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Riesci a trovarla da qualche parte e postarla ??
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credo proprio di no. Per me ci passerà ancora del tempo.
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vero, ha proprio uno "scalino" ben visibile
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in effetti in queste foto l'aria di un mini gran cherokee è molto presente.
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non son sicuro, ma mi avevano detto che questa variante fosse frutto di specifiche richieste del mercarto cinese. Sinceramente ignoro il perchè
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si, mi riferivo alle turbine. Sapevo che le prime partivano facilmente e che erano state rimpiazzate. Da cosa mi dicono ha costi di gestione abbastanza alti, consumi a parte ovviamente. Poi ci sono i fenomeni che ci mettono sotto 500 cavalli (già visto..) e pretendono che abbia l'affidabilità di una 180 diesel
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scoppiano ancora?
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il bialbero era famoso per tutto tranne che per l'allungo busso diverso
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io ho un'amica in finlandia che per andare nella casa di campagna d'inverno "taglia" attraverso il lago. Da quelle parti di volvo e audi rialzate ne ho viste molte. Concordo però sulle protezioni della carrozzeria in materiale grezzo. Edit: Tra l'altro molte le prendono rosse perchè se nevica troppo le trovano meglio nei parcheggi
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no, in nord europa sono piuttosto diffuse. Moltissima gente in finlandia, svezia e norvegia ha case in aree che noi definiremmo "selvagge"
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dovrebbe esserci in giro un mulo di stralis con un'autonomia superiore ai 1000 km
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sembrano i paraurti della v6 zagato
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design non male nella sua stranezza Biometano ? ma va a scuregge ?
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si, che tra l'altro dal vivo è molto meglio perchè ha una componente di grigio molto intrigante. Alla luce sembra quasi un salvia molto scuro. Imho bel colore anche per le normali: ci abbinerei un grigio medio/chiaro pastello per il tetto, credo sarebbe una combinazione riuscita.
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il brg è un po' come il rosso ferrari: variabile a me han sempre detto che quello che gli assomiglia di più tra i RAL è il 6005, anche se non sono tutti d'accordo http://rgb.to/ral/6005 di media dovrebbe essere molto simile a quello mg simile a quello jaguar (che però a volte più chiaro) tipo la mia adorata ginetta
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svuotando uno sgabuzzino qualche mese fa ho trovato una borsa piena di stronzate del genere
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va bene questa? 17.350 euro su autoscout.. la più scarsa che ho trovato. Differenze ABISSALI
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guarda, me ne sono accorto per caso.. sinceramente non mi ricordavo nemmeno come fosse fatto
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in verità il paraurti anteriore è leggermente diverso. Poca roba ma lo preferisco.
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pizza con il brie no per favore. siamo a livelli di stracchino e rucola
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la gamma jeep di fatto non è posizionata: renegade prezzato come una generalista cherokee caro grancherokee in molti casi conveniente. l'unico però che aveva obiettivi di vendita fin dall'inizio era il primo e infatti se ne vedono in giro. Gli altri due son di fatto contigentati perchè la produzione va altrove. E se ne vedono pochi.
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kuga a km 0 lo pigli dai 25/26k in su (quelli più bassi sono poco realistici) considerando che il modello è vecchiotto non è così posizionato basso mi pare. Per questa mi aspetto prezzi di attacco intorno ai 30k questi vanno bene?
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quello è il rest dell'anno scorso il tunnel del renegade è più basso di quello del compass, che a sua volta dovrebbe essere tipo kuga. Sui suv i tunnel alti sono un casino a livello di praticità. Infatti il peugeot mi perlplime un po' anche se è scenografico.
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