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Cosimo

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  1. era solo una considerazione statistica. Dato che mi han detto che ormai sono state diffuse, credevo che qualcuno facesse il furbo. Ormai capita sempre.
  2. ma infatti è una considerazione tutt'altro che peregrina: il 90% dei miei conoscenti che hanno preso un suv, l'hanno fatto senza conoscerne le prestazioni se non il consumo e la velocità max a grandi linee. il 100% l'ha comprato senza averlo mai provato
  3. ma soprattutto, mi potete indicare dove l'hanno abbandonata? Che ne approfitterei..
  4. da una pulita prima di lasciare casa al nuovo proprietario.
  5. si è comportato proprio da coglione
  6. fuori mi pare una rinfrescata ben riuscita su di una base ancora molto valida. Dentro, non mi pronuncio. Per adesso mi sa di una componente aftermarket. A quell'altezza son sempre dell'idea che i comandi debbano essere fisici, perchè si rischia di distrarsi troppo a cercarli. La finestra dei media in alto a dx è l'esempio perfetto di roba pericolosa: è mezzo metro più in basso e un metro a dx del punto in cui devi tenere gli occhi per guidare. Tra l'altro, cazzo devi guardare mentre guidi? I filmini della cresima? P.s. Rimpiango ancora i tempi in cui su golf III non ti davano in pratica accessori, ma lo specchietto regolabile a dx era elettrico perchè la tentazione di regolarlo in marcia era pericolosa. Quando in pratica si progettava secondo logica pragmatica, non solo ascoltando il marketing.
  7. huracan è già una r8 di fatto. Solo che R8 da dichiarazioni ufficiali dovrebbe essere cassata. A questo punto mi vien da pensare che si materializzi la famosa porsche a motore centrale. Imho stanno razionalizzando un po' le piattaforme che si sovrappongono attualmente
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