sempre ricordare che il circuito langhe è un circuito di prova. Quindi ha poco a che vedere con la classics "pista", ma è piuttosto molto simile a una strada secondaria collinare. Certe curve in contropendenza son anche peggio della classica rotonda.
  3. Grazie per la segnalazione. Purtroppo non si trova ancora, ma in compenso ho trovato un interessante suo articolo post fatti di Parigi. Inquadra piuttosto chiaramente cosa intendiamo noi per Isis e cosa in realtà abbiamo davanti. Concetti ripresi dall'articolo del 17 dicembre
  4. si, le usavano proprio per fare assistenza ai rally
  5. la commando era la macchina da caccia del mio medico condotto. Lui l'aveva tinta sabbia con la capote bianca. Oltre a una citroen sm e a un guzzi 850 T rosso
  6. sentivo di un revamping di qualche warhog in programmazione, d'altronde non vanno giù nemmeno con le cannonate
  7. vero, mi ricordo di averlo sentito una volta su radio24 con giannino forse, a incazzarsi per certe analisi di Capuozzo comunque scrive chiaro anche per capre come me. L'articolo di ieri su erdogan era esemplare in questo senso
  8. al vittoria si mangia sempre bene.. volendo ci posso arrivare a piedi mangiati i guanciotti? Dai bologna, sinceramente l'ultima volta non ero rimasto soddisfattissimo (c'era il cuoco giapponese che mediamente è molto bravo) ma l'ovetto era sempre spettacolare.
  9. se continuiamo con una situazione del genere, rischiamo che ritornino utili in certi scenari dei cassoni della tipologia del supertucano
  10. temo sia questa l'ipotesi accreditata. Se ne sta inimicando molti dei sui della prima ora a quanto pare.
  11. pure noi.. a casa si fa sempre meno.. si è risolto così: http://www.bagnacaudaday.it/joomla/ ..
  12. si, la 8v esisteva, anche se ne giravano poche. Pare che dentro fosse fatta un filo meglio. Riguardo alla ruggine, purtroppo se non han passato antirombo e non l'hanno tenuta sotto controllo negli anni, qualche problema potrebbe esserci. La becchi paradossalmente negli stessi punti in cui la beccavi sulla ritmo: ovvero intorno ai duomi, soprattutto sulle sedi dei bulloni, attaccato al tetto che aveva ancora i profilini dei gocciolatoi e in fondo alle portiere. Mi ricordo di averne vista una a cui si erano arrugginiti i perni di chiusura delle serrature delle porte. Tutta roba comunque facilmente controllabile. Occhio a una cosa: il fratello di mio zio che ai tempi le preparava mi diceva se erano un po' "fruste" (ci siamo capiti ) capitava di beccare qualche cricca a livello di telaio,per cui sempre controllare su ponte in corrispondenza delle sospensioni e attacchi motore. Per il resto, il vero problema son certi pezzi di ricambio, perchè la carrozzeria è niente di particolare da sistemare. Edit: dimenticavo la zona parabrezza, soprattutto in basso. Capitava di ritrovarsi un po' di ruggine pure lì Edit di edit: se l'hanno usata un po' alla garibaldina, controlla anche il motore: i collettori non avendo la stessa lunghezza a volte rovinavano un cilindro.
  13. Aggiornamento: tra langa e ligura sta venendo giù il mondo, tempeste di neve ecc ecc...
  14. see così arriva la mia mistress e il gelato me lo fa assumere per via rettale... poi le paperine mi stanno malissimo comunque me lo guardo: il tizio di scrubs mi è sempre piaciuto, credo che sia stata l'ultima serie tv che ho guardato con un minimo di costanza.
  15. ammettilo, mai avresti pensato che guardo roba dal genere, tra un thomas milian e uno steven seagal
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