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Cosimo

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  1. la dirigenza del motorshow a suo tempo si prese il salone di torino per affossarlo. Anni dopo si è affossata purtroppo da sola. Temo che le case ufficiali si guarderanno bene da presentare una macchina al MS, visto lo scarsissimo ritorno
  2. macchina splendiada. Quando ero bambino, questo era il parco auto del mio dottore:
  3. si, un codino strutturato sulla falsa riga della bella soluzione che hanno adottato per il faro anteriore, credo avrebbe riequilibrato la moto
  4. A me qua non piace. Il fianchetto della carena attorno al motore e il suo raccordo con il serbatoio sono troppo bombati rispetto alla coda. Mi ricorda vagamente la ducati paso bella ma tozza. il codino mi può andare anche bene, ma tutto dello stesso materiale, anche sotto, mi sa di poco finito. Credo che la citazione sia la 350 forse a colori invertiti la vista posteriore ne avrbbe guadagnato, ma a discapito della frontale.
  5. VW fa il suo lavoro, ovvero tenta di limitare i danni dopo essere stata sgamata. Comprensibilissimo Il problema è che l'attacco, pure un po' sconclusionato, arriva dalla KBA che è diretta emanazione del ministero dei trasporti, organo che peraltro ha certificato le prove farlocche della vw stessa.
  6. davanti bene ma non benissimo, la sella sembra un dildo. Vista posteriore troppo tozza
  7. evoque deriva alla lontana dal pianale della mondeo, ma di fatto è un suv assimilabile al segmento C
  8. intendi tipo ste cose qui? https://www.amazon.it/Televisore-Connessione-Riproduzione-Intrattenimento-Multimediale/dopo/B00BLGZ1KQ
  9. questa come prezzi dovrebbe essere a metà strada tra renegade e evoque
  10. si, guida semi autonoma sono diffusi in certe aree. Con il gps non è una tecnologia complicatissima, basta marcare il lotto e lui si mette a lavorare nei confini. La roba interessante è che il giro possono programmarlo loro in funzione della minor strada da percorrere per abbassare il consumo.
  11. Junior è un po' troppo arrogante anche fuori pista. Si dice che sia così anche a causa di un genitore pippa che lo sta caricando a pallettoni per farlo arrivare dove non è arrivato lui. Rischia di essere la sua rovina Questi si chiarivano un po' più da uomini, non a mezzo internette Per ora pare che nel paddock sia simpatico come questo
  12. tu non capisci: con la turbina ti puoi permettere di avere una marmitta di una scala di grandezza ancora più grossa! Altro che stelvio
  13. non è che son cattivo, è che qualche mio amico si è trovato nella cacca dopo che la macchina era passata sotto alla pergola e imbarcava. Però non potevano modificare come da ordini superiori. Salvo poi scoprire che su in crucconia alla cugina con gli allineamenti giusti avevano fatto modifiche correttive e non avevano detto niente.. Diciamo comunque che tutto quello che ha dato carattere alla macchina, sia come linea che come piacere di guida è roba di Sant'Agata
  14. bello il rapporto tra cofano e baule. Il giroporta non pare mica male. Vediamo cosa esce.
  15. non è acciaio di solito, ma alluminio. L'acciaio lo mettono in casi in cui di siano forti sollecitazioni Il telaio di huracan è quello R8 su cui Lambo non ha potuto operare alcuna modifica, tanto che erano emerse alcune lacune progettuali che hanno causato modifiche a produzione iniziata. Modifiche che in audi tra l'altro erano state fatte ma non comunicate. Lambo è intervenuta sul resto (settaggi, gruppi sospensivi, tarature varie, ecc ecc) e direi che ha dimostrato di saper fare grandi cose.
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