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Cosimo

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  1. Cosimo
    anche la multipla
  2. Cosimo
    te lo dice il fatto che con il meccanico, una parte di adas che sono/saranno obbligatori hanno problemi di compatibilità piaccia o non piaccia sono spesso questioni tecnico industriali
  3. Cosimo
    purtroppo sarà sempre così, anzi peggiorerà. Panda costa perchè la fanno a pomigliano, solito problema nostro, non siamo competitivi su auto di fascia bassa . C3 la fanno in slovacchia e i10 la fanno credo in turchia, con margini migliori
  4. Cosimo
    radio flash 😎
  5. Cosimo
    non ci stanno più dentro con le normative sulla sicurezza
  6. Cosimo
    l'impostazione del frontale ricorda un po' quella della sergio
  7. Cosimo
    avranno fatto un qualche evento stampa
  8. Cosimo
    prendere in contanti comporta liquidità, lo fa solo chi può permetterselo
  9. Cosimo
    tra l'altro questa era la 30 con le griglie a sx. Per la 45 montavano lo stesso pezzo con griglie a dx
  10. Cosimo
    si la sapevo anche io così tra l'altro compass cresce e cambia un po' stile
  11. Cosimo
    che io sappia sie new compass che renegade sono in lavorazione
  12. Cosimo
    resiste perchè continua a piacere e perchè la sua sostituta sarà un filo più grossa, la versione iso 600/mokka ecc ecc è già presente con l'avenger
  13. Cosimo
    credo sia un maniglione per tenersi quando il presidente passa in rassegna i lavoratori wv
  14. Cosimo
    però era fighissima vista solo una brg in vita mia
  15. Cosimo
    leggi cosa ho scritto, roba non perfettamente sovrapponibile, ma convieni con me che quel bananone potrebbe essere esteticamente un po' meno esclusivo di una gt? banalmente era per sostenere che ci facciamo tremila supercazzole, poi su di una macchina del genere metti due accessori o allestimenti e ti ballano 50k euro.
  16. Cosimo
    mette un berlinone 4 porte non particolarmente accessoriato, per essere eufemistici . Non propriamente la stessa roba gran motore eh.. ma dal vivo anche boh.. ha la presenza scenica di un'a7 di dieci anni fa, che in compenso la batte ancora 10 a 0 come linea. Credo che anche questo conti
  17. Cosimo
    signori, capisco le vostre perplessità, ma li avete visti i prezzi reali delle auto di guesto genere? per curiosità, per non scomodare mostri sacri che avete citato. sono andato a vedere sul sito mb per vedere i prezzi reali di auto in vendita ufficiali che fossero vagamente comparabili. Ovvero classe simile, carrozzeria purtroppo non compatibilie, comunque roba 4 posti o 2+2 con potenziali clienti comparabili, basata su di una piattaforma derivata dalla grande produzione, chi più chi meno . Per quel che vale comunque, il cliente tipo mi sa che è diventato una bestia rara. Magari dopo un mese si rompe il cazzo e si compra il g klass amg arancione con le mitragliette sul tetto. Ah no, quello lo prenderei io.. queste sono le forbici di prezzo per le auto a disposizione, perchè ormai sapete meglio di me che il configuratore è più un gioco per farsi un'idea, poi se si è interessati si chiama il conce per capire che si può fare, oppure si contatta MB per una di queste in pronta consegna
  18. Cosimo
    La stradale aveva questa specie di palpebra però
  19. Cosimo
    pare che uno dei due regolamenti sia cambiato di più di quanto ci si aspettasse, di più non so, ho provato a leggere qualcosa, ma è tutto fumoso e discordante e ho lasciato perdere.
  20. Cosimo
    in questo caso credo più a mancanza di coordinamento tra due federazioni che hanno portato a regolamenti meno simili di quanto si fosse preventivato. Il bop comunque c'è e a quanto pare non è leggero nemmeno lui
  21. Cosimo
    da cosa avevo letto è che il problema principale era l'impostazione di progetto in ottica fia che non aveva avuto i riscontri ipotizzati con IMSA. In pratica, rispetto alle impostazioni di progetto originarie ci si era ritrovati una macchina con anche 150 kg in più del preventivato e un'aerodinamica che doveva essre corretta per un incompleto scambio di informazioni tra le due federazioni. Però poi non so come si è evoluta la questione
  22. Cosimo
    la minzione è ideal standard
  23. Cosimo
    certo, ma basta dargli una forma che ricordi un po' meno una vaschetta ideal standard
  24. Cosimo
    Perfetta è opinabile: fa il suo lavoro, ma lo poteva fare allo stesso modo con una forma che ricordasse meno un commerciale indiano. Peccato perchè tutto il resto è oltre il figo Bastavano tot cm di scasso in corrispondenza della palpebra. Così sembra un cabinato della konami di contrabbando
  25. Cosimo
    ma designer de che? sto cercando sul webbe qualche informazione su di lui e lo scenario mi pare un po' desolante. cazzo, qualche decina di anni fa mi sono sparato pure io qualche esame di design industriale al poli, qualche rudimento ce l'ho ancora, sto tizio salta a piè pari le basi della materia. Su sto benedetto forum anni fa si faceva la punta alla cappella dei video tecnici di gente come Massai (il primo che mi viene in mente) Adesso si prende per oro colato lo sproloquio di un ragazzo, pure simpatico, che ha un approccio all'automotive simile a quello che ha mio zio per la fisica quantistica quando beve il camparino al bar. Funzioni de che? ecco, deve stupire. Punto. Resto non pervenuto.
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