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Cosimo

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  1. la piattaforma attuale non dovrebbe essere usata per alfieri. E pure la piattaforma sergio ( ) avrebbe bisogno di grossi interventi all'asse anteriore per poter essere compatibile con un auto del genere. Sul tutto elettrico, mi pare un po' una sparata montata sulle varie dichiarazioni e voci circolanti. Ibrido ok, elettrico +si che no, solo elettrico meh
  2. in qualche caso si è verificato e jeep non ha dato una risposta chiarissima, anzi, nel caso del test spagnolo pare fosse stata un po' elusiva. Pare che l'abbia risolto, ma ho letto notizie specifiche in merito.
  3. propendo per la variante in corso d’opera. Si sarà detto:”con tutto quell’asfalto nuovo chi sarà quel mona che mi ha spendere tutti quei schei per girar stretto?”
  4. tra l'altro ha due varianti di fiancata. Con linea di cintura dritta o svasata. Bello il frontale smussato attorno alla calandra
  5. Intendevo la classe E, non so per quale motivo ma non ha funzionato la citazione
  6. poco da dire: è oggettivamente una bella riqualificazione. Vedendo il contesto mi piace anche la massimizzazione dello spazio a verde.
  7. in mazda comunque stanno stappando il sakè. Da poco meno di 900 potenziali, ne producono più di 1200.. direi che è stato un ottimo affare per entrambi
  8. pur con tutti i difetti che aveva devo dire che qualche volta mi manca. Mi aveva dato soddisfazioni Pur essendo una ta comunque ha proporzioni compatibili con una tp (posizione dell'asse anteriore a parte) , quindi come fonte di ispirazione potrebbe essere plausibile
  9. Bellissima lettura. E' esattamente quello che volevo scrivere, ma che non sarei mai stato in grado di fare. Ammettilo anche tu sei un vecchio trekker dentro. E quando senti questo: « Spazio: ultima frontiera. Eccovi i viaggi dell'astronave Enterprise durante la sua missione quinquennale, diretta all'esplorazione di strani, nuovi mondi, alla ricerca di nuove forme di vita e di civiltà, fino ad arrivare là dove nessun uomo è mai giunto prima. » un po' ti emozioni
  10. vista dal vivo è un gran bel macchinone, poco da dire. Non sopporto molto gli interni, ma è un altro discorso Ha una presenza su strada notevole, secondo me è quella che interpreta meglio come compromesso tra dimensioni e proporzioni, il nuovo corso stilistico del marchio.
  11. e il velcro l'abbiamo copiato dagli extraterrestri.
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