Cosimo
-
Numero contenuti pubblicati
41166 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
235
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Cosimo
-
signori, capisco le vostre perplessità, ma li avete visti i prezzi reali delle auto di guesto genere? per curiosità, per non scomodare mostri sacri che avete citato. sono andato a vedere sul sito mb per vedere i prezzi reali di auto in vendita ufficiali che fossero vagamente comparabili. Ovvero classe simile, carrozzeria purtroppo non compatibilie, comunque roba 4 posti o 2+2 con potenziali clienti comparabili, basata su di una piattaforma derivata dalla grande produzione, chi più chi meno . Per quel che vale comunque, il cliente tipo mi sa che è diventato una bestia rara. Magari dopo un mese si rompe il cazzo e si compra il g klass amg arancione con le mitragliette sul tetto. Ah no, quello lo prenderei io.. queste sono le forbici di prezzo per le auto a disposizione, perchè ormai sapete meglio di me che il configuratore è più un gioco per farsi un'idea, poi se si è interessati si chiama il conce per capire che si può fare, oppure si contatta MB per una di queste in pronta consegna
- 151 risposte
-
- 6
-
-
-
- maserati grecale folgore
- maserati grecale
- (e 7 altri in più)
-
La stradale aveva questa specie di palpebra però
-
pare che uno dei due regolamenti sia cambiato di più di quanto ci si aspettasse, di più non so, ho provato a leggere qualcosa, ma è tutto fumoso e discordante e ho lasciato perdere.
-
in questo caso credo più a mancanza di coordinamento tra due federazioni che hanno portato a regolamenti meno simili di quanto si fosse preventivato. Il bop comunque c'è e a quanto pare non è leggero nemmeno lui
-
da cosa avevo letto è che il problema principale era l'impostazione di progetto in ottica fia che non aveva avuto i riscontri ipotizzati con IMSA. In pratica, rispetto alle impostazioni di progetto originarie ci si era ritrovati una macchina con anche 150 kg in più del preventivato e un'aerodinamica che doveva essre corretta per un incompleto scambio di informazioni tra le due federazioni. Però poi non so come si è evoluta la questione
-
la minzione è ideal standard
- 77 risposte
-
- 7
-
-
-
- toyota gr yaris
- toyota gr
- (e 2 altri in più)
-
certo, ma basta dargli una forma che ricordi un po' meno una vaschetta ideal standard
- 77 risposte
-
- 1
-
-
- toyota gr yaris
- toyota gr
- (e 2 altri in più)
-
Perfetta è opinabile: fa il suo lavoro, ma lo poteva fare allo stesso modo con una forma che ricordasse meno un commerciale indiano. Peccato perchè tutto il resto è oltre il figo Bastavano tot cm di scasso in corrispondenza della palpebra. Così sembra un cabinato della konami di contrabbando
- 77 risposte
-
- 7
-
-
-
- toyota gr yaris
- toyota gr
- (e 2 altri in più)
-
ma designer de che? sto cercando sul webbe qualche informazione su di lui e lo scenario mi pare un po' desolante. cazzo, qualche decina di anni fa mi sono sparato pure io qualche esame di design industriale al poli, qualche rudimento ce l'ho ancora, sto tizio salta a piè pari le basi della materia. Su sto benedetto forum anni fa si faceva la punta alla cappella dei video tecnici di gente come Massai (il primo che mi viene in mente) Adesso si prende per oro colato lo sproloquio di un ragazzo, pure simpatico, che ha un approccio all'automotive simile a quello che ha mio zio per la fisica quantistica quando beve il camparino al bar. Funzioni de che? ecco, deve stupire. Punto. Resto non pervenuto.
- 251 risposte
-
- 18
-
-
-
-
-
- tesla cybertruck
- tesla
- (e 5 altri in più)
-
ma sto tizio che lavoro fa di preciso? con un'analisi del genere ti bannano pure qui su AP per fuffosità
- 251 risposte
-
- 9
-
-
-
- tesla cybertruck
- tesla
- (e 5 altri in più)
-
a volte bisogna anche evitare di tentare di suicidarsi quando non serve però. Lui sempre fatto, a volte coinvolgendo altri. Il problema è che si è creduto indistruttibile per troppo e tempo e qualcuno gliel'ha fatto anche credere, salvo poi acciaccarsi di brutto
-
in pista si è ripetutamente comportato da coglione, anche perchè spesso ha goduto di una certa inpunità. Al di là di questo, avesse avuto un po' più di cervello avrebbe almeno 10 titoli mondiali.
-
fumando una sigaretta no perchè ha comunque il problema di essere fondamentalmente un coglione, però ha almeno il 60% di possibilità
-
vero... un'annata liscia e senza intoppi 😂 Pecco, ritenuto dalla stragrande maggioranza dei tifosi una sola, è riuscito nell'impresa di bissare un mondiale. Cosa non riuscita a moltissimi ultimamente. Il principale concorrente, che tutti dicono essere un fuoriclasse, ha fatto una prima parte di campionato mediocre ed è scomparso quando era ora, nonostante gareggiasse contro chi, a detta di tutti, è considerato uno campione per caso. Bagnaia potrà piacere o meno, ma merita rispetto, non accuse di fortuna
-
per la 333 pare non bastino più 2 milioni
-
vero, ricordo tra l'altro che il c25 per un certo periodo fu anche utlizzato come base per un tipo di camper di non mi ricordo più che marca, credo che praticamente nessun cliente si sia accorto della differenza. Va a sapere che giri strani avevano fatto
- 76 risposte
-
- 1
-
-
- fiat
- fiat e-doblò
- (e 3 altri in più)
-
si me la ricordo quella grandissima cazzata della differenziazione della normativa. Nonostante il grugno comunque rimaneva piacevole
-
a me piaceva il plasticone invece mi pare che aveste sistemato il doblò, che appena presentato era leggermente agghiacciante
- 76 risposte
-
- 1
-
-
- fiat
- fiat e-doblò
- (e 3 altri in più)
-
si ricordo, l'idea di base era comunque francese, trovo tra l'altro sviluppata benissimo dall'officina, la prima versione la trovo moderna ancora adesso
-
dai lo stile di fiorino era franzoso, non barare che poi fosse industrializzato qui è una altro paio di maniche
-
erano tutti stessa base, dai commerciali ai monovolume Motori francesi tra l'altro. L'ulisse aveva un 2100 mi pare
-
hanno sempre fatto cose simili anche prima di stellantis, prima erano join venture. il Fiorino era disegnato in francia Fiat Scudo e Ulisse e lancia Z erano cugini di Peugeot Expert e Citroën Jumpy. Citroen rimarchia invece i ducato da tempo
-
è un giocattolone da pista, che minchia deve avere di aggraziato? la mc12 corsa per cui tutti stravedono, dal vivo sembrava assemblata dal canaro, per i pezzi grossi aveva delle torx che nemmeno io sul fifty lo stile dovrebbe anche adeguarsi al contesto per me, con questa mica ci fai le passeggiate in riviera alla fine ha un'immagine abbastanza pulita per la particolare tipologia di giocattolo auto
-
spiegami il "ci sarebbe tanto da parlare", io qualche idea ce l'ho, soprattutto come piani industriali ecc ecc sugli adas concordo, per me sono utili più dello schermo digitale che potrebbe essere tranquillamente sostituito da un'app sul telefono
-
segno che costavano cari e sono arrivati tardi. Chi era impallinato se li è fatti sostituire aftermarket. Tutto qui, il resto è dietrologia o gusti personali. un accessorio da quasi un millino su di una macchina che quasi 10 anni fa partiva da 11/12 in effetti erano un po' borderline
